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公开(公告)号：CN118630780A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410916437.3
申请日：2024-07-09
Applicant: 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院
IPC: H02J3/18
Abstract: 本发明公开了一种考虑合闸涌流影响的变电站无功补偿装置参数的优化方法，设置合闸涌流峰值的阈值和电力电子化装置对于母线电压变化率峰值的敏感度指标；获取工程设计条件参数，计算负荷和变压器所需无功补偿容量，以及系统网架参数；设定电抗率和电容器容量选取的约束条件；选取电容器组容量，并计算无功补偿装置中的电容和电抗；仿真得到母线电压变化率峰值和合闸涌流峰值随电抗率变化的数值对照表；判断母线电压变化率峰值和合闸涌流峰值是否满足敏感度指标，并根据判断结果选取合适的电容器容量和电抗率。上述方法能够减小并联电容器组投切产生的合闸涌流对变电站电能质量的影响，保证电容器和电力电子化装置的安全稳定运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118611051A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410710455.6
申请日：2024-06-03
Applicant: 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种含储能配电网无扰动合环转供电的方法，获取合环点两侧变压器的参数；闭合合环点开关和主供线路合环点侧开关，并断开备用线路合环点侧开关；建立合环点两侧无电压差时的等值电路模型；计算合环前两侧的电压幅值差和相角差；设置无扰动合环条件，检测电压幅值差和相角差是否符合无扰动合环条件；若满足，则发送合环信号到备用线路合环点侧开关；若不满足，则利用储能装置对主供线路合环点侧的功率进行补偿或吸收，使合环点两侧的电压幅值差与相位差降低，当检测到符合无扰动合环条件时，发送合环信号到备用线路合环点侧开关。上述方法能解决在合环转供电过程中合环点两侧电压幅值和相位差的问题，实现配电网无扰动合环转供电。
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公开(公告)号：CN119029990A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411446869.9
申请日：2024-10-16
Applicant: 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院 , 国网安徽省电力有限公司芜湖供电公司
Abstract: 本发明公开了基于电力交通耦合下的配电网优化方法，包括：根据用户路径选择的随机效应建立电动汽车充电的路段交通流量模型：包括采用极大似然估计对OD矩阵进行估计、采用马尔科夫蒙特卡洛方法对电动汽车行为进行仿真、获得各时段充电需求OD矩阵以及获得每个时段均衡状态下的路径交通流量；建立电力‑交通耦合网络下主动配电网潮流模型；建立电力‑交通耦合网络下主动配电网优化调度模型；将主动配电网优化调度模型在改进的IEEE33节点和交通网络算例中验证策略的优化效果。本发明所提方法对两网的优化运行效果明显，减少了系统的购电成本，维持系统平衡的同时提高了新能源的消纳率。
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公开(公告)号：CN118920554A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411416141.1
申请日：2024-10-11
Applicant: 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院 , 国网安徽省电力有限公司芜湖供电公司
Abstract: 本发明公开了一种配电网多时间尺度降损优化方法及系统，涉及配电网规划技术领域，包括以下步骤：接收电动汽车行驶相关数据，根据电动汽车行驶相关数据使用蒙特卡洛模拟法计算得出电动汽车的充电功率；将电动汽车的充电功率输入至预先建立的动态分时电价模型，输出得到动态分时电价，将动态分时电价输入至预先建立的基于MPC的日前日内多时间尺度优化调度策略模型内，以网损和运行成本为目标函数，输出得到优化调度结果。
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公开(公告)号：CN118920554B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411416141.1
申请日：2024-10-11
Applicant: 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院 , 国网安徽省电力有限公司芜湖供电公司
Abstract: 本发明公开了一种配电网多时间尺度降损优化方法及系统，涉及配电网规划技术领域，包括以下步骤：接收电动汽车行驶相关数据，根据电动汽车行驶相关数据使用蒙特卡洛模拟法计算得出电动汽车的充电功率；将电动汽车的充电功率输入至预先建立的动态分时电价模型，输出得到动态分时电价，将动态分时电价输入至预先建立的基于MPC的日前日内多时间尺度优化调度策略模型内，以网损和运行成本为目标函数，输出得到优化调度结果。
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公开(公告)号：CN118676933A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410748188.1
申请日：2024-06-11
Applicant: 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种10kV台区配电变压器无载分接头调节方法，获取台区配电变压器的各种技术参数，核算移动式电源的最大容量以及移动式电源的输出电压；利用移动式电源采集连接点的电压电流信号，使移动式电源无感投入进线开关，且保证在变压器无载调压之前不向电网输送功率；在移动式电源接入电网后，先断开10kV台区配电变压器的低压侧断路器CB2，再断开高压侧断路器CB1，进行无载分接头调压；完成无载分接头调压后，先合上高压侧断路器CB1，再合上低压侧断路器CB2，之后断开CB3使移动式电源与电网解耦。上述方法利用移动式电源实现无感接入，让用户对停电零感知，提高了供电的连续性和可靠性。
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