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公开(公告)号：CN109649123A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811632025.8
申请日：2018-12-29
Applicant: 奇瑞新能源汽车技术有限公司
IPC: B60H1/22
CPC classification number: B60H1/2218
Abstract: 本发明涉及一种电动车制热装置的控制装置，具有PTC加热器，PTC加热器的负极接线端接高压电源的负极，其特征在于：PTC加热器的正极接线端经制热控制单元接高压电源的正极，制热控制单元用于控制PTC加热器的供电间歇通断。能够优化对PTC加热器的控制，节省整车能耗。
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公开(公告)号：CN107117038B
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201710317932.2
申请日：2017-05-08
Applicant: 奇瑞新能源汽车技术有限公司
IPC: B60L7/10
Abstract: 本发明公开了一种电动车辆制动能量回收方法及电动车辆，属于车辆领域。该电动车辆包括人机控制装置、整车控制器、电机和电池，当电机接收到制动能量回收请求时，确定目标反向力矩并反向工作，以将电动车辆的制动能量转换为电能存储至电池中。由于目标反向力矩为根据目标回收等级确定的，而目标回收等级为多个回收等级中的一个，且回收等级用于指示电机的输出功率的大小，因此，对于不同的目标回收等级，电机以不同的输出功率反向工作，解决了电动车辆制动过程单一的问题。且当电动车辆在进入制动状态前的速度较大时，电机可以以较大的输出功率反向工作，从而缩短电动车辆在制动状态下的持续时间，避免该持续时间过长影响而电动车辆的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109177682A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810835534.4
申请日：2018-07-26
Applicant: 奇瑞新能源汽车技术有限公司
IPC: B60H1/00 , B60R16/023
CPC classification number: B60H1/0065 , B60R16/0231
Abstract: 本发明公开了一种汽车DVD案件复用系统及方法，该系统包括：DVD操作面板，DVD操作面板上显示DVD操作界面或空调操作界面；在DVD操作面板上设有空调关联键；DVD操作面板与车载控制器通讯连接，当DVD操作面板上显示DVD操作界面时，车载控制器与DVD主机通讯连接，当DVD操作面板上显示空调操作界面时，车载控制器与空调主机通讯连接。本发明通过DVD操作面板上的空调关联键来实现DVD操作模式及空调操作模式的切换，通过对空调关联键的复用可以减少操作面板上物理按键的数量，同时，在没有触发空调关联键的情况下，空调功能键是隐藏起来的，极大的减少了操作面板上的按键数量，是的面板操作更为直观，更为人性化。
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公开(公告)号：CN108340749A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201711413187.8
申请日：2017-12-24
Applicant: 奇瑞新能源汽车技术有限公司
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00021 , B60H1/00392 , B60H1/00878 , B60H2001/00128
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车空调系统及其使用方法，具有：风道，设置在汽车内；进风口，设置在风道第一端；车内出风口，设置在风道的第二端，车内出风口设置在车内；加热部件，设置在风道内；制冷部件，设置在风道内；鼓风机，设置在风道内靠近第一端的位置，没有内部的风道及风门隔离制冷和制热区域，简化了系统结构，优化了系统可靠度。
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公开(公告)号：CN109249859A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811107880.7
申请日：2018-09-21
Applicant: 奇瑞新能源汽车技术有限公司
IPC: B60R1/00
CPC classification number: B60R1/00 , B60R2300/802 , B60R2300/8093
Abstract: 本发明涉及一种汽车单摄像头投影全景显示系统及电动汽车，系统包括有雷达模块、摄像头、扬声器以及娱乐系统；雷达模块和摄像头分别与娱乐系统通信连接，扬声器与娱乐系统通信连接；雷达模块用于绘制车型大小比例、绘制汽车周边障碍物比例和/或采集距离报警信号，并传输至娱乐系统；摄像头用于采集汽车周边的视频信号，并传输至娱乐系统；娱乐系统包括处理器；处理器用于处理传输的距离信号及视频信号；扬声器用于接收处理器发出的音频信号，并发出警示声；采用上述方案，既能满足行车安全、提醒驾驶员，又能减少倒车影像系统模块的硬件/及软件投入成本；采用上述显示系统，使得电动汽车倒车更加安全、可靠，提高电动汽车驾驶体验感。
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公开(公告)号：CN110126733A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910375294.9
申请日：2019-05-07
Applicant: 奇瑞新能源汽车技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于单目摄像头的全景系统及其工作方法，其特征在于，包括单目摄像头、单片机、PMU电源模块、车机显示模块和视频合成模块，所述单目摄像头、单片机、PMU电源模块、车机显示模块与所述视频合成模块中的CPU主控芯片连接；所述单目摄像头安装于汽车后部，所述单片机通过CAN装置与汽车的CAN网络连接以获取车辆行驶的相关信号。所述车辆行驶的相关信号包括车速信号、电机转速信号、胎压信号、方向盘转角信号和轮胎直径信号。本发明既能满足行车安全，提醒、辅助驾驶员的倒车行为，又能减少倒车影像系统模块的软件、硬件及相关零部件的模具投入成本，是一种能实现全景效果的、成本低廉的全景系统装置。
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公开(公告)号：CN109080462A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810864592.X
申请日：2018-08-01
Applicant: 奇瑞新能源汽车技术有限公司
IPC: B60L7/10
CPC classification number: B60L7/10 , B60L2250/12
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车能量回收调节方法，通过车载人机交互界面输入需求制动能量回收等级至整车控制器中，整车控制器在制动时根据需求制动能量回收等级控制电机制动力矩小大。本发明的优点在于：通过按键输入或人机界面输入等级的方式，可以灵活的调节制动能量回收等级，满足不同用户对于不同能量回收、刹车体验的需求；根据不同的需求设置不同的制动能力回收等级，从而实现不同的能量回收率，实现不同的续航里程，提高用户驾驶体验和驾驶乐趣。
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