公开(公告)号：CN119595459A

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202411942283.1

申请日：2024-12-27

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 任道驹 ,  司君岭 ,  郑好 ,  张子亿 ,  卢治博

IPC: G01N3/24 ,  G01N3/18

Abstract: 本发明涉及土壤检测技术领域，具体公开了基于冻融‑非饱和动荷载空心圆柱扭剪仪的土壤检测方法，通过竖向伺服电机、扭剪伺服电机、三轴压力室分别施加竖向动荷载、扭剪动荷载及围压，模拟路基在动车轮荷载作用下的应力状态；通过控制孔隙气压及孔隙水压的轴平移法控制试样的非饱和状态，模拟路基在现实情况中的水力状态；并进一步通过与试样上、下底面相连的低温水浴控制试样温度，模拟路基冻融过程中的温度梯度；因此该仪器可以在模拟交通动荷载的同时引入冻融及非饱和的影响，能更准确地反映寒区路基在冻融‑非饱和‑交通荷载的耦合作用下的力学响应，为寒区路基性能评价提供更精确、更科学的依据。

公开(公告)号：CN118360829A

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202410400191.4

申请日：2024-04-03

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 司君岭 ,  郑好 ,  樊少冰 ,  任道驹 ,  杨宁宇 ,  卢治博

IPC: E01C1/00 ,  G01N33/42 ,  G01D21/02 ,  E02D33/00 ,  G06F17/10

Abstract: 一种寒区路基回弹模量时空分布评估方法，属于道路评估领域。本发明可根据路基结构内环境信息(路基温、湿度)，准确地对路基回弹模量的时空分布进行评估。尤其是在寒区，路基会随着季节变化出现冻胀融沉，冻融循环会导致路基结构逐渐劣化，从而降低其回弹模量。通过该方法对寒区路基回弹模量时空分布进行评估，可以预测路基材料在不同季节和不同环境条件下的行为，这有助于设计更为稳定和耐久的路面结构。本发明可实现对路基回弹模量的快速、连续监测，大幅度提高数据收集的效率和减少工作量。同时，实时监测使得能够及时发现路基性能的变化，为及时维修和养护提供了可能，减少了维护成本和延长了路基使用寿命。