一种基于仿真域到真实域迁移学习的船用发动机滑油系统故障诊断方法及系统

    公开(公告)号:CN119902453A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202510086009.7

    申请日:2025-01-20

    Abstract: 本发明提供一种基于仿真域到真实域迁移学习的船用发动机滑油系统故障诊断方法及系统,方法包括:基于构建的船用发动机滑油系统仿真模型,进行不同工况的故障模拟,获得仿真故障信号响应;基于发动机实验平台,获取发动机滑油系统不同工况的真实域故障数据;采用基于编码器‑解码器的特征融合结构,获得仿真域故障数据;获得基于数据迁移与算法迁移双重迁移学习的发动机滑油系统故障诊断模型;基于发动机滑油故障诊断模型,对船用发动机滑油系统进行实时故障诊断,获得诊断结果。本发明实现了从仿真域故障特征向真实域故障特征的迁移学习,从而解决了诊断模型构建成本高、泛化性能不足的问题。

    一种利用波浪能为气浮平台充气的装置

    公开(公告)号:CN106438270B

    公开(公告)日:2018-04-24

    申请号:CN201610867273.5

    申请日:2016-09-30

    Abstract: 本发明提供一种利用波浪能为气浮平台充气的装置,主要包含:固定在气浮平台外侧壁(12)上的基座(21)、浮子(31)、压板(33)、打气筒(40)、输气管(51)和吸气管(61)。当气垫压力不足时,浮子(31)大部分位于水面下方,在波浪的作用下,浮子(31)可以带动压板(33)绕球铰链(34)上下左右旋转或推拉球铰链(34)前后平移,推动打气筒的活塞杆(42)使之通过输气管(51)往气垫内打气。在波浪的往复作用下,本发明可不断往气垫内打气,直至气垫气压恢复至额定值、平台上浮至正常吃水,这时浮子(31)大部分露出水面,本发明停止工作。本发明可以维持气垫气压使之处于额定值,以满足平台性能的要求。

    一种基于D-S证据理论的氨发动机燃料供应系统维修决策方法及系统

    公开(公告)号:CN119741002A

    公开(公告)日:2025-04-01

    申请号:CN202411682548.9

    申请日:2024-11-22

    Abstract: 本发明提供一种基于D‑S证据理论的氨发动机燃料供应系统维修决策方法及系统,包括:根据氨发动机燃料供应系统中设备的维修复杂程度,建立维修建议框架;维修建议框架包括单一维修建议和复合维修建议;根据设备的故障危害程度、系统状态预测值以及运行时长,建立决策证据集合;根据维修建议框架和决策证据集合,建立维修决策基本概率分配矩阵;采用D‑S证据理论对归一化后的维修决策基本概率分配矩阵进行决策级融合,获得氨发动机燃料供应系统维修建议的综合概率值;基于预设决策规则对综合概率值进行选择,获得氨发动机燃料供应系统设备的维修决策结果。本发明所提出的维修决策方法能够为氨发动机燃料供应系统提供全面且有效的维修建议。

    一种摇摆式波能转换结构和带有漂浮阻尼板的阵列底铰摇摆式波能转换装置

    公开(公告)号:CN106545458B

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201611055659.2

    申请日:2016-11-25

    CPC classification number: Y02E10/38

    Abstract: 本发明提供一种摇摆式波能转换结构和带有漂浮阻尼板的阵列底铰摇摆式波能转换装置,在漂浮阻尼板上安装九个波浪能捕获立柱,其中八个波浪能捕获立柱铰接在漂浮阻尼板上并排列成圆形阵列,每个立柱和漂浮阻尼板之间安装有一个液压缸,缸体与漂浮阻尼板铰接,活塞与立柱铰接。剩余一个波浪能捕获立柱固联在漂浮阻尼板的圆形阵列中心。九个波浪能捕获立柱上都安装有吸波浮子,吸波浮子通过齿条与波浪能捕获立柱上的齿轮配合。浮子能够吸收波浪的势能,而铰接在阻尼板上的波浪能捕获立柱能够吸收波浪的动能;立柱和浮子的阵列布置可提高装置的频响范围、提升发电效率;漂浮阻尼板的设计允许装置投放在水下并随波浪起伏而升降,增加了深海环境的适应性。

