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公开(公告)号：CN117389308A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311622609.8
申请日：2023-11-29
Applicant: 国网智能科技股份有限公司
IPC: G05D1/46
Abstract: 本发明属于无人机智能巡检技术领域，具体涉及一种考虑多种环境因素的无人机飞行巡检判定方法及系统，包括：获取无人机当前航点的多种环境因素；根据所获取的环境因素，综合判断无人机当前航点的雨量和风速；根据对雨量和风速的综合判断结果，判断无人机是否具备继续飞行条件，完成无人机飞行巡检的判定；其中，在综合判断无人机当前航点的雨量和风速的过程中，采用递推平均滤波法计算雨量值，根据对雨水和湿度值的判定，得到雨量的综合判断结果；根据无人机机场所处位置风速、无人机机场的海拔高度以及无人机当前航点的飞行海拔高度，通过高空风速计算法得到无人机当前航点的风速。
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公开(公告)号：CN115566763A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211233343.3
申请日：2022-10-10
Applicant: 国网智能科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种无人机机巢快速充电控制方法及系统，通过调整机巢内环境使空调内环境达到电池适宜充电环境，实时获取充电器自身的温度、充电电压、充电电流信息以及电池反馈的单芯电压、电池温度等信息，分析充电SOC曲线，根据充电器及电池状况，实时控制充电电压及充电电流，增加了过温、短路、过压过流保护功能，并将异常信息及时通过无人机机巢反馈至后台报警，当无人机将进入长期存储状态时，低电电池将充电至存储电压或满电电池将放电至存储电压后断电存储；本发明实现了机巢内环境温度的实时感知，保证了在设定温度范围内的充放电，降低了安全隐患，避免了电池满电存储带来的电池寿命降低问题。
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公开(公告)号：CN115509257B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202211233273.1
申请日：2022-10-10
Applicant: 国网智能科技股份有限公司
IPC: G05D1/46
Abstract: 本发明公开了一种电力无人机网格化智能巡检方法及系统，包括：在某一设定的机巢覆盖范围内，选取需要进行航线拼接的杆塔；以无人机飞行路径最短为目标，确定各个杆塔的巡检顺序；确定无人机从机巢到巡检杆塔，或从前一巡检杆塔到后一巡检杆塔，或从巡检杆塔到机巢的头尾航点；确定头尾航点之间的海拔高度，基于海拔高度确定机巢与杆塔之间以及两个杆塔之间的飞行策略；基于各个杆塔的巡检顺序以及所述的飞行策略，得到一条无人机巡检总航线。本发明以巡检距离最短为目标，确定杆塔巡检顺序和飞行策略，将无人机巡检拼接为单次执飞两条以上的杆塔巡检总航线，以最优的巡检顺序避免了资源的浪费，提高巡检的效率。
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公开(公告)号：CN114281100B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202111470185.9
申请日：2021-12-03
Applicant: 国网智能科技股份有限公司
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明提供了一种不悬停无人机巡检系统及其方法，系统包括无人机本体，无人机本体上设置有云台，所述云台上设置有用于获取图像信息的图像采集模块；无人机本体还设置有定位模块，用于获取无人机本体的三维坐标信息；还包括处理模块，用于拟合无人机的飞控数据，结合定位模块的信息和图像采集模块的信息，下发飞控命令控制无人机飞行，控制云台调整图像采集模块的拍摄角度和焦距，锁定杆塔检视点并拍照；当杆塔检视点不位于图像采集模块采集图像的设定区域时，基于视觉移动跟踪方式来控制云台转动，并根据杆塔检视点在图像中的位置确定云台的转动方向。本发明实现不悬停自主巡检及图像信息采集，不需要人工参与，节省了无人机电量。
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公开(公告)号：CN119356309A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411299443.5
申请日：2024-09-18
Applicant: 国网智能科技股份有限公司
Inventor： 邹慧 , 王庆涵 , 王子龙 , 刘越 , 高绍楠 , 张飞 , 李缘 , 王泰花 , 吕建红 , 颜嘉栋 , 孙寿同 , 孙宁 , 王兴照 , 东庆刚 , 张韶元 , 姜可孟 , 刘小伟
Abstract: 本申请公开了一种巡检航点确定方法、装置、电子设备、存储介质及产品。该巡检航点确定方法包括：获取待测杆塔的三维点云数据；根据所述三维点云数据确定多个目标点的经纬度和高度；根据各所述目标点的经纬度、高度和无人机吊舱参数确定巡检航点，其中，所述无人机吊舱参数包括吊舱类型、安全飞行距离和俯仰方向测量范围，所述吊舱类型为视觉吊舱或局放吊舱。上述技术方案根据无人机配备的吊舱类型，可为不同巡检任务规划巡检航点，提高航点规划的灵活性，可适用于多样的实际应用场景；并且规划航点时考虑了安全飞行距离以及吊舱的俯仰方向测量范围，有利于提高巡检效率和资源利用率，保证巡检安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117492470A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311624012.7
