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公开(公告)号：CN108630843B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN201710177340.5
申请日：2017-03-23
Applicant: 宁德时代新能源科技股份有限公司
IPC: H01M50/209 , H01M50/249 , H01M50/242 , H01M50/264
Abstract: 本发明提供了一种电池包防护框架及电池包。电池包防护框架包括多个固定连接在一起的框构件。各框构件包括：密封部，沿上下方向延伸，且用于密封待安装的电池组件；电池固定部，沿着内外方向从密封部的下部向内侧凸出，且用于固定待安装的电池组件；以及防护部，沿着内外方向从密封部的下部向外侧凸出，且用于与整车固定部件连接。电池包包括下箱体、多个电池组件、箱盖、密封圈、底板以及防护板。下箱体包括电池包防护框架。所述多个电池组件收容在电池包防护框架内，且分别与对应框构件的电池固定部固定连接。箱盖设置在电池包防护框架上方且与所述多个框构件的密封部固定连接。密封圈夹持在箱盖与所述多个框构件的密封部之间。
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公开(公告)号：CN108630843A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201710177340.5
申请日：2017-03-23
Applicant: 宁德时代新能源科技股份有限公司
CPC classification number: B60K1/04 , B60K2001/0405 , B60L3/0007 , B60L3/0046 , B60L11/1879 , H01M2/0247 , H01M2/1077 , H01M2/1083 , H01M2220/20
Abstract: 本发明提供了一种电池包防护框架及电池包。电池包防护框架包括多个固定连接在一起的框构件。各框构件包括：密封部，沿上下方向延伸，且用于密封待安装的电池组件；电池固定部，沿着内外方向从密封部的下部向内侧凸出，且用于固定待安装的电池组件；以及防护部，沿着内外方向从密封部的下部向外侧凸出，且用于与整车固定部件连接。电池包包括下箱体、多个电池组件、箱盖、密封圈、底板以及防护板。下箱体包括电池包防护框架。所述多个电池组件收容在电池包防护框架内，且分别与对应框构件的电池固定部固定连接。箱盖设置在电池包防护框架上方且与所述多个框构件的密封部固定连接。密封圈夹持在箱盖与所述多个框构件的密封部之间。
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公开(公告)号：CN106856230A
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201510900749.6
申请日：2015-12-09
Applicant: 宁德时代新能源科技股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/6554 , H01M10/655 , H01M10/42
Abstract: 本发明提供一种电池模组，包括多个单体电池、箱体、导热垫及液冷板。多个单体电池并排布置。箱体用于固定和收容单体电池，并形成开口。导热垫设于箱体的开口内，上表面与单体电池的底部接触。液冷板位于导热垫的下方，固定连接于箱体，液冷板与导热垫的下表面接触。本发明的电池模组能排出单体电池在高温或快充环境中产生的热量，避免热积累引起的高温报警和安全事故，使单体电池维持在相对恒温的工作环境中，延长单体电池的使用寿命，并防止液冷板中的冷却液泄露时流到箱体内部无法排出，避免冷却液对单体电池的污染。导热胶可以挤压填充到相邻单体电池之间的缝隙中及最外的单体电池与箱体之间的缝隙，从而增加了导热面积和散热能力。
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公开(公告)号：CN108933203A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201710378385.9
申请日：2017-05-25
Applicant: 宁德时代新能源科技股份有限公司
IPC: H01M2/10
CPC classification number: H01M2/1016
Abstract: 本发明提供了一种电池包，其包括底板和至少一个电池模组。各电池模组包括：电池集合体，包括沿Y方向排列的多个单体电池；两个端板，分别位于电池集合体的处于Y方向的两端；以及两个侧板，分别位于电池集合体的处于X方向的两端。各电池模组均固定于底板，且各电池模组的其中一个侧板与底板相对设置。各电池模组由电池集合体以及夹持固定电池集合体的两个端板和两个侧板构成，且各电池模组固定于底板，从而形成电池包，电池包的这种结构简单、安装方便。各电池模组的其中一个侧板与底板相对设置，由此相当于各电池模组侧放于底板，这与传统的各电池模组正向布置的方式相比，大大提高了电池包的空间利用率，并减少了电池包的整体体积和重量。
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公开(公告)号：CN105390636B
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201510736083.5
申请日：2015-11-03
Applicant: 宁德时代新能源科技股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6551 , H01M10/6556 , H01M10/6568