    一种气压助推的单级活塞式压缩机及多级活塞式压缩机

    公开(公告)号:CN106499609A

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201610891553.X

    申请日:2016-10-12

    CPC classification number: F04B35/008 F04B41/06

    Abstract: 本发明提供一种气压助推的单级活塞式压缩机及多级活塞式压缩机,包括曲轴、连体活塞、气缸、助推缸,气缸和助推缸布置在连体活塞的两侧,气缸的作用是压缩低压容器内的气体并排放入高压容器,助推缸的作用是:当连体活塞从助推缸一侧的行止点开始向气缸一侧运动时,低压阀关闭,高压阀打开一段时间后再关闭,助推缸内的气压升高,升高的气压辅助曲轴把连体活塞推向气缸一侧;当助推缸内的气压因气体膨胀降至低压容器的气压时,低压阀打开直至连体活塞回到助推缸一侧的行止点再关闭,这期间助推缸停止助推。本发明在把高压气体排放入进气管之前利用高压气体来助推活塞,避免了能量浪费,同时也达到无级调节压缩机排气量的目的。

    一种气压助推的单级活塞式压缩机及多级活塞式压缩机

    公开(公告)号:CN106499609B

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201610891553.X

    申请日:2016-10-12

    Abstract: 本发明提供一种气压助推的单级活塞式压缩机及多级活塞式压缩机,包括曲轴、连体活塞、气缸、助推缸,气缸和助推缸布置在连体活塞的两侧,气缸的作用是压缩低压容器内的气体并排放入高压容器,助推缸的作用是:当连体活塞从助推缸一侧的行止点开始向气缸一侧运动时,低压阀关闭,高压阀打开一段时间后再关闭,助推缸内的气压升高,升高的气压辅助曲轴把连体活塞推向气缸一侧;当助推缸内的气压因气体膨胀降至低压容器的气压时,低压阀打开直至连体活塞回到助推缸一侧的行止点再关闭,这期间助推缸停止助推。本发明在把高压气体排放入进气管之前利用高压气体来助推活塞,避免了能量浪费,同时也达到无级调节压缩机排气量的目的。

    一种船艏防飞溅围裙
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106394805B

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201610891552.5

    申请日:2016-10-12

    Abstract: 本发明提供一种船艏防飞溅围裙,由至少一块具有三维形状的裙板组成,所述裙板的顶边和底边悬空、两侧边固定连接在船艏舷侧,裙板的底边位于船艏定常兴波的波面上方,顶边位于船艏甲板边线下方,裙板与船艏舷侧围成一个底部开口大、顶部开口小的喇叭形半封闭围裙空腔。本发明能够有效遮蔽船艏飞溅,使爬升或飞溅到围裙空腔内的水流、浪花或水雾在围裙空腔内消耗掉动能后重新汇聚成水流流回海中;此外,在恶劣海况下,本发明的围裙空腔还可以充当空气垫、缓冲船艏的运动,且围裙空腔内的空气受波浪挤压、从围裙上边缘出口高速喷出时还可以形成气幕,拦截飞向甲板的浪花。

    一种船艏防飞溅围裙
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106394805A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610891552.5

    申请日:2016-10-12

    CPC classification number: B63B3/46 B63B1/06

    Abstract: 本发明提供一种船艏防飞溅围裙,由至少一块具有三维形状的裙板组成,所述裙板的顶边和底边悬空、两侧边固定连接在船艏舷侧,裙板的底边位于船艏定常兴波的波面上方,顶边位于船艏甲板边线下方,裙板与船艏舷侧围成一个底部开口大、顶部开口小的喇叭形半封闭围裙空腔。本发明能够有效遮蔽船艏飞溅,使爬升或飞溅到围裙空腔内的水流、浪花或水雾在围裙空腔内消耗掉动能后重新汇聚成水流流回海中;此外,在恶劣海况下,本发明的围裙空腔还可以充当空气垫、缓冲船艏的运动,且围裙空腔内的空气受波浪挤压、从围裙上边缘出口高速喷出时还可以形成气幕,拦截飞向甲板的浪花。

    一种摇摆式波能转换结构和带有漂浮阻尼板的阵列底铰摇摆式波能转换装置

    公开(公告)号:CN106545458A

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201611055659.2

    申请日:2016-11-25

    Abstract: 本发明提供一种摇摆式波能转换结构和带有漂浮阻尼板的阵列底铰摇摆式波能转换装置,在漂浮阻尼板上安装九个波浪能捕获立柱,其中八个波浪能捕获立柱铰接在漂浮阻尼板上并排列成圆形阵列,每个立柱和漂浮阻尼板之间安装有一个液压缸,缸体与漂浮阻尼板铰接,活塞与立柱铰接。剩余一个波浪能捕获立柱固联在漂浮阻尼板的圆形阵列中心。九个波浪能捕获立柱上都安装有吸波浮子,吸波浮子通过齿条与波浪能捕获立柱上的齿轮配合。浮子能够吸收波浪的势能,而铰接在阻尼板上的波浪能捕获立柱能够吸收波浪的动能;立柱和浮子的阵列布置可提高装置的频响范围、提升发电效率;漂浮阻尼板的设计允许装置投放在水下并随波浪起伏而升降,增加了深海环境的适应性。

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