申请日：2023-11-29
Applicant: 国网智能科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种无人机巡检系统及作业方法，属于无人机巡检技术领域。无人机与机场控制终端保密通信；无人机用于对待巡检目标进行巡检，并根据当前航点的雨量和风速，得到无人机能否继续执行巡检的判定数据，在对频状态下，无人机对机场控制终端执行单向认证，对频完成后无人机与机场控制终端执行以用户数据报协议为基础的对称密钥交换，进入跳频信道通信状态，无人机将巡检数据与判定数据发送给机场控制终端，机场控制终端用于根据接收到的无人机发送的巡检数据和/或判定数据控制无人机继续巡检或者返航；本发明保证了巡检数据以及控制指令的安全传输，实现了无人机持续长时间巡检的精准判断，提高了电力设备缺陷识别的精度。
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公开(公告)号：CN114281100A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111470185.9
申请日：2021-12-03
Applicant: 国网智能科技股份有限公司
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明提供了一种不悬停无人机巡检系统及其方法，系统包括无人机本体，无人机本体上设置有云台，所述云台上设置有用于获取图像信息的图像采集模块；无人机本体还设置有定位模块，用于获取无人机本体的三维坐标信息；还包括处理模块，用于拟合无人机的飞控数据，结合定位模块的信息和图像采集模块的信息，下发飞控命令控制无人机飞行，控制云台调整图像采集模块的拍摄角度和焦距，锁定杆塔检视点并拍照；当杆塔检视点不位于图像采集模块采集图像的设定区域时，基于视觉移动跟踪方式来控制云台转动，并根据杆塔检视点在图像中的位置确定云台的转动方向。本发明实现不悬停自主巡检及图像信息采集，不需要人工参与，节省了无人机电量。
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公开(公告)号：CN118944941A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411089971.8
申请日：2024-08-09
Applicant: 国网智能科技股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种无人机的数据通信加密方法、装置、设备及存储介质。该方法由无人机通信系统中的数据发送端执行；该方法包括在首次完整性校验通过的情况下，对候选配置文件进行可行性校验；候选配置文件包括候选密钥和候选特征值集；在可行性校验通过且检测到与数据接收端之间的连接信号的情况下，从数据接收端获取实时绑定特征值，并对候选特征值集和实时绑定特征值进行一致性校验；在一致性校验通过的情况下，根据候选特征值集、实时绑定特征值和候选密钥，得到与数据发送端的数据通信通道数对应的目标密钥集，并根据目标密钥集，对目标通信数据进行加密通信。上述技术方案，可以在确保数据加密安全性的基础上，降低数据加密的复杂度。
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公开(公告)号：CN117386255A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311622574.8
申请日：2023-11-29
Applicant: 国网智能科技股份有限公司
IPC: E05F15/632 , E05F15/652 , E05F15/40 , B64U80/00
Abstract: 本发明属于无人机机场技术领域，具体涉及一种导轨传动模组、传动机构、无人机机场舱门及其使用方法，无人机机场舱门包括舱门壳体、加热机构和检测机构；舱门壳体连接传动机构；传动机构包括两个导轨传动模组、舱门钣金壳体和主传动轴组件；两个导轨传动模组结构对称；导轨传动模组包括固定弧形导轨模块、从动弧形导轨模块、主动滑轮模块、从动滑轮模块、支撑滑轮模块和转向器模块；固定弧形导轨模块与转向器模块通过第三联轴器连接，主动滑轮模块通过丝杆传动在所述固定弧形导轨模块上运动，从动滑轮模块与主动滑轮模块连接，从动弧形导轨模块与从动滑轮模块固定连接，支撑滑轮模块与从动弧形导轨模块固定连接。
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公开(公告)号：CN115509257A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211233273.1
申请日：2022-10-10
Applicant: 国网智能科技股份有限公司
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开了一种电力无人机网格化智能巡检方法及系统，包括：在某一设定的机巢覆盖范围内，选取需要进行航线拼接的杆塔；以无人机飞行路径最短为目标，确定各个杆塔的巡检顺序；确定无人机从机巢到巡检杆塔，或从前一巡检杆塔到后一巡检杆塔，或从巡检杆塔到机巢的头尾航点；确定头尾航点之间的海拔高度，基于海拔高度确定机巢与杆塔之间以及两个杆塔之间的飞行策略；基于各个杆塔的巡检顺序以及所述的飞行策略，得到一条无人机巡检总航线。本发明以巡检距离最短为目标，确定杆塔巡检顺序和飞行策略，将无人机巡检拼接为单次执飞两条以上的杆塔巡检总航线，以最优的巡检顺序避免了资源的浪费，提高巡检的效率。
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