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公开(公告)号:CN116656934A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310654089.2
申请日:2023-06-05
Applicant: 宁波万航实业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种雌滑套内花键的自动淬火装置及淬火工艺,包括机台,机台的前侧下部设置有淬火液池;淬火感应器,设置在所述淬火液池的上侧中部,淬火感应器与机台上的淬火变压器相连;进料输送装置和出料输送装置,分别设置在机台的左右两侧;水平横移组件,设置在机台的前侧上部,水平横移组件包括其上可左右横移的横移工作台,横移工作台的前侧设置有可升降的升降工作台,升降工作台上竖向穿过设置有转动主轴,转动主轴的下端安装有三爪卡盘,转动主轴的内部竖向穿过设置有喷液管,喷液管的下端具有位于所述三爪卡盘内部的第一位置以及与雌滑套内花键相对应的第二位置。本发明可以解决现有雌滑套淬火装置及工艺的各种问题。
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公开(公告)号:CN219366562U
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202320480432.1
申请日:2023-03-14
Applicant: 宁波万航实业有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车自平衡式中间传动轴,包括钢管主体,所述的钢管主体的中部设置有变径部;第一连接轴端,安装在所述钢管主体的一端;第二连接轴端,安装在所述钢管主体的另一端;惯性轴套,设置在所述变径部内部,可沿着变径部进行轴向移动,所述的惯性轴套的两端外侧套接有与变径部的内侧壁相接触的弹性环。本实用新型可以解决现有的中间传动轴的钢管固有频率的调节问题。
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公开(公告)号:CN219223593U
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202320089780.6
申请日:2023-01-31
Applicant: 宁波万航实业有限公司
Abstract: 本实用新型公开了导轨弧度和同心度的检测工具,涉及检测工具技术领域,包括导轨和检测工具本体,所述检测工具本体上置有导轨,所述检测工具本体包括固定板、底座、百分表座和千分表,所述检测工具本体侧端设有固定板,所述固定板侧面固定连接底座,所述底座通过第二凹槽与百分表座相连接,所述百分表座中通过第三孔槽与千分表相连接,本实用新型导轨弧度和同心度的检测工具操作方便、精度高,通过千分表和百分表座能够有效测量导轨的弧度同心度和导轨直径,其中千分表的测头检测头顶在导轨弧面上可直接取数,接着千分表通过数显屏显示测量数值,有利于操作人员随时观察千分表的测量数值。
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公开(公告)号:CN218787265U
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202320007954.X
申请日:2023-01-04
Applicant: 宁波万航实业有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带质量阻尼器的传动轴,包括第一轴管,所述的第一轴管的第一端连接有凸缘叉,所述第一轴管的第二端轴向连接有滑动叉,所述的滑动叉的一端插入有可轴向滑动的滑动连轴;第二轴管,所述的第二轴管的第一端连接有挠性联轴器,所述的第二轴管的第二端与滑动连轴的一端活动连接;质量阻尼器,安装在所述第二轴管与滑动叉之间的位置,所述的质量阻尼器包括固定座和设置在所述固定座内部的阻尼环,所述的滑动连轴从阻尼环的中心孔穿过并通过其外侧的轴承与阻尼环相连。本实用新型可以解决现有的传动轴安装使用的时候抖动过大,极易产生噪音的问题。
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公开(公告)号:CN220247890U
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202321609386.7
申请日:2023-06-25
Applicant: 宁波万航实业有限公司
Inventor: 刘长青
IPC: E05F15/689 , E05F11/48
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车玻璃双轨升降器的传动挚,包括滑动座,沿着所述升降器的导轨进行移动;玻璃夹座,所述的玻璃夹座包括并排设置的第一夹板和第二夹板,所述的第一夹板的一侧设置有连接插板,所述的连接插板横向插入到滑动座内部,所述的第一夹板和第二夹板之间设置有将玻璃夹紧的橡胶夹套;所述的滑动座的底部一侧设置有拉绳连接槽,所述的滑动座的底部另一侧设置有导轨滑座,所述的导轨滑座用于将导轨一侧边缘包住,所述的滑动座的两端设置有缓冲橡胶块。本实用新型可以解决现有的双轨升降器的传动挚工序复杂,焊接点容易脱开的问题。
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公开(公告)号:CN219449765U
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202320748637.3
申请日:2023-04-07
Applicant: 宁波万航实业有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钟形壳沟道仿形感应淬火装置,包括铜合金主管;淬火头组件,安装在铜合金主管的端部;所述的淬火头组件包括钟形外壳和设置在钟形外壳内部的连接环,所述的连接环与铜合金主管的端部相连;所述的钟形外壳由第一环形铜壳和第二环形铜壳对接组装而成。本实用新型可以满足钟形壳内沟道淬火的要求,解决钟形壳内沟道的边缘感应层太长,硬化层不够的问题。
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