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公开(公告)号：CN106363532A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610793920.2
申请日：2016-08-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种齿型样板型线倒角的磨削专用夹具及其磨削方法，它涉及汽轮机技术领域。本发明为解决现有齿型样板型线倒角通过砂轮机手工完成，导致磨削精度低的问题。磨削专用夹具包括夹具体、两个压板和两个紧定螺钉，夹具体的上端面为斜面，斜面的后侧垂直对称设有两个螺纹孔，斜面的前侧设有定位凹槽，齿型样板设置在定位凹槽内，夹具体下端的两侧沿长度方向分别设有定位凸台，两个压板的后端对称设置在斜面上，两个压板的前端对称设置在齿型样板上，每个螺纹孔内分别旋装有紧定螺钉，每个压板分别通过一个紧定螺钉与夹具体固接。磨削方法包括：磨削角度的计算；将齿型样板定位；磨削倒角；完成磨削。本发明用于齿型样板型线倒角的磨削。
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公开(公告)号：CN106271451A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610792784.5
申请日：2016-08-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 一种数控车床专用刀夹加工方法，它涉及一种刀夹加工方法。本发明解决了目前没有数控车床专用刀夹，车削刀具与机床专用刀排接口连接不方便的问题。铣四面162mm×90mm；铣240mm两面准；划主视图80mm×50mm凹槽；划90°燕尾处外形线；铣主视图80mm×50mm凹槽，单边放量2～3mm；铣燕尾处外形，清理；将步骤四中铣削后的工件调质HRC31-35，清理；将步骤五中热处理后的工件按操作规范喷砂，清理；磨四面162mm×90mm四面准；数控铣：刨床加工：刨燕尾15mm平台两侧根部，清根，15mm平台两侧接平，清理；钻4个M20底孔，攻丝4-M20-6H。本发明用于数控车床专用刀夹加工。
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公开(公告)号：CN110193702B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201910523202.7
申请日：2019-06-17
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 一种伞形阀碟的加工方法，涉及一种阀碟的加工方法，本发明为解决现有的工艺方案加工阀碟时不易装夹难以保证工件上下端的同轴精度的问题，本发明的加工方法如下：一、锻造毛坯；二、粗车毛胚的外圆和端面；三、回火去应力处理；四、选取卧式车床对步骤三得到的工件的下端各部分进行车削；五、找正工件的外圆及端面0.01mm，在卧式车床车削工件上端各部位：六、钳工攻准螺纹孔，加工成M12螺纹孔，打印图号标记，该调节阀阀碟部件加工完毕。本发明用于伞形阀碟的加工。本发明采取下端留有装夹辅助头的工艺方案，不仅解决了难于装夹的问题，而且有效保证了上下端各外圆的同轴精度要求。
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公开(公告)号：CN112025208A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201910482717.7
申请日：2019-06-04
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种螺纹式虎头刀排及加工方法，它属于刀具技术领域，以解决现有的虎头刀排的拉紧螺纹孔工作频繁而导致虎头刀排整体报废，寿命短，增加生产成本的问题。本发明包括刀排体、螺纹套、两个圆柱销和多个紧定螺钉；刀排体上加工有刀具安装槽、螺纹孔和多个刀具固定螺纹孔，每个刀具固定螺纹孔上设置有一个紧定螺钉，螺纹孔上加工有两个第一半圆柱销孔，螺纹套的内表面和外表面均加工有螺纹，且螺纹套的外表面加工有两个第二半圆柱销孔，螺纹套旋入到螺纹孔内，且每个第一半圆柱销孔与每个第二半圆柱销孔相吻合形成圆柱销孔，每个圆柱销孔内设置有一个圆柱销。本发明适用于加工汽轮机转子。
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公开(公告)号：CN110253232A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910657189.4
申请日：2019-07-19
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 一种带有通气孔结构定位板的加工方法，它涉及机械加工技术领域。本发明为解决现有定位板在加工过程中容易变形，导致无法满足装配要求的问题。制造方法包括锻造毛坯；粗车加工；第一次常温处理；精车加工；粗铣加工；第二次常温处理；精铣加工；标注。本发明用于带有通气孔结构定位板的加工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110193703A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910530892.9
