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公开(公告)号：CN110159081B
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201910422983.0
申请日：2019-05-21
Applicant: 国网通用航空有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种机械密码锁，包括：多个密码旋钮轴，每个密码旋钮轴上均设置有一个径向贯通孔；限位组件，上部设置有多条贯通杆，多条贯通杆能够与多个径向贯通孔对应配合，限位组件的下部设置有楔形部；密栓齿条，上部设置有与楔形部对应连接的楔形配合部，密栓齿条能够驱动限位组件沿竖直方向上下移动；多个开锁旋钮组件，多个开锁旋钮组件中的一个开锁旋钮组件为解锁旋钮，解锁旋钮与密栓齿条驱动连接。本发明的有益效果是，本发明实施例不需钥匙，不用电源，不用电池，没有废弃污染物。采用全机械结构，能适应恶劣的工作环境，使用范围广，并且采用旋钮开锁，操作简单，开锁时间短，且可方便更换密码，操作容易。
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公开(公告)号：CN110159081A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910422983.0
申请日：2019-05-21
Applicant: 国网通用航空有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种机械密码锁，包括：多个密码旋钮轴，每个密码旋钮轴上均设置有一个径向贯通孔；限位组件，上部设置有多条贯通杆，多条贯通杆能够与多个径向贯通孔对应配合，限位组件的下部设置有楔形部；密栓齿条，上部设置有与楔形部对应连接的楔形配合部，密栓齿条能够驱动限位组件沿竖直方向上下移动；多个开锁旋钮组件，多个开锁旋钮组件中的一个开锁旋钮组件为解锁旋钮，解锁旋钮与密栓齿条驱动连接。本发明的有益效果是，本发明实施例不需钥匙，不用电源，不用电池，没有废弃污染物。采用全机械结构，能适应恶劣的工作环境，使用范围广，并且采用旋钮开锁，操作简单，开锁时间短，且可方便更换密码，操作容易。
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公开(公告)号：CN106494623B
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201611108283.7
申请日：2016-12-06
Applicant: 国网通用航空有限公司 , 国家电网公司
IPC: B64D3/00
Abstract: 本发明提供了一种用于滑撬式直升机的地面拖机轮，包括液压机构(10)、传动机构(20)和悬挂机构(30)，传动机构(20)含有齿轮壳(21)、齿轮轴(22)和齿杆(23)，齿轮轴(22)与齿杆(23)啮合，齿轮壳(21)设置于齿轮轴(22)和齿杆(23)外，液压机构(10)能够通过驱动齿杆(23)使齿轮轴(22)转动，齿轮壳(21)的下端与悬挂机构(30)可拆卸连接。该用于滑撬式直升机的地面拖机轮的轮悬挂机构含有多种悬挂架，通过更换不同的悬挂架，一台该用于滑撬式直升机的地面拖机轮可以应用于不同的滑撬式直升机。
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公开(公告)号：CN106494623A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611108283.7
申请日：2016-12-06
Applicant: 国网通用航空有限公司 , 国家电网公司
IPC: B64D3/00
CPC classification number: B64D3/00
Abstract: 本发明提供了一种用于滑撬式直升机的地面拖机轮，包括液压机构(10)、传动机构(20)和悬挂机构(30)，传动机构(20)含有齿轮壳(21)、齿轮轴(22)和齿杆(23)，齿轮轴(22)与齿杆(23)啮合，齿轮壳(21)设置于齿轮轴(22)和齿杆(23)外，液压机构(10)能够通过驱动齿杆(23)使齿轮轴(22)转动，齿轮壳(21)的下端与悬挂机构(30)可拆卸连接。该用于滑撬式直升机的地面拖机轮的轮悬挂机构含有多种悬挂架，通过更换不同的悬挂架，一台该用于滑撬式直升机的地面拖机轮可以应用于不同的滑撬式直升机。
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公开(公告)号：CN109080846B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201810935857.0
申请日：2016-12-06
Applicant: 国网通用航空有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 张庆
IPC: B64F1/22
Abstract: 本发明提供了一种用于滑撬式直升机的地面拖机轮，包括液压机构(10)、传动机构(20)和悬挂机构(30)，传动机构(20)含有齿轮壳(21)、齿轮轴(22)和齿杆(23)，齿轮轴(22)与齿杆(23)啮合，齿轮壳(21)设置于齿轮轴(22)和齿杆(23)外，液压机构(10)能够通过驱动齿杆(23)使齿轮轴(22)转动，齿轮壳(21)的下端与悬挂机构(30)可拆卸连接。该用于滑撬式直升机的地面拖机轮的轮悬挂机构含有多种悬挂架，通过更换不同的悬挂架，一台该用于滑撬式直升机的地面拖机轮可以应用于不同的滑撬式直升机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109080846A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810935857.0
