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公开(公告)号：CN101628585A
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200810040619.X
申请日：2008-07-16
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司 , 中国铁道科学研究院运输及经济研究所
Abstract: 本发明公开了一种宽厚板铁路运输装载方法以及使用该方法时所采用的承重座架。一种宽厚板铁路运输装载方法：是在平板车或敞车上安装至少两台具有倾斜承重面的承重座架，将承重座架底部设置成与平板车的支柱槽或敞车的侧柱内补强座相适应的结构，使承重座架固定在支柱槽或侧柱内补强座上，将宽厚板放置在承重面上，并通过绳索将宽厚板前后边部紧固。本发明充分利用铁路机车的现有结构，采用与现有结构相适应的承重座架对宽厚板进行装载，运输平稳，承重座架可从机车上拆卸下来，可重复使用，大大降低了运行成本，解决了现有技术中无法运输3.8米以上宽厚板现象。
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公开(公告)号：CN101628585B
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200810040619.X
申请日：2008-07-16
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司 , 中国铁道科学研究院运输及经济研究所
Abstract: 本发明公开了一种宽厚板铁路运输装载方法以及使用该方法时所采用的承重座架。一种宽厚板铁路运输装载方法：是在平板车或敞车上安装至少两台具有倾斜承重面的承重座架，将承重座架底部设置成与平板车的支柱槽或敞车的侧柱内补强座相适应的结构，使承重座架固定在支柱槽或侧柱内补强座上，将宽厚板放置在承重面上，并通过绳索将宽厚板前后边部紧固。本发明充分利用铁路机车的现有结构，采用与现有结构相适应的承重座架对宽厚板进行装载，运输平稳，承重座架可从机车上拆卸下来，可重复使用，大大降低了运行成本，解决了现有技术中无法运输3.8米以上宽厚板现象。
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公开(公告)号：CN104803213B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510154465.7
申请日：2015-04-02
Applicant: 中国铁道科学研究院运输及经济研究所
Abstract: 本发明公开了一用于铁路货车装卸货物的转弯皮带输送机，包括：机座、底盘回转台、下回转台、上回转台、皮带机和电控系统；机座包括底盘、车轮和升降支腿；底盘回转台上安装有一伸缩臂，伸缩臂由方形外套筒、方形内套筒和第一液压缸组成，方形内套筒的外端与一竖轴的下部固定连接；下回转台的水平部与竖轴的中部通过回转支承连接；上回转台的内端与竖轴的上部通过回转支承连接；皮带机由伸缩式进料皮带机和伸缩式出料皮带机组成。本发明转弯皮带输送机只采用了伸缩式进料皮带机或伸缩式出料皮带机两个皮带机即可实现铁路货车的货物的转弯装卸，操作方便，并且货物输送比较顺畅安全。本发明转弯皮带输送机体积较小，在货运库台上移动比较灵活。
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公开(公告)号：CN105936477A
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201610459989.1
申请日：2016-06-22
Applicant: 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 , 中铁重工有限公司
CPC classification number: B66C19/002 , B66C15/00
Abstract: 本发明公开了一种轻量化多功能集装箱门式起重机及其防摇方法，其包括门架总成、安装在门架总成的四个角上的行走小车、安设在门架总成上的起升机构、吊具，其特征在于：所述起升机构包括起升卷扬机构、拖拽式定滑轮小车、拖拽式走行卷扬机构，所述起升卷扬机构分布在门架总成的下端，拖拽式定滑轮小车与门架总成的主梁相配设，所述拖拽式走行卷扬机构安设在主梁的上方，所述拖拽式定滑轮小车对应由拖拽式走行卷扬机构拖拽。本发明利用三角形具有稳定性的特点，结合偏心阻尼滑轮具有自动平衡的特性，实现集装箱门式起重机吊具防摇的目的。
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公开(公告)号：CN105936477B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201610459989.1
申请日：2016-06-22
Applicant: 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 , 中铁重工有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轻量化多功能集装箱门式起重机及其防摇方法，其包括门架总成、安装在门架总成的四个角上的行走小车、安设在门架总成上的起升机构、吊具，其特征在于：所述起升机构包括起升卷扬机构、拖拽式定滑轮小车、拖拽式走行卷扬机构，所述起升卷扬机构分布在门架总成的下端，拖拽式定滑轮小车与门架总成的主梁相配设，所述拖拽式走行卷扬机构安设在主梁的上方，所述拖拽式定滑轮小车对应由拖拽式走行卷扬机构拖拽。本发明利用三角形具有稳定性的特点，结合偏心阻尼滑轮具有自动平衡的特性，实现集装箱门式起重机吊具防摇的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104803213A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510154465.7
申请日：2015-04-02
Applicant: 中国铁道科学研究院运输及经济研究所
