用于热电联产汽轮发电机组切缸改造后的低压缸冷却装置

    公开(公告)号:CN111396151A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010300096.9

    申请日:2020-04-16

    Abstract: 用于热电联产汽轮发电机组切缸改造后的低压缸冷却装置,属于汽轮机技术领域,以解决汽轮机发电机组切缸改造后采用低压缸喷水的方法运行,造成末级叶片造成冲蚀,使低压缸末级及次末级叶片温度不稳定,低压缸易超温,安全性无法保证,不易长期使用,从而降低了切缸改造后机组的运行灵活性的问题。本发明包括中低压连通管、减温水管、减温装置、进水调节阀、蒸汽调节阀和流量计,中低压连通管两端分别与汽轮机组上的中压缸的蒸汽出口和低压缸的蒸汽入口连通,减温水管与减温装置上的进水口连通,中低压连通管上沿着蒸汽流动方向依次设有流量计、蒸汽调节阀和减温装置,减温水管上设有进水调节阀。本发明用于汽轮机发电机组切缸改造后的运行。

    用于直接空冷式发电机组上切缸改造后的空冷岛防冻装置

    公开(公告)号:CN110926232A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911341713.3

    申请日:2019-12-24

    Abstract: 用于直接空冷式发电机组切缸改造后的空冷岛防冻装置,以解决现有的防止空冷岛冻裂采用的通过新增管式凝汽器及其配套循环水泵的方式,增加厂用电率,且系统较复杂,占地面积大,隔离空冷岛运行使机组运行灵活性降低的问题。本发明包括减温阀组、减温水管、减温减压器、空冷岛蒸汽主管、防冻蒸汽主管、空冷岛和多根空冷岛蒸汽支分管;空冷岛上设有多根空冷岛蒸汽支分管,多根空冷岛蒸汽支分管分别与空冷岛蒸汽主管连通,空冷岛蒸汽主管与防冻蒸汽主管连通,防冻蒸汽主管上设有减温减压器,减温减压器的入水口与减温水管连通,减温水管上设有减温阀组。本发明可以实现直接空冷式发电机组调峰时汽轮机低压缸切除运行,并且对整个系统的影响较小。

    用于热电联产汽轮发电机组切缸改造后的低压缸冷却装置

    公开(公告)号:CN211975079U

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202020570634.1

    申请日:2020-04-16

    Abstract: 用于热电联产汽轮发电机组切缸改造后的低压缸冷却装置,属于汽轮机技术领域,以解决汽轮机发电机组切缸改造后采用低压缸喷水的方法运行,造成末级叶片造成冲蚀,使低压缸末级及次末级叶片温度不稳定,低压缸易超温,安全性无法保证,不易长期使用,从而降低了切缸改造后机组的运行灵活性的问题。本实用新型包括中低压连通管、减温水管、减温装置、进水调节阀、蒸汽调节阀和流量计,中低压连通管两端分别与汽轮机组上的中压缸的蒸汽出口和低压缸的蒸汽入口连通,减温水管与减温装置上的进水口连通,中低压连通管上沿着蒸汽流动方向依次设有流量计、蒸汽调节阀和减温装置,减温水管上设有进水调节阀。本实用新型用于汽轮机发电机组切缸改造后的运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    用于直接空冷式发电机组上切缸改造后的空冷岛防冻装置

    公开(公告)号:CN211782849U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201922340068.5

    申请日:2019-12-24

    Abstract: 用于直接空冷式发电机组上切缸改造后的空冷岛防冻装置,以解决现有的防止空冷岛冻裂采用的通过新增管式凝汽器及其配套循环水泵的方式,增加厂用电率,且系统较复杂,占地面积大,隔离空冷岛运行使机组运行灵活性降低的问题。本实用新型包括减温阀组、减温水管、减温减压器、空冷岛蒸汽主管、防冻蒸汽主管、空冷岛和多根空冷岛蒸汽支分管;空冷岛上设有多根空冷岛蒸汽支分管,多根空冷岛蒸汽支分管分别与空冷岛蒸汽主管连通,空冷岛蒸汽主管与防冻蒸汽主管连通,防冻蒸汽主管上设有减温减压器,减温减压器的入水口与减温水管连通,减温水管上设有减温阀组。本实用新型可以实现直接空冷式发电机组调峰时汽轮机低压缸切除运行,并且对整个系统的影响较小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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