申请日：2016-12-06
Applicant: 国网通用航空有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 张庆
IPC: B64F1/22
Abstract: 本发明提供了一种用于滑撬式直升机的地面拖机轮，包括液压机构(10)、传动机构(20)和悬挂机构(30)，传动机构(20)含有齿轮壳(21)、齿轮轴(22)和齿杆(23)，齿轮轴(22)与齿杆(23)啮合，齿轮壳(21)设置于齿轮轴(22)和齿杆(23)外，液压机构(10)能够通过驱动齿杆(23)使齿轮轴(22)转动，齿轮壳(21)的下端与悬挂机构(30)可拆卸连接。该用于滑撬式直升机的地面拖机轮的轮悬挂机构含有多种悬挂架，通过更换不同的悬挂架，一台该用于滑撬式直升机的地面拖机轮可以应用于不同的滑撬式直升机。
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公开(公告)号：CN110671039A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910891860.1
申请日：2019-09-20
Applicant: 国网通用航空有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种折叠式工程梯，其包括梯子主体、折叠支架和支撑架，其中：梯子主体包括两平行且间隔设置的扶手架，两扶手架之间由上至下连接有多个间隔设置的踏板平台；折叠支架的上端能转动的与两扶手架相接，折叠支架具有支撑梯子主体的展开位置和与扶手架相贴合的折叠位置；支撑架的上端能拆装的与两扶手架相接，在折叠支架位于展开位置的状态下，支撑架的下端能拆装的连接于折叠支架的下端，在折叠支架位于折叠位置的状态下，支撑架的下端能拆装的连接于梯子主体的下部。本发明的折叠式工程梯，能完全折叠而呈收起状态，有效节省空间，并且便于移动、存放和车辆运输，且结构稳定性强，保证维修人员安全且便利的完成航空器维修工作。
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公开(公告)号：CN217170985U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202221074666.8
申请日：2022-05-07
Applicant: 国网通用航空有限公司
IPC: B64F1/22
Abstract: 本实用新型为一种直升机拖机轮摇柄结构，包括摇柄外壳体和摇柄转轴，摇柄外壳体用于能拆卸地连接于拖机轮上，摇柄转轴包括第一轴部和第二轴部，摇柄外壳体的顶部设置转轴透孔，第一轴部能摆动地穿设通过转轴透孔；第二轴部铰接于摇柄外壳体内；第二轴部平行于拖机轮的轴向设置，第二轴部上沿周向间隔地设置至少两个定位孔，摇柄外壳体上能拆卸地设置定位插销结构，定位插销结构包括插销轴和复位弹簧，插销轴能穿过摇柄外壳体后卡止于定位孔内，复位弹簧用于插销轴的复位。本实用新型既可以适用于短滑橇直升机，又可以适用于长滑橇直升机的拖机轮摇柄，插销轴可以实现摇柄转轴在左、右方向可靠固定，有效减少对人员、直升机损伤的可能性。
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公开(公告)号：CN216863576U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202220549436.6
申请日：2022-03-14
Applicant: 国网通用航空有限公司
IPC: B66F11/00
Abstract: 本实用新型为一种直升机绞车拆装设备，包括移动底座，所述移动底座上设置有升降动力结构，所述升降动力结构上连接悬吊架，所述悬吊架能在所述升降动力结构的驱动下靠近或远离直升机绞车；所述悬吊架上设有能钩挂连接直升机绞车的悬吊铰链。本实用新型克服现有技术中存在的问题，使用本实用新型进行直升机绞车拆装，可以减少拆装过程需要的人员数量，提高拆装效率和安全性。
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公开(公告)号：CN213655448U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202022697741.3
申请日：2020-11-20
Applicant: 国网通用航空有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种直升机主旋翼变矩臂锁扣插销，包括插接轴(1)、合页(2)、卡接件(3)和挡板(4)，插接轴(1)的一端与挡板(4)连接固定，合页(2)含有依次连接的第一合页板(21)、合页轴(22)和第二合页板(23)，第一合页板(21)与挡板(4)的一端连接固定，卡接件(3)与第二合页板(23)连接固定，卡接件(3)能够与插接轴(1)卡接固定。该直升机主旋翼变矩臂锁扣插销既可以起到连接固定的作用，又可以要保证安全有效、不损伤其它部件，并且还操作简单、成本低廉。可有效防范因损伤带来衍生较大的维修和功耗。
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