Abstract: 本发明公开了一用于铁路货车装卸货物的转弯皮带输送机，包括：机座、底盘回转台、下回转台、上回转台、皮带机和电控系统；机座包括底盘、车轮和升降支腿；底盘回转台上安装有一伸缩臂，伸缩臂由方形外套筒、方形内套筒和第一液压缸组成，方形内套筒的外端与一竖轴的下部固定连接；下回转台的水平部与竖轴的中部通过回转支承连接；上回转台的内端与竖轴的上部通过回转支承连接；皮带机由伸缩式进料皮带机和伸缩式出料皮带机组成。本发明转弯皮带输送机只采用了伸缩式进料皮带机或伸缩式出料皮带机两个皮带机即可实现铁路货车的货物的转弯装卸，操作方便，并且货物输送比较顺畅安全。本发明转弯皮带输送机体积较小，在货运库台上移动比较灵活。
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公开(公告)号：CN106081924B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201610460112.4
申请日：2016-06-22
Applicant: 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 , 中铁重工有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轻量化多功能集装箱门式起重机及组装方法，起重机包括门架总成、安装在门架总成的四个角上的行走小车、安设在门架总成上的起升机构、吊具，在门架总成上对应设置有两组起升机构，每组起升机构包括两套起升卷扬机构、一组拖拽式定滑轮小车、一套拖拽式走行卷扬机构，所述起升卷扬机构分布在上横梁或下横梁或支腿上。本发明的每个起升卷扬机构对应分布在门架总成的四个角上，其的位置分布实现了整机重心下移，降低了上部结构载荷重量，实现集装箱门式起重机自身结构轻量化；本发明的4套起升卷扬可以一个单独动作，或两个或三个或四个联合动作，用于其他装卸货物，实现一机多能。
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公开(公告)号：CN107272559A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710616306.3
申请日：2017-07-26
Applicant: 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院运输及经济研究所
IPC: G05B19/05
CPC classification number: G05B19/054 , G05B2219/1103
Abstract: 本发明公开了一种起吊带有F-TR锁的铁路平车上的集装箱的装置及方法，装置包括旋锁测力模块、数据采集模块、无线或有线通讯模块、PLC控制模块、变频器、起升电机、起升机构。旋锁测力模块为安装在集装箱吊具四个旋锁上的测力传感器；数据采集模块分别读取集装箱起吊过程中各个旋锁的受力值；无线或有线通讯模块将数据采集模块采集的数据实时发送到PLC控制模块；PLC控制模块处理检测数据。变频器接收PLC控制模块的控制指令并根据控制指令向起升电机输出速度控制频率；起升电机根据变频器传送的速度控制频率控制起升机构的动作。本发明通过旋锁受力值检测结果，智能控制铁路门式起重机动作，避免了集装箱底部角件勾连F-TR锁造成的车辆脱轨安全事故。
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公开(公告)号：CN105947898B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201610460055.X
申请日：2016-06-22
Applicant: 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 , 中铁重工有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集装箱起重机分散布置的起升机构及其布置方法，起升机构包括门架总成、行走小车、起升机构、吊具，所述起升机构包括起升卷扬机构、拖拽式定滑轮小车、拖拽式走行卷扬机构，所述起升卷扬机构分布在门架总成的下端，所述拖拽式走行卷扬机构安设在主梁的上方，所述拖拽式定滑轮小车对应由拖拽式走行卷扬机构拖拽。本发明的每个起升卷扬机构对应分布在门架总成的四个角上，其的位置分布实现了整机重心下移，降低了上部结构载荷重量，实现集装箱门式起重机自身结构轻量化；通过对其合理的布置，起升机构在沿主梁方向和垂直主梁方向形成多个倒三角形，通过多方向三角形布置，配合阻尼滑轮，实现了各方向防摇的目的。
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公开(公告)号：CN106081924A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610460112.4
申请日：2016-06-22
Applicant: 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 , 中铁重工有限公司
CPC classification number: B66C19/007 , B66C1/101 , B66C13/06 , B66C13/08 , B66C2700/01 , B66C2700/018 , B66C2700/08
Abstract: 本发明公开了一种轻量化多功能集装箱门式起重机及组装方法，起重机包括门架总成、安装在门架总成的四个角上的行走小车、安设在门架总成上的起升机构、吊具，在门架总成上对应设置有两组起升机构，每组起升机构包括两套起升卷扬机构、一组拖拽式定滑轮小车、一套拖拽式走行卷扬机构，所述起升卷扬机构分布在上横梁或下横梁或支腿上。本发明的每个起升卷扬机构对应分布在门架总成的四个角上，其的位置分布实现了整机重心下移，降低了上部结构载荷重量，实现集装箱门式起重机自身结构轻量化；本发明的4套起升卷扬可以一个单独动作，或两个或三个或四个联合动作，用于其他装卸货物，实现一机多能。
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