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公开(公告)号:CN106049259A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610437353.7
申请日:2016-06-16
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁整体装配式桥墩及施工方法,其结构体系由装配式PHC管桩、装配式承台、装配式系梁、节段预制墩身及装配式盖梁等构件组成。所述装配式承台、装配式系梁、节段预制墩身及装配式盖梁各构件采用钢管+预应力体系连接。安装过程中各构件先穿预应力束,在自重条件下由钢管套筒完成定位及连接后统一张拉预应力钢束形成体系。本发明各构件均采用工厂化生产、装配化安装工艺,缩短施工周期且利于环保;部分构件采用高强度混凝土利于节材降低造价,可拆卸可更换可重复利用,利于节能减排;体系抗震性能优越。
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公开(公告)号:CN217869910U
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202221724572.0
申请日:2022-07-06
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于山区的装配式悬挑组合道路结构,沿道路纵向布置立柱,立柱之间设置挡土墙基座与挡土墙,立柱顶部通过外纵梁相互连接;横向布置挑梁,挑梁与立柱通过预埋钢筋连接,靠近山体的挑梁端预留钢筋,与内纵梁、短立柱现浇为整体;挑梁悬臂部分设置空心板梁,非悬臂部分设置路床基层;挡土墙与山坡之间填筑轻质混凝土,挑梁、挡土墙、空心板梁、外纵梁均为预制构件。本实用新型构件装配化率高,施工速度快;挡土墙背后填充轻质泡沫混凝土,对挡土墙无作用力,增加结构的安全性;挑梁与立柱之间采用的连接方式,具有施工速度快、连接可靠等优点;在路床基础与空心板梁之间设置素混凝土过渡段,实现结构刚度的平稳过渡。
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公开(公告)号:CN206986761U
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201720348970.X
申请日:2017-04-05
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种设有沉砂筒的钢波纹管倒虹吸,其特点在于:在进水管与涵底水平管拐角接口处设有沉砂筒,同样在涵底水平管与出水管拐角接口处还设有沉砂筒;在涵底水平管的进水端孔口内设有格栅。本实用新型能防止泥砂和杂物进入涵底水平管而造成涵管堵塞,即使少量进入水平管段的泥砂也可在出水口处沉砂筒中收集;定期清淤时,仅需清除沉砂筒底部沉积的泥砂杂物,无需进入涵底水平管进行清淤。沉砂筒可工厂预制,用其取代拐角弯头,既能节省造价又方便现场施工。
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