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公开(公告)号：CN114635373A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202111590889.X
申请日：2021-12-23
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明公开了一种无需内撑结构的自稳承载通道，属于道路工程技术领域，该自稳承载通道由以下两部分组成：小间距加筋土倒梯形复合体、路床均荷加筋垫，此两部分均通过筋材选用合适的小间距，改变筋层范围内全部土体，加筋土体通过筋土相互作用而表现出明显的复合体力学特性，具有复合体承载能力和刚度。通过创新性的采用小间距加筋土倒梯形复合体和小间距加筋复合体均荷垫技术，实现了无需内撑结构的自稳承载通道，实现了意向不到的技术效果，达到了前所未有的通道节能环保效果。
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公开(公告)号：CN114635322A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202111592735.4
申请日：2021-12-23
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种生态环保超节地反向放坡路基，该反向放坡路基由以下两部分组成：小间距加筋土反坡复合体、路基填芯，其中小间距加筋土反坡复合体为采用小间距加筋土复合体技术且设置向内反向坡的路基结构，由筋材和加筋区填料组成；其中筋材采用土工合成材料，加筋区填料采用天然砂砾石、未筛分碎石等。本发明提出的生态环保超节地反向放坡路基，通过创新性的采用小间距加筋土反坡复合体技术，实现了传统路堤结构断面由正梯形，转变为倒梯形，实现了路基底面宽度小于顶面宽度，达到了前所未有的节地效果，同时不增加圬工结构，基于就地取材的路基填料，进行小间距加筋，实现了经济性条件下的路堤节地。
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公开(公告)号：CN114382159A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210017373.4
申请日：2022-01-07
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种土工合成材料和砂砾构筑的地下蓄水池，由底层防水、下层小间距加筋土复合体承压柱和台、中层小间距强加筋土复合体承载板和上层土体组成，通过创新性的采用小间距加筋土复合体承压柱和台上设置限制曲率的小间距强加筋土复合体承载板，同时，充分考虑地表与柔性限制曲率复合体承载板土拱效应的高度关系，以保证地表不均匀沉降满足工程需求，最终构成了稳定性强、变形可控、抗震能力极佳的柔性土工合成材料和砂砾构筑的地下蓄水池。本发明有效节约造价、节省材料、减轻运输重量、降低碳排放量，实现了意向不到的技术效果，达到了前所未有的地下蓄水池节能环保效果。
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公开(公告)号：CN114635322B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202111592735.4
申请日：2021-12-23
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种生态环保超节地反向放坡路基，该反向放坡路基由以下两部分组成：小间距加筋土反坡复合体、路基填芯，其中小间距加筋土反坡复合体为采用小间距加筋土复合体技术且设置向内反向坡的路基结构，由筋材和加筋区填料组成；其中筋材采用土工合成材料，加筋区填料采用天然砂砾石、未筛分碎石等。本发明提出的生态环保超节地反向放坡路基，通过创新性的采用小间距加筋土反坡复合体技术，实现了传统路堤结构断面由正梯形，转变为倒梯形，实现了路基底面宽度小于顶面宽度，达到了前所未有的节地效果，同时不增加圬工结构，基于就地取材的路基填料，进行小间距加筋，实现了经济性条件下的路堤节地。
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公开(公告)号：CN114370064B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202111590905.5
申请日：2021-12-23
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种反坡小间距加筋土复合承载体，该反坡小间距加筋土复合承载体，由以下三部分组成：筋材(1)、填料(2)、墙面(3),其通过筋材选用合适的小间距，改变筋层范围内全部土体，加筋土体通过筋土相互作用而表现出明显的复合体力学特性，具有复合体承载能力和刚度。本发明提出的反坡小间距加筋土复合承载体，通过小间距加筋和填料的合理选用形成抗弯刚度强的复合承载体，以此保证复合承载体承载能力和刚度，创造性地实现小间距加筋土复合承载体的反坡，有效减少了占地,替代既有钢筋混凝土等人工加筋复合体技术，大大降低了运输成本、建造难度、建造时间和建造成本，达到了意向不到的技术效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114718176A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210420454.9