Abstract: 本申请涉及储能器件领域，尤其涉及一种电池箱。包括箱体、电池模组、冷却组件以及导热密封层；箱体的底部设置有多个导热通孔，电池模组为多个，电池模组放置在箱体内，且每个电池模组均至少位于一个导热通孔的上方，每个导热通孔内均设置有一个导热密封层，导热密封层与导热通孔密封配合，且紧贴电池模组，冷却组件设置在箱体的底部外侧，且紧贴导热密封层。本申请所提供的电池箱通过在箱体的底部设置导热通孔，并采用导热密封层密封的方式，能够使处于箱体内部的电池模组与处于箱体外部的冷却组件通过导热密封层进行间接换热，从而避免了将冷却组件设置在电池箱内时发生冷却液泄漏所造成的电池箱阻值降低，内部金属零件被腐蚀的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106856230B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201510900749.6
申请日：2015-12-09
Applicant: 宁德时代新能源科技股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/6554 , H01M10/655 , H01M10/42
Abstract: 本发明提供一种电池模组，包括多个单体电池、箱体、导热垫及液冷板。多个单体电池并排布置。箱体用于固定和收容单体电池，并形成开口。导热垫设于箱体的开口内，上表面与单体电池的底部接触。液冷板位于导热垫的下方，固定连接于箱体，液冷板与导热垫的下表面接触。本发明的电池模组能排出单体电池在高温或快充环境中产生的热量，避免热积累引起的高温报警和安全事故，使单体电池维持在相对恒温的工作环境中，延长单体电池的使用寿命，并防止液冷板中的冷却液泄露时流到箱体内部无法排出，避免冷却液对单体电池的污染。导热胶可以挤压填充到相邻单体电池之间的缝隙中及最外的单体电池与箱体之间的缝隙，从而增加了导热面积和散热能力。
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公开(公告)号：CN206098488U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201620842730.0
申请日：2016-08-05
Applicant: 宁德时代新能源科技股份有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本实用新型公开了一种包装运输压件，其包括：与包装物连接固定的支撑柱、穿过支撑柱的转动轴、与转动轴连接固定的压接块，以及控制转动轴转动的定位机构，定位机构能够将转动轴锁定于固定位置。与现有技术相比，本实用新型将多个压接块以轴结构连接，并通过轴转动调整压接块位置、对电池包进行固定，减少了多点固定的动作，解决了拆包后零部件易丢失的问题，显著提高了包装效率。
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公开(公告)号：CN206098471U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621061423.5
申请日：2016-09-19
Applicant: 宁德时代新能源科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种动力电池包上盖结构，其包括箱体上盖和防火层；所述箱体上盖为SMC复合材料，防火层设于箱体上盖的内表面；箱体上盖开设有安装过孔，安装过孔的周边嵌设有钢套嵌件。与现有技术相比，本实用新型动力电池包上盖结构既满足了制造工艺可行性及轻量化要求，又解决了箱体上盖在电池包内部热失控情况下的安全防护能力不足的问题，而且有效提高了箱体上盖安装点部位的局部强度，实现了大型电池包的批量生产。
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公开(公告)号：CN205666273U
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201620543236.4
申请日：2016-06-06
Applicant: 宁德时代新能源科技股份有限公司
Abstract: 本申请涉及电池包生产技术领域，尤其涉及一种电池包，包括箱体，所述箱体设有纵梁安装孔，所述纵梁安装孔平行分布于所述箱体的两侧，并用于与车辆纵梁连接，且所述箱体设有第一加强结构。本申请所提供的电池包，通过设置纵梁安装孔，将电池包仅与车辆纵梁连接，同时由于减少了电池包与车辆连接的安装点的个数，为了增加电池包的连接强度和可靠性，箱体还设有第一加强结构，因此只需一种电池包，即能够适应不同车型的电池包安装，提高电池包的通用性。
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公开(公告)号：CN206584984U
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201720289141.9
申请日：2017-03-23
Applicant: 宁德时代新能源科技股份有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本实用新型提供了一种电池包防护框架及电池包。电池包防护框架包括多个固定连接在一起的框构件。各框构件包括：密封部，沿上下方向延伸，且用于密封待安装的电池组件；电池固定部，沿着内外方向从密封部的下部向内侧凸出，且用于固定待安装的电池组件；防护部，沿着内外方向从密封部的下部向外侧凸出，且用于与整车固定部件连接。密封部具有：密封部用外壁，围成密封部的外轮廓，且在内部形成密封部用空腔；以及多个密封部用筋板，位于密封部用空腔内、支撑密封部用外壁并将密封部用空腔分隔成多个子腔体。电池包包括下箱体、多个电池组件、箱盖、密封圈、底板及防护板。下箱体包括电池包防护框架。各电池组件分别与对应的电池固定部固定连接。
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