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公开(公告)号：CN106271523B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201610745020.0
申请日：2016-08-29
Applicant: 宁波市鄞州德来特技术有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 一种发动机用曲柄链轮组装装置，用来组装分体式曲柄与链轮，所述曲柄由曲柄头和曲柄轴构成整体，曲柄头上设置有曲柄销孔，其特征在于，所述组装装置包括：曲柄径向定位机构、曲柄周向定位机构、链轮安装定位机构和链轮压紧机构；所述曲柄径向定位机构，用来限制曲柄的径向位置；所述曲柄周向定位机构包括与曲柄销孔相匹配的定位销和安装该定位销的定位块；所述链轮安装定位机构包括定位块上轴向设置的若干条与链轮的齿形相匹配的齿条；所述链轮压紧机构包括套设在曲柄轴外用来压紧链轮的套筒；本发明对链轮安装方位进行限定，保证产品质量，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN106271523A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610745020.0
申请日：2016-08-29
Applicant: 宁波市鄞州德来特技术有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 一种发动机用曲柄链轮组装装置，用来组装分体式曲柄与链轮，所述曲柄由曲柄头和曲柄轴构成整体，曲柄头上设置有曲柄销孔，其特征在于，所述组装装置包括：曲柄径向定位机构、曲柄周向定位机构、链轮安装定位机构和链轮压紧机构；所述曲柄径向定位机构，用来限制曲柄的径向位置；所述曲柄周向定位机构包括与曲柄销孔相匹配的定位销和安装该定位销的定位块；所述链轮安装定位机构包括定位块上轴向设置的若干条与链轮的齿形相匹配的齿条；所述链轮压紧机构包括套设在曲柄轴外用来压紧链轮的套筒；本发明对链轮安装方位进行限定，保证产品质量，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN205663852U
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201620567084.1
申请日：2016-06-13
Applicant: 宁波市鄞州德来特技术有限公司
IPC: F16H55/38 , F16H57/028
Abstract: 本实用新型公开了减振皮带轮组件，它包括减振皮带轮，减振皮带轮的一端通过一曲轴轮毂安装于曲轴的前端，减振皮带轮与曲轴轮毂的一端固定，曲轴轮毂的另一端通过一主螺栓与曲轴固定，其特征在于：所述的减振皮带轮包括皮带轮毂和惯性环，皮带轮毂的一端与曲轴轮毂固定，惯性环套于皮带轮毂的另一端外，所述皮带轮毂远离曲轴轮毂的一端的直径大于皮带轮毂近曲轴轮毂的另一端的直径，所述皮带轮毂的外侧壁上沿皮带轮毂的轴向依序设有至少两个直径不等的轮槽。本实用新型提供一种减振皮带轮组件，其通过皮带带动各个从动轮转动过程中在满足包角要求的基础上各个从动轮的安装位置可以任意设置，通用性高、传动过程可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218598250U
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202223232812.8
申请日：2022-12-02
Applicant: 宁波市鄞州德来特技术有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种串联式油气分离结构，包括发动机本体，所述发动机本体内设有迷宫式油气分离机构，其特征在于：所述发动机本体内还设有空心转轴，以及用于控制所述空心转轴旋转的控制结构，所述空心转轴内具有与所述迷宫式油气分离机构连通的第一通道，所述空心转轴的进口端固连有离心叶轮，所述离心叶轮上设有若干与所述第一通道连通的油气进口。本实用新型提供一种串联式油气分离结构，它在迷宫式油气分离机构的基础上，串联一级离心式分离机构，利用离心分离效率高的特点，提升发动机油气分离效率。
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公开(公告)号：CN205663741U
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201620568935.4
申请日：2016-06-13
Applicant: 宁波市鄞州德来特技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了用于发动机上的曲轴，它包括曲轴本体，其特征在于：曲轴本体的前端安装有一曲轴轮毂，所述曲轴轮毂与曲轴本体之间通过紧固螺栓锁紧，曲轴轮毂和曲轴本体上设有供紧固螺栓穿入的安装孔，所述曲轴轮毂的外侧壁上沿径向外凸形成台阶面，曲轴本体上设有与所述台阶面相对应的轴肩端面，曲轴轮毂上的台阶面与所述的轴肩端面之间形成用于安装主动轮的环形安装槽，主动轮套于环形安装槽内，且主动轮的两端面分别与台阶面和轴肩端面相抵靠。本实用新型提供一种用于发动机上的曲轴，其不影响曲轴前端的传动轮的安装的基础上，缩短了曲轴前端的尺寸长度，由此提高了曲轴的刚度、减轻了曲轴的重量。
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公开(公告)号：CN205001349U
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201520687295.4
申请日：2015-09-07
Applicant: 宁波市鄞州德来特技术有限公司
IPC: F16B39/24
Abstract: 本实用新型公开一种新型缸盖螺栓垫片，设置在缸盖螺栓与缸盖之间，所述缸盖螺栓垫片纵向截面呈T字形结构，所述缸盖螺栓垫片一端为环形片状结构，另一端为圆筒形结构，所述圆筒形结构上设置有外螺纹，所述外螺纹结构与所述缸盖上的螺纹结构相配合。本实用新型中缸盖螺栓垫片中设置与所述缸盖上的螺纹相配合的外螺纹，使得所述缸盖螺栓垫片与所述缸盖螺栓紧密结合，不易松懈，同时提高了所述缸盖螺栓垫片的承载力，满足发动机小型化设计需求。
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公开(公告)号：CN204126748U
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201420604141.X
申请日：2014-10-17
Applicant: 宁波市鄞州德来特技术有限公司
IPC: F02F1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机气缸体结构，其缸体的缸体支撑壁上设置有轴瓦安装孔和通风孔，通风孔包括设置在轴瓦安装孔左侧的第一通风孔和设置在轴瓦安装孔右侧的第二通风孔，还包括设置在轴瓦安装孔左侧并位于第一通风孔左下方的第三通风孔；优点在于将通风孔设置在轴瓦安装孔的侧方和侧下方，避开了缸孔中气体冲击的主要受力位置，可将通风孔设计的比较大而不影响气缸体的强度，而通风孔设计的比较大则省去了较多材料也即减重较多，达到了轻量化、降低油耗、节能减排的目的，且通风孔较大有利于活塞运行时平稳通风窜气，避免噪声过大。
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公开(公告)号：CN205001463U
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201520687909.9
申请日：2015-09-07
Applicant: 宁波市鄞州德来特技术有限公司
IPC: F16H21/18
Abstract: 本实用新型公开一种曲轴前端摩擦传动结构，包括驱动链轮、曲轴和摩擦垫片，所述曲轴的前端径向设置有一环形台阶结构，所述曲轴的前端轴向设置有一螺纹孔，所述驱动链轮嵌套在所述曲轴的前端，所述驱动链轮一端与所述环形台阶结构相抵靠，所述驱动链轮与所述环形台阶结构的之间还嵌套有摩擦垫片。本实用新型没增加曲轴重量或增大端面结构的情况下，实现综合力学性能要求在驱动链轮与曲轴接触面积小，即平均摩擦半径小的情况下，采用摩擦垫片实现了高摩擦力矩要求，这样既可以传递足够的摩擦力矩，又能保证国产驱动链轮材质问题，同时又能满足曲轴轻量化的需求。
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