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公开(公告)号:CN118296684A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410723318.6
申请日:2024-06-05
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: G06F30/12 , G06F30/13 , G06F16/904
Abstract: 本发明涉及计算机图形处理和工程设计领域,特别是一种基于纬地横断面文本数据的SVG可视化方法及设备。本发明通过将纬地横断面文本数据转化为可在终端上直观展示的可视化图形,从而解决了现有技术中横断面数据可视化缺乏直观性和信息完整性的问题。工程人员能够更方便携带和使用移动设备,摆脱传统打印图纸方式的不便。同时采用数字化方式,有效消除了纸质图纸在受天气影响时容易损坏的问题,使工程人员能够在野外环境中更轻松、高效地查看横断面数据,从而提升工作效率。同时这也有助于工程师和设计人员更全面地理解和分析横断面数据,从而提高道路工程设计的准确性和效率。
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公开(公告)号:CN118296684B
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410723318.6
申请日:2024-06-05
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: G06F30/12 , G06F30/13 , G06F16/904
Abstract: 本发明涉及计算机图形处理和工程设计领域,特别是一种基于纬地横断面文本数据的SVG可视化方法及设备。本发明通过将纬地横断面文本数据转化为可在终端上直观展示的可视化图形,从而解决了现有技术中横断面数据可视化缺乏直观性和信息完整性的问题。工程人员能够更方便携带和使用移动设备,摆脱传统打印图纸方式的不便。同时采用数字化方式,有效消除了纸质图纸在受天气影响时容易损坏的问题,使工程人员能够在野外环境中更轻松、高效地查看横断面数据,从而提升工作效率。同时这也有助于工程师和设计人员更全面地理解和分析横断面数据,从而提高道路工程设计的准确性和效率。
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公开(公告)号:CN119379852B
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411963995.1
申请日:2024-12-30
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 河南省中工设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及交通项目管理信息化领域,特别是一种基于流场数据的航线绘制方法及装置,方法包括以下步骤:S1,根据河道走向绘制辅助线及采样间距;S2,根据辅助线及采样间距获取流场横断面并将每个横断面的流场最大值连成样条曲线,所述样条曲线作为初拟航线;S3,将初拟航线进行航线宽度偏移,确定航槽;S4,在航槽内取采样点,并获取采样点的水深;S5,若航槽弯曲半径和采样点的水深均满足预设条件,则样条曲线为最终的航线。实现了计算机软件自动布设航线,能够解决手动布设航线绘图不精确,存在人为误差的问题;也解决了因人的主观判断导致航线反复修改的问题。
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公开(公告)号:CN119379852A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411963995.1
申请日:2024-12-30
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 河南省中工设计研究院集团股份有限公司
IPC: G06T11/20
Abstract: 本发明涉及交通项目管理信息化领域,特别是一种基于流场数据的航线绘制方法及装置,方法包括以下步骤:S1,根据河道走向绘制辅助线及采样间距;S2,根据辅助线及采样间距获取流场横断面并将每个横断面的流场最大值连成样条曲线,所述样条曲线作为初拟航线;S3,将初拟航线进行航线宽度偏移,确定航槽;S4,在航槽内取采样点,并获取采样点的水深;S5,若航槽弯曲半径和采样点的水深均满足预设条件,则样条曲线为最终的航线。实现了计算机软件自动布设航线,能够解决手动布设航线绘图不精确,存在人为误差的问题;也解决了因人的主观判断导致航线反复修改的问题。
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公开(公告)号:CN119106930A
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202411596937.X
申请日:2024-11-11
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 四川沿江攀宁高速公路有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及工程废弃物处理技术领域,并具体公开了一种弃渣场选址方法、装置及设备。本发明通过利用GIS技术,识别适合弃渣场的低洼区域和稳定坡度,为初步选址提供基础数据;本发明通过多维风险因子的加权分析,能够最大程度展现出各个风险因子的关联程度,并通过综合评分反映出整体风险水平,能够综合考虑所有因素,提供更全面和精确的选址依据,确保选址过程的科学性和精确性,提升决策的效率和准确性;同时,本发明基于时间序列对每个风险因子进行评估和预测,能够动态地对弃渣场的待选址地点进行的环境预测和长期的风险评估,本发明能够有效预测弃渣场未来可能面临的冲击,确保其长期的安全性和可持续性。
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公开(公告)号:CN115045164B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202210413163.7
