基于台区智能融合终端的有序充放电的控制方法及系统

    公开(公告)号:CN113765126B

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202110812376.2

    申请日:2021-07-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于台区智能融合终端的有序充放电的控制方法及系统,属于充电桩有序充放电互动控制技术领域。本发明方法,包括:通过台区智能融合终端采集的配电台区充放电负荷和其他负荷的历史运行数据,根据对历史运行数据的分析生成台区日前充放电负荷规划;针对台区日前充放电负荷规划,根据配电台区充放电负荷非实时优化策略,确定台区日内充放电负荷规划,从而形成配电主站的充放电负荷调度策略;跟据配电主站的充放电负荷调控策略结合台区内实时充放电负荷优化策略形成实际下发充电桩执行的有序充放电控制。本发明提高了配电自动化终端对电动汽车充放电设施调节和控制的精细化水平。

    一种能源仓的能源供应智能调控方法及系统

    公开(公告)号:CN116485104A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310262393.2

    申请日:2023-03-16

    Abstract: 本发明提供了一种能源仓的能源供应智能调控方法及系统,涉及能源调控技术领域,基于预设时间周期,获得能源负荷信息,构建第一能源结构,调整能源分配比例获取多个运行策略,对多个运行策略进行寻优,获取当前最优运行策略,获取负荷预测结果,获取目标区域每天的调度计划,进行能源仓的能源调度。本发明解决了现有技术中由于对能源转换、用户侧负荷数据的管控不足,使得能源仓的能源供应调控效果差的技术问题,实现了对于用户侧负荷数据的精准掌控,并根据用户侧的历史用能记录进行用能预测,根据预测结果匹配调度计划、进行能源仓的能源调度,达到多能互补、降低成本、提升能源供应调控效果的技术效果。

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