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公开(公告)号:CN112434417B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202011309380.9
申请日:2020-11-20
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 华电(印尼)玻雅发电公司 , 华电环球(北京)贸易发展有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 一种汽轮机阀门套筒强度的智能计算方法,属于汽轮机材料技术领域,本发明为解决现有技术对阀门套筒强度的计算采用手动计算,容易出现错误,且效率差的问题。它包括:根据汽轮机阀门套筒的位置温度、进气压力、阀门套筒材料和阀门套筒内阀盖材料获取输入参数;建立智能计算模型,智能计算模型根据输入参数进行计算,获取输出参数;所述输出参数包括:套筒壁厚、内阀盖合成系数、套筒合成系数、套筒径向最小压应力,套筒径向最大压应力、套筒最小环向应力和套筒最大环向应力;根据输出参数的套筒最大环向应力判断汽轮机阀门套筒是否合格。本发明用于对汽轮机的阀门套筒进行强度计算,并且判别阀门套筒是否合格。
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公开(公告)号:CN112434417A
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202011309380.9
申请日:2020-11-20
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 华电(印尼)玻雅发电公司 , 华电环球(北京)贸易发展有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 一种汽轮机阀门套筒强度的智能计算方法,属于汽轮机材料技术领域,本发明为解决现有技术对阀门套筒强度的计算采用手动计算,容易出现错误,且效率差的问题。它包括:根据汽轮机阀门套筒的位置温度、进气压力、阀门套筒材料和阀门套筒内阀盖材料获取输入参数;建立智能计算模型,智能计算模型根据输入参数进行计算,获取输出参数;所述输出参数包括:套筒壁厚、内阀盖合成系数、套筒合成系数、套筒径向最小压应力,套筒径向最大压应力、套筒最小环向应力和套筒最大环向应力;根据输出参数的套筒最大环向应力判断汽轮机阀门套筒是否合格。本发明用于对汽轮机的阀门套筒进行强度计算,并且判别阀门套筒是否合格。
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公开(公告)号:CN118094071A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202311759875.5
申请日:2023-12-20
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G06F17/16 , G01M13/045
Abstract: 一种基于矢量运算的汽轮机转子多工况多平面动平衡计算方法,属于汽轮机转子动平衡和现场振动问题处理技术领域。本发明解决了现有技术中动平衡工作效率低、计算精度低和适应性差的问题。技术要点:明确振动是由转子不平衡所引起;确定需要使用的平衡校正面和振动测点,通过相应的振动数据采集系统提取工频振动数据;确定各目标平衡工况;获取目标平衡工况下各平衡校正面的影响系数;建立振动矢量平衡方程;采用加权最小二乘法求解振动矢量平衡方程,通过各测点加权因子的灵活调整或均化迭代得到需要的配重方案;利用科学计算软件MATLAB开发图形用户界面和计算程序。本发明提高了动平衡工作效率和计算精度,改善了计算方法的适应性。
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公开(公告)号:CN116697117A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310556017.4
申请日:2023-05-17
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机滤网体的强度校验方法,属于汽轮机技术领域,本发明为了解决汽轮机阀门内的滤网体强度不够而出现损坏,需要经常更换滤网体的问题。先假定滤网体畅通,根据滤网外压腔内的压力P计算滤网体在畅通的情况下所受最大应力,并与其不变强度到蠕变强度的区间比较,再假定滤网体堵塞,根据滤网外压腔内的压力P计算滤网体在堵塞的情况下所受最大应力,并与其屈服强度的50%作比较,当两个比较结果均为小于时,判定滤网体的强度合格。本发明通过智能化算法分析得到可靠结论,避免因滤网体的强度不够而经常更换滤网体。
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公开(公告)号:CN116186316A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310197944.1
申请日:2023-03-03
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor: 程学亮 , 王东 , 邵崇晖 , 郑宏伟 , 初世明 , 马义良 , 刘志德 , 李光磊 , 关淳 , 胡炳南 , 刘洋 , 张亦宁 , 尉坤 , 潘劭平 , 薛海亮 , 李洪亮 , 张春秀 , 王鑫雨
IPC: G06F16/583 , G06V10/40 , G06V10/30
Abstract: 本发明公开了一种基于图像处理的汽轮机低压缸末级高速摄像叶片监测系统关键帧提取方法,属于汽轮机监测技术领域。解决了现有技术中汽轮机低压缸末级叶片监测方法存在的人工监测精准度低、无法自动获取关键帧的问题;本发明包括以下步骤:S1.读取高速摄像机拍取的低压缸末级叶片监测视频文件,将其拆分为图片,对每帧图片排序并储存;S2.将RGB色彩模式图片转换为灰度图;S3.截取灰度图的中间区域,计算其均值特征量以及均值特征量序列;S4.对均值特征量序列进行归一化的高斯移动平滑处理;S5.计算提取的特征量峰值,锁定峰值对应的关键帧图片。本发明算法自动获得且计算量较少,可以应用于汽轮机低压缸末级叶片监测。
