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公开(公告)号：CN114162106B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202111594783.7
申请日：2021-12-24
Applicant: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 北京交通大学
IPC: B60T17/22
Abstract: 本发明一种重载车辆制动智能监测系统和方法，属于重载车辆制动的智能监测技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种重载车辆制动智能监测系统硬件结构的改进；解决上述技术问题采用的技术方案为：包括地面监测部分和车载监测部分，车载监测部分包括主机箱、电源箱、第一压力采集单元和第二压力采集单元；第一压力采集单元分别采集重载车辆的列车管、副风缸、制动缸上游和加速缓解风缸处的压力，第二压力采集单元采集重载车辆的制动缸下游的压力；地面监测部分包括5G/4G高速数据传输网络、数据中心服务器，数据中心服务器包括数据存储层、数据引擎层、数据预处理层、数据应用层；本发明应用于C80B型重载货车。
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公开(公告)号：CN114162106A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111594783.7
申请日：2021-12-24
Applicant: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 北京交通大学
IPC: B60T17/22
Abstract: 本发明一种重载车辆制动智能监测系统和方法，属于重载车辆制动的智能监测技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种重载车辆制动智能监测系统硬件结构的改进；解决上述技术问题采用的技术方案为：包括地面监测部分和车载监测部分，车载监测部分包括主机箱、电源箱、第一压力采集单元和第二压力采集单元；第一压力采集单元分别采集重载车辆的列车管、副风缸、制动缸上游和加速缓解风缸处的压力，第二压力采集单元采集重载车辆的制动缸下游的压力；地面监测部分包括5G/4G高速数据传输网络、数据中心服务器，数据中心服务器包括数据存储层、数据引擎层、数据预处理层、数据应用层；本发明应用于C80B型重载货车。
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公开(公告)号：CN216546141U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202123274170.3
申请日：2021-12-24
Applicant: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 北京交通大学
IPC: B60T17/22
Abstract: 本实用新型一种重载车辆制动监测系统，属于重载车辆制动监测技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种重载车辆制动监测系统硬件结构的改进；解决上述技术问题采用的技术方案为：包括车载监测装置，车载监测装置包括主机箱、电源箱、第一压力采集单元和第二压力采集单元，其中主机箱和电源箱通过电缆连接，主机箱分别通过线缆与第一压力采集单元、第二压机采集单元相连；主机箱内部设置有OCU单元、天线箱，第一压力采集单元分别采集重载车辆的列车管、副风缸、制动缸上游和加速缓解风缸处的压力，第二压力采集单元采集重载车辆的制动缸下游的压力；本实用新型应用于C80B型重载车辆。
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公开(公告)号：CN219492465U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320269098.5
申请日：2023-02-21
Applicant: 中移铁通有限公司太原分公司 , 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所
Abstract: 本实用新型涉及风能发电技术领域，且公开了一种风能发电装置，包括底座，所述底座的上表面开设有卡槽，所述卡槽的内部开设有转动槽，所述转动槽的两侧槽壁均开设有第一半球槽，所述转动槽的内部设置有转盘，所述转盘的两侧表面均开设有第二半球槽，所述第二半球槽的内部两端均设置有滚珠。该风能发电装置，通过弧形叶片、发电机、底座、风向标，可将无定向风持续转化成机械能来发电，增加发电效率，通过风吹向弧形叶片时，凹面迎风的弧形叶片会接收风力推动而转动，通过弧形叶片转动输出稳定的机械能来发电，风向改变时，风吹风向标受力，作用力通过传动柱、支撑板、连接柱传至使得转盘，使得受力转盘转动。
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公开(公告)号：CN115394057A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210820725.X
申请日：2022-07-13
Applicant: 北京市轨道交通学会 , 北京市地铁运营有限公司 , 北京交通大学 , 北京地铁工程管理有限公司 , 北京北方交建工程管理有限公司 , 北京信息基础设施建设股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道结构水位水压监测预警方法、装置及系统，涉及城市交通隧道安全技术领域，不仅能够准确地、实时地对隧道结构侧结构水位进行监测，而且无需破坏城市交通设施，安装简便、成本低、损耗小，实现了水位实时预警。方案要点为：实时获取隧道各监测点水压；计算地下水潜水位到各监测点高度；测量各水压监测器坐标和各水压监测器高程；计算各监测点地下水潜水层水位高程；对应获取各监测水位点坐标；将各水位点连接，获取隧道沿线实时水位线；将隧道沿线实时水位线与设计抗浮水位线进行对比，获取水位对比结果；根据水位对比结果以及各监测点水压，进行隧道结构水位水压预警。本发明主要用于隧道结构水位水压监测预警。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109509358B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201810536265.1