申请日:2022-04-19
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种沥青应变计埋设装置及其方法,装置包括定位机构和导线保护机构,所述定位机构包括框架,所述框架内设有用于安装沥青应变计的内腔,所述框架外壁设置有多个定位组件,所述导线保护机构包括柔性保护套,所述柔性保护套用于安装沥青应变计上的传感导线,本申请具有安装位置精确、整体稳定、不易发生移位、沥青应变计存活率高、有利于对沥青路面的长期监测的优点。
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公开(公告)号:CN114065366B
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210046626.0
申请日:2022-01-17
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Inventor: 朱明 , 李文华 , 邹育麟 , 严波 , 周栓科 , 肖春红 , 赵见 , 徐益飞 , 吴卓坤 , 李心鹏 , 李佳伟 , 亢捷 , 陈洁 , 赵飞 , 李邦国 , 但晨 , 杨体旺 , 田文 , 李渴 , 唐春云
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的施工地图引擎可视化交互方法,包括以下步骤:S1:采集施工数据,并创建三维BIM施工模型;S2:创建三维场景地图;S3:在三维场景地图中,对三维BIM施工模型进行渲染;S4:基于渲染后的三维BIM施工模型,编制施工数据脚本,进行施工可视化交互。本发明解决了公路工程项目中基于真实BIM模型进行施工进度、施工模拟和施工回放可视化应用的问题。从施工数据渲染到三维地图场景、施工进度、施工模拟以及施工回放体验,形成一套BIM施工与地图引擎可视化交互应用流程,以提高工程项目各参与方的沟通效率,降低项目建设过程中各类错误和风险。
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公开(公告)号:CN113934684B
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202111536762.X
申请日:2021-12-16
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Inventor: 朱明 , 秦川 , 聂上森 , 赵见 , 徐益飞 , 肖春红 , 胡唯哲 , 吴卓坤 , 雷秉川 , 肖怡 , 赵飞 , 邱瑞成 , 亢捷 , 但晨 , 孙中秋 , 敖维林 , 杨体旺
IPC: G06F16/11
Abstract: 本发明提供了一种数据格式自动转换方法、装置、电子设备和存储介质,属于数据转换技术领域。该方法包括:根据高速公路项目部署模型数据管理系统;基于所述模型数据管理系统构建不同类型的Revit模型;针对所述不同类型的Revit模型,开发不同的数据转换模板,并将其创建为windows服务;调用所述windows服务,完成Revit模型向多GIS平台的数据转换。本发明解决了高速公路项目中大量不同类型的Revit模型向多GIS平台全自动转换的问题。
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公开(公告)号:CN113936114B
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111559017.7
申请日:2021-12-20
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Inventor: 朱明 , 祝嘉浩 , 赵见 , 袁松 , 李杰 , 肖春红 , 徐益飞 , 李邦国 , 敖维林 , 陈备 , 张云鹤 , 杨体旺 , 赵飞 , 聂上森 , 贾飞扬 , 秦川 , 龙姝霓
IPC: G06T17/10 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种BIM模型构件类别级轻量化方法及系统,本发明的方法包括:获取BIM模型,并将其按构件类型进行拆分;采用不同轻量化策略分别对拆分后的不同专业不同构件类型的BIM模型进行轻量化;为不同构件类型配置不同LOD层级,合并各构件BIM数据并输出至对应LOD层级文件。本发明针对不同专业、不同类别、不同构件的BIM模型采用不同的轻量化策略,在保留所有属性信息的前提下,能够使得BIM模型数据量大幅减少,大幅提高轻量化效率和轻量化效果。
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公开(公告)号:CN113936114A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111559017.7
申请日:2021-12-20
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Inventor: 朱明 , 祝嘉浩 , 赵见 , 袁松 , 李杰 , 肖春红 , 徐益飞 , 李邦国 , 敖维林 , 陈备 , 张云鹤 , 杨体旺 , 赵飞 , 聂上森 , 贾飞扬 , 秦川 , 龙姝霓
IPC: G06T17/10 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种BIM模型构件类别级轻量化方法及系统,本发明的方法包括:获取BIM模型,并将其按构件类型进行拆分;采用不同轻量化策略分别对拆分后的不同专业不同构件类型的BIM模型进行轻量化;为不同构件类型配置不同LOD层级,合并各构件BIM数据并输出至对应LOD层级文件。本发明针对不同专业、不同类别、不同构件的BIM模型采用不同的轻量化策略,在保留所有属性信息的前提下,能够使得BIM模型数据量大幅减少,大幅提高轻量化效率和轻量化效果。
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