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公开(公告)号:CN116007863A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211585865.X
申请日:2022-12-09
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G01M3/28 , G01M13/003 , G06Q10/0635
Abstract: 一种汽轮机阀门漏气导致飞车风险的分析方法、电子设备及存储介质,属于汽轮机试验方法技术领域。为解决汽轮机阀门漏气导致飞车风险的有效预测问题。本发明采集汽轮机阀门的延迟时间T1,计算汽轮机阀门的延迟时间T1的进入蒸汽能量E1;采集汽轮机阀门的关闭时间T2,计算汽轮机阀门的关闭时间T2的进入蒸汽能量E2;计算汽轮机所有腔室内积聚蒸汽的膨胀做功E3;计算汽轮机的转子惯性能量E4;计算汽轮机阀门漏气产生的能量E5;计算汽轮机转子的最高转速nmax,判断是否有飞车风险。本发明计算速度快,分析结论可靠,避免了拆卸阀门等工序,避免了拖延电厂启机,避免了电厂经济损失。
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公开(公告)号:CN112651093A
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202011630566.4
申请日:2020-12-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 一种汽轮机阀门蒸汽不平衡力的计算方法,属于机械工程计算领域,为了解决现有的汽轮机阀门蒸汽不平衡力计算准确性差的问题。本发明包括预启阀不平衡力计算方法和阀杆不平衡力计算方法;预启阀不平衡力计算方法为:确定预启阀压差系数,并根据该预启阀压差系数计算出预启阀压差P1;计算出预启阀受力面积S1;利用预启阀压差P1与预启阀受力面积S1做积,得出预启阀不平衡力F1;阀杆不平衡力计算方法为:确定阀杆压差系数,并根据该阀杆压差系数计算出阀杆压差P2;计算出阀杆受力面积S2;利用阀杆压差P2与阀杆受力面积S2做积,得出阀杆不平衡力F2。有益效果为计算准确。
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公开(公告)号:CN110925031A
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201911197843.4
申请日:2019-11-29
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 宁夏京能宁东发电有限责任公司
Abstract: 一种大功率间接空冷汽轮机管控系统,涉及汽轮机控制技术领域,针对现有技术中电力行业的状态监测仍处于数字化监测层次,只能够读取显示已有传感器数据,可观性差的问题,包括现场数据采集子系统和技术服务子系统;现场数据采集子系统通过OPC站采集机组实时状态信息,并通过旋转门压缩技术对数据进行压缩存储;技术服务子系统用于对采集的实时数据及存储的历史数据进行分析比对,预测机组经济性及安全状态。本发明采用上述技术方案提供的大功率间接空冷汽轮机智慧化管控平台,能够实现汽轮机状态监测、故障预警、未知故障分析、故障库自动完善、经济性最优化分析、机组寿命分析等功能,极大的提高了机组运行的经济性、安全性、可视性及可控性。
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公开(公告)号:CN116624234A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310672182.6
申请日:2023-06-07
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机扭振异常可视化的分析方法,属于汽轮机扭振状态监测技术领域。解决了现有技术中汽轮发电机组扭振状态难以实时监测的问题;本发明包括以下步骤:S1.采用非接触式测量,绘制基准信号,计算轴系扭振信号;具体的:S11.安装电涡流传感器,采取措施限制弯振干扰;S12.根据扭振信息提取原理,绘制基准信号;S13.计算轴系实时转速;S14.绘制轴系扭角信号;S2.采集机组状态参数;S3.根据轴系扭振信号和机组状态参数设计扭振故障监测系统。本发明实现了汽轮机扭振的实时监测和危险部位预警分析,避免了轴系的冲击性或疲劳累积性损坏,可以应用于汽轮机扭振状态监测。
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公开(公告)号:CN115502654A
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202211115919.6
申请日:2022-09-14
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23P6/00
Abstract: 本发明涉及一种汽轮机钛合金叶片围带间隙修复插片及间隙修复方法,属于汽轮机叶片技术领域。解决的是目前汽轮机钛合金叶片围带间隙超标带来的叶片运行安全性的问题。包括第一插片结构和第二插片结构,第二插片结构的一端与第一插片结构垂直设置,第二插片结构由两个半径相同的弧线面结构和平面结构围合构成,两个弧线面结构的圆心在同一水平线上且具有一定的距离,平面结构处于水平状态,第一插片结构的外圆弧面与第二插片结构内侧的弧线面结构连接,且两者下边缘及左边缘对其设置。本发明通过对叶片围带的间隙修复,使得钛合金叶片围带间隙控制在安全设计范围内,解决了钛合金叶片围带间隙超标,接触刚度不稳定的问题,使叶片安全运行。
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