一种大坝检测机器人测速方法及DVL旋转机构

    公开(公告)号:CN117233418B

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202311078739.X

    申请日:2023-08-25

    Abstract: 本发明提出了一种大坝检测机器人测速方法及DVL旋转机构,属于水下机器人导航领域。解决DVL测速容易进入盲区、精度下降的问题。一种大坝检测机器人测速方法,包括以下步骤:S1、机器人投放,机器人投放前建立载体坐标系并将机器人吊放至待测坝面水域附近,由上位机启动DVL声学基阵并打开全部传感器;S2、惯导系统对准;S3、DVL调整,上位机使DVL声学基阵测速模式始终为对底测速;S4、惯导系统坐标系调整,根据DVL声学基阵的两个自由度的旋转角度,使DVL声学基阵旋转后的速度传递与惯导系统坐标系保持相同;S5、DVL声学基阵误差标定;S6、对大坝检测,检测完成。它主要用于大坝测速。

    一种基于人工势场的双艇协同系统避障方法

    公开(公告)号:CN117270522B

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202310977887.9

    申请日:2023-08-04

    Abstract: 一种基于人工势场的双艇协同系统避障方法,涉及无人艇避障技术领域。本发明是为了解决无人艇避障方法还存在无法同时解决无人艇易与障碍物相撞、目标不可达、局部最小值的问题。本发明包括:将双无人艇队形的中心位置设置为虚拟领航者,并获取虚拟领航者信息;获取虚拟领航者所受合力F,虚拟领航者沿着F方向航行;判断虚拟领航者在当前位置是否陷入缺陷,若虚拟领航者陷入缺陷,则对虚拟领航者的航向进行调整;若虚拟领航者在当前位置没有陷入缺陷,则虚拟领航者沿着F方向航行;虚拟领航者前进至下一位置,更新虚拟领航者当前位置,根据更新后的虚拟领航者当前位置判断虚拟领航者是否到达目标点,若到达目标点则结束。本发明用于无人艇避障。

    用于输水隧洞缺陷修复机器人的作业机构及其作业方法

    公开(公告)号:CN117550042A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202311501904.8

    申请日:2023-11-10

    Abstract: 用于输水隧洞缺陷修复机器人的作业机构及其作业方法,涉及水下机器人领域。本发明是为了解决现有水下机器人仅能够对输水隧洞的病害缺陷进行检测与评估,而无法进行修复的问题。本发明所述的用于输水隧洞缺陷修复机器人的作业机构,控制舱为耐压水密舱且其内部设有控制板,三组作业部沿圆周方向均匀分布,旋转执行器用于驱动所述三组作业部沿其构成的圆周方向旋转;滚刷和灌浆部通过连接部与所述支撑部相连,灌浆部用于向隧洞表面的缺陷处灌浆,滚刷用于清理隧洞表面或涂抹灌浆材料;所述控制板用于驱动旋转执行器启动或停止、还用于驱动连接部旋转或伸缩。

    基于多智能体协作的目标探查与覆盖优化仿真系统及方法

    公开(公告)号:CN117216346A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311153572.9

    申请日:2023-09-08

    Abstract: 本发明公开了一种基于多智能体协作的目标探查与覆盖优化仿真系统及方法,包括信息初始化模块,输入任务区域和智能体信息并输入目标信息模拟真实环境;经纬度转化模块,将初始化的经纬度信息转化为仿真环境的坐标信息;创建地图模块,根据转化的坐标信息创建栅格地图;任务分配模块,将栅格地图分配给智能体并创建各智能体的覆盖搜索路径;覆盖搜索模块,沿覆盖搜索路径进行搜索;目标探查模块,对智能体搜索到的目标进行探查;避障模块,对探查过程中的智能体间进行避碰以及对目标进行避障;任务重分配模块,对完成初次分配任务的智能体进行重分配。本发明通过区域划分和两次任务分配减少了智能体间协作冲突,提高了工程可实现性。

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