基于新能源电力系统频率响应的低频减载模型优化方法

    公开(公告)号:CN117977623A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202311234716.3

    申请日:2023-09-25

    Abstract: 一种基于新能源电力系统频率响应的低频减载模型优化方法,属于输配电网技术领域。本发明的目的是将考虑系统频率、电压以及有功功率变化的动态负荷模型应用于考虑风电的新能源电力系统频率特性分析与低频减载策略优化中能够更加准确地对新能源电力系统的频率特性进行分析的基于新能源电力系统频率响应的低频减载模型优化方法。本发明将考虑系统频率、电压以及有功功率变化的动态负荷模型应用于考虑风电的新能源电力系统频率特性分析与低频减载策略优化中。对于同一电力系统的某一故障而言,所提出的SFR模型与未考虑负荷动态特性的传统SFR模型相比,能够更加准确地对新能源电力系统的频率特性进行分析,与ENTSO‑E推荐的低频减载策略相比,能够在减载量更小情况下,达到更好的减载指标。

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