申请日：2019-06-19
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 一种连接轴的高精度加工方法，它涉及一种连接轴加工方法。本发明解决了现有的连接轴加工方法存在连接孔同轴精度差，影响部件的使用寿命及工作精度的问题。步骤一、将连接轴坯料装夹在卧式车床上，车削连接轴外圆、中心孔和两端面；步骤二、对步骤一中车削后的连接轴进行调质处理；步骤三、将步骤二中调质处理后的连接轴装夹在卧式车床上，精车连接轴外圆，精车连接轴两端面；采用正车削刀具加工连接轴的中心通孔，加工连接轴右端内孔，保证连接轴右端内孔直径为φ40mm；在同一装夹工位下，采用反车削刀具加工连接轴左端内孔，保证连接轴左端内孔直径为φ40mm；步骤四、钳工在连接轴的左右端面钻攻螺纹孔。本发明用于加工连接轴。
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公开(公告)号：CN110170805A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910511475.X
申请日：2019-06-13
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23P15/06
Abstract: 一种活塞环的加工方法，它属于机械制造技术领域，以解决现有的活塞环在制造过程中容易加工变形，不容易保证47°52′54″的配合搭接精度的问题。本发明包括以下步骤：一、锻造毛坯；二、车削内圆、外圆及端面，并留一定的加工余量；三、磨削两端面；四、划开口线；五、按照开口线开口；六、将活塞环固定使待加工的配合处于竖直位置，利用线切割在指定位置切割活塞环，使活塞环形成配合H；七、修磨活塞环上的斜面，对活塞环开口处的间隙进行调整；八、车削内圆、外圆及台阶至指定尺寸，锐边倒钝；九、划凹槽线；十、铣削凹槽至指定尺寸；十一、锐边倒钝。本发明采用的先开口，在加工搭接配合，最后修磨的方式，可以很好的保证活塞环的密封。
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公开(公告)号：CN110039129A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910362526.7
申请日：2019-04-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机阀碟大螺距螺纹的加工方法,涉及机械零部件加工领域。一般的螺纹加工均使用高速钢刀具采用直进法或斜进法加工，刀具加工抗力大，上述方法不适用于阀碟。本发明具体加工步骤为:将刀具装夹在数控车床的刀排上，将坯料装夹在夹具中；坯料在夹具的带动下旋转，刀具对准坯料的外表面，沿着螺纹的一个单侧边倾斜进入坯料中，采用分层粗加工，刀具每刀进刀0.2～0.4mm，直至单侧边深度加工至1～1.5mm；刀具每刀横向移动0.15～0.25mm的距离，直至加工至螺纹的另一个单侧边处；重复上述步骤，直至加工至所设置的螺纹的深度；沿着螺纹的两个单侧边分别进行精加工，刀具每次进刀0.1～0.2mm，直至加工至所设置的螺纹的深度。本发明用于阀碟的螺纹加工。
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公开(公告)号：CN110270802B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201910604909.0
申请日：2019-07-05
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23P15/14
Abstract: 一种双联齿轮的加工方法，它涉及机械加工技术领域。本发明为解决现有双联齿轮在加工时不便于定位，导致加工精度低，同时齿型硬度低，易磨损的问题。制造方法包括锻造毛坯；粗车加工；调质处理；精车加工；磨削加工；钳工加工；线切割加工；齿型处理；标注。本发明用于双联齿轮的加工。
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公开(公告)号：CN110270802A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910604909.0
申请日：2019-07-05
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23P15/14
Abstract: 一种双联齿轮的加工方法，它涉及机械加工技术领域。本发明为解决现有双联齿轮在加工时不便于定位，导致加工精度低，同时齿型硬度低，易磨损的问题。制造方法包括锻造毛坯；粗车加工；调质处理；精车加工；磨削加工；钳工加工；线切割加工；齿型处理；标注。本发明用于双联齿轮的加工。
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