申请日：2022-04-21
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E03F5/06
Abstract: 本发明提供防越流抗淤堵雨水篦及其工作机制，由以下两部分组成：经、纬向蓖条体系和导流斜坡；所述经、纬向蓖条体系为经、纬向相互垂直的蓖条构成的镂空雨水篦子体系；所述导流斜坡为起始于经、纬向蓖条体系进水侧的蓖条之间，向下折线形板或弧形板，所述导流斜坡整体线型与水平面间夹角从进水端起由小至大。本发明的防越流抗淤堵雨水篦在水流量或纵坡越大条件下，防越流效果越好，非常适合用于暴雨期城市内涝雨水篦收水和大纵坡道路雨水篦收水，达到了意向不到的防越流效果。
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公开(公告)号：CN114318988A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210018050.7
申请日：2022-01-07
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种非阻断加筋路基，由小间距加筋土复合体承压墙、小间距强加筋土复合体承载板和上层路基组成，通过创新性的采用小间距加筋土复合体承压墙上设置限制曲率的小间距强加筋土复合体承载板，同时，充分保证路基高度大于柔性限制曲率复合体承载板土拱效应的高度，以保证路基顶部无不均匀沉降，此外，坡面部分区域加筋以抵抗底层坡面的由通道带来的土拱效应，最终形成抗交通动荷载强、抗震能力极佳的柔性非阻断加筋路基。本发明创造了一种通过路基本身加筋实现路基非阻断功能的非阻断路基结构，有效节约造价、节省材料、减轻运输重量、降低碳排放量，实现了意向不到的技术效果，达到了前所未有的通道节能环保效果。
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公开(公告)号：CN111749267A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010496131.9
申请日：2020-06-03
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明公开了一种工业化UHPC悬臂挡土墙及其施工方法，包括UHPC预制L型板、锚固承托钉、现浇粘结体；所述UHPC预制L型板包括竖向壁板和水平底板，竖向壁板设置排水兼吊装孔，水平底板设置数个大开孔及数个容差小孔，大开孔为现浇粘结体投料空间，容差小孔用于锚固承托钉安装空间；现浇粘结体底部设置抗滑坡度，侧面宽于结构外缘，四周设置满填保证空间，满填保证空间顶面高于UHPC预制L型板结构底面。本发明构造简单，节省了工程材料，方便生产及运输，施工简便，大量减少路基填料用量，有效利用工程废料及建筑垃圾，便利、经济、环保。
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公开(公告)号：CN111663564A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010495286.0
申请日：2020-06-03
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明公开了一种UHPC-C环保挡土墙及其施工方法，包括现浇素混凝土抗滑整平层、现浇素混凝土刚性基础、预制无筋高性能混凝土U型薄壁墙身及预制高性能混凝土薄壁盖板；所述现浇素混凝土刚性基础下部连接现浇素混凝土抗滑整平层，上部连接预制无筋高性能混凝土U型薄壁墙身；所述预制无筋高性能混凝土U型薄壁墙身为若干组U型结构连接组成，前一块U型结构开口与后一块U型结构底部连接；所述制高性能混凝土薄壁盖板盖在预制无筋高性能混凝土U型薄壁墙身上。本发明提出的UHPC-C环保挡土墙，节省了工程材料，方便生产及运输，施工简便，大量减少路基填料用量，有效利用工程废料及建筑垃圾，便利、经济、环保。
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公开(公告)号：CN119711614A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510022965.9
申请日：2025-01-07
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E03F5/06
Abstract: 本发明涉及多尺度防越流雨水篦及其工作机制，多尺度防越流雨水篦，包括经、纬向蓖条体系、导流斜坡、凸起鱼嘴和下凹舌板；经、纬向蓖条体系进水边为梳柄，肋条为梳齿；导流斜坡为起始于经、纬向蓖条体系进水边，向下折线形板或弧形板，肋条侧向壁面与其间设置的导流斜坡形成梳齿间槽，导流斜坡整体线型与水平面间夹角从进水端起由小至大；凸起鱼嘴设置在梳柄上，凸起鱼嘴的鱼嘴向外，下凹舌板设置在相邻的两个凸起鱼嘴之间，梳柄区域凸起鱼嘴相对下凹舌板凸起。通过组合的防越流技术，实现了远远高出各效应单独作用效果简单叠加的综合效果，得到了1+1远大于2的有益效果，可以有效避免篦面流的出现。
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