申请日：2018-05-30
Applicant: 首都经济贸易大学 , 北京首都国际机场公安分局 , 北京交通大学
Inventor： 刘经纬 , 张纯 , 闫瑾 , 李强 , 李国军 , 程生辉 , 冀昊悦 , 张军 , 陈炜 , 尚华艳 , 李祺 , 徐晶 , 李嘉欣 , 闵昱瑶 , 常翔宇 , 陈迎港 , 李岱霖 , 周文星
Abstract: 本发明公开了基于大数据和VR的跨平台3D智能交通指挥方法及系统，包括有智能终端层、外部数据层、网络安全层、接入服务层、核心数据层和监控指挥层。本系统使智能眼镜和智能手表实时接收智能车载设备回传的实时摄像画面，当道路上发生事故时，智能车载设备对路况进行摄像，并将GPS定位和实时画面传回智能眼镜和智能手表，可以对道路上的事故进行紧急处理。当本发明应用于交通复杂的路段时，不仅可以实时传回画面，同时后台对数据进行云计算处理分析，统计出事故高发地带和高发地段，对事故有效程度最高的指令，以及响应效率最高的通知方式，以此为依据增加警力协助。
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公开(公告)号：CN115394057B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202210820725.X
申请日：2022-07-13
Applicant: 北京市轨道交通学会 , 北京市地铁运营有限公司 , 北京交通大学 , 北京地铁工程管理有限公司 , 北京北方交建工程管理有限公司 , 北京信息基础设施建设股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道结构水位水压监测预警方法、装置及系统，涉及城市交通隧道安全技术领域，不仅能够准确地、实时地对隧道结构侧结构水位进行监测，而且无需破坏城市交通设施，安装简便、成本低、损耗小，实现了水位实时预警。方案要点为：实时获取隧道各监测点水压；计算地下水潜水位到各监测点高度；测量各水压监测器坐标和各水压监测器高程；计算各监测点地下水潜水层水位高程；对应获取各监测水位点坐标；将各水位点连接，获取隧道沿线实时水位线；将隧道沿线实时水位线与设计抗浮水位线进行对比，获取水位对比结果；根据水位对比结果以及各监测点水压，进行隧道结构水位水压预警。本发明主要用于隧道结构水位水压监测预警。
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公开(公告)号：CN109509358A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201810536265.1
申请日：2018-05-30
Applicant: 首都经济贸易大学 , 北京首都国际机场公安分局 , 北京交通大学
Inventor： 刘经纬 , 张纯 , 闫瑾 , 李强 , 李国军 , 程生辉 , 冀昊悦 , 张军 , 陈炜 , 尚华艳 , 李祺 , 徐晶 , 李嘉欣 , 闵昱瑶 , 常翔宇 , 陈迎港 , 李岱霖 , 周文星
Abstract: 本发明公开了基于大数据和VR的跨平台3D智能交通指挥方法及系统，包括有智能终端层、外部数据层、网络安全层、接入服务层、核心数据层和监控指挥层。本系统使智能眼镜和智能手表实时接收智能车载设备回传的实时摄像画面，当道路上发生事故时，智能车载设备对路况进行摄像，并将GPS定位和实时画面传回智能眼镜和智能手表，可以对道路上的事故进行紧急处理。当本发明应用于交通复杂的路段时，不仅可以实时传回画面，同时后台对数据进行云计算处理分析，统计出事故高发地带和高发地段，对事故有效程度最高的指令，以及响应效率最高的通知方式，以此为依据增加警力协助。
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公开(公告)号：CN108430130B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201810140711.7
申请日：2018-02-11
IPC: H05B47/10 , H05B47/155 , H05B47/19 , H05B47/195 , H05B45/30 , H05B45/325 , H05B45/345 , H05B45/37 , H05B45/34 , G01S5/16
Abstract: 本发明公开了一种具有室内定位功能的照明装置，该装置采用红外线二极管与LED相结合的方式同时实现室内照明与定位功能。其中每个灯的亮度都可遥控可调，且照明节点的其他工作状态都也可由控制器进行控制，不同的节点可有不同的亮度，并且可无线遥控。该装置的控制器基于成本较低的单片机，同时LED灯系统不仅实现照明并且可以定位，成本低，可扩展，便于日后的系统升级；同时利用红外线进行定位不仅成本低，而且避免了RFID无线通信中所具有的干扰问题。
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公开(公告)号：CN213173151U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202021222550.5
申请日：2020-06-28
Applicant: 山东高速铁建装备有限公司 , 北京交通大学
IPC: E01B3/00
Abstract: 本实用新型涉及一种底部具有纹理的防滑轨枕，包括轨枕本体，所述轨枕本体呈长条体结构，轨枕本体的下表面成列布置有多个凹槽，多个凹槽的布置方向与轨枕本体的延伸方向相同；所述凹槽包括两个槽部，两个槽部的一端呈夹角设置以形成箭头形结构，同一凹槽中，两个槽部之间的对称线与轨枕本体的延伸方向相同。
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