-
公开(公告)号：CN102666239A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201080053376.9
申请日：2010-11-26
Applicant: 宝马股份公司
CPC classification number: F02D41/123 , B60L7/12 , B60L7/26 , B60L11/14 , B60L15/2063 , B60L2240/423 , B60L2250/26 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/11 , B60W30/18127 , B60W50/085 , B60W2540/12 , B60W2710/083 , F02D2200/1002 , Y02T10/6286 , Y02T10/645 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7275 , Y10T477/24 , Y10T477/646
Abstract: 本发明涉及一种用于控制具有自动变速箱或自动化的变速箱的汽车的驱动单元的方法，其中，所述驱动单元包括至少一个驱动马达，该驱动马达在惯性行驶中产生驱动力矩，该驱动力矩根据实时速度作为拖曳力矩或爬行力矩作用到驱动轮上，其中，所述驱动力矩的大小在惯性行驶中通过操作制动踏板而能够至少部分地进行控制。本发明的特征在于，在惯性行驶中施加到驱动轮上的拖曳力矩通过操作制动踏板而能如此控制，使得往驱动轮上施加与对制动踏板的操作相关的、减小的拖曳力矩。
-
公开(公告)号：CN102666239B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201080053376.9
申请日：2010-11-26
Applicant: 宝马股份公司
IPC: B60W50/08 , B60L7/12 , B60L7/26 , B60L11/14 , B60L15/20 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W30/18 , F02D41/12 , B60W20/00
CPC classification number: F02D41/123 , B60L7/12 , B60L7/26 , B60L11/14 , B60L15/2063 , B60L2240/423 , B60L2250/26 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/11 , B60W30/18127 , B60W50/085 , B60W2540/12 , B60W2710/083 , F02D2200/1002 , Y02T10/6286 , Y02T10/645 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7275 , Y10T477/24 , Y10T477/646
Abstract: 本发明涉及一种用于控制具有自动变速箱或自动化的变速箱的汽车的驱动单元的方法，其中，所述驱动单元包括至少一个驱动马达，该驱动马达在惯性行驶中产生驱动力矩，该驱动力矩根据实时速度作为拖曳力矩或爬行力矩作用到驱动轮上，其中，所述驱动力矩的大小在惯性行驶中通过操作制动踏板而能够至少部分地进行控制。本发明的特征在于，在惯性行驶中施加到驱动轮上的拖曳力矩通过操作制动踏板而能如此控制，使得往驱动轮上施加与对制动踏板的操作相关的、减小的拖曳力矩。
-
Search Results
2
records
(took 0.019 seconds)
