一种变电站巡检机器人充电控制系统及方法

    公开(公告)号:CN115986864A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211490006.2

    申请日:2022-11-25

    Abstract: 本发明属于变电站巡检技术领域,提供了一种变电站巡检机器人充电控制系统及方法。其中,该系统包括相互通信的电池管理模块和充电管理模块;所述充电管理模块用于当检测到充电设备限位信号为有效时,获取电池组充电电压、电池包配组模式和电池芯材料信息,控制充电器充电输出匹配的充电电压;所述电池管理模块包含至少两个独立充电器,所述充电器初始均为非带电状态;根据机器人电池组电压来生成对应充电策略:当机器人电池组电压低于预设阈值时,采用所有充电器同时工作模式;当机器人电池组电压不低于预设阈值时,采用充电器交替分时使用模式。

    一种模块化驱动及转向总成、机器人及控制方法

    公开(公告)号:CN115817145A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211497257.3

    申请日:2022-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种模块化驱动及转向总成、机器人及控制方法,包括:驱动部、转向部和支撑件;驱动部包括:驱动轮,驱动轮通过轴承与驱动电机连接;转向部包括:转向电机,转向电机通过转向轴承与转向座连接;驱动电机和转向电机固定在支撑件的内部,支撑件上部与转向座连接,转向座的转动能够带动支撑件转动;支撑件下部与驱动轮连接,支撑件转动能够带动驱动轮方向发生偏转;驱动电机和转向电机能够分别接收中央控制器的控制指令,通过控制驱动电机和/或转向电机的转动,以控制驱动轮的前进和/或转向。本发明驱动器同时带动驱动电机和转向电机,通过模块化设计实现了整体结构的紧凑布置,缩短了接线距离,增强了抗干扰能力。

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