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公开(公告)号：CN119286150A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411563862.5
申请日：2024-11-05
Applicant: 山东非金属材料研究所
Abstract: 本发明属于新型复合材料领域，具体涉及一种耐强烧蚀冲刷可陶瓷化柔性热防护材料及其制备方法，该材料以三元乙丙橡胶为基体，采用特种结构聚硅氮烷树脂作为陶瓷化改性剂，采用气凝胶粉体作为隔热补强填料。所提供的热防护材料在高温环境下表面会形成致密高强的陶瓷防护层，并提高烧蚀碳化层结构强度，有效减少材料烧蚀程度，同时具有轻质、抗烧蚀、耐冲刷、高效隔热等特性，能够满足未来新型武器装备高性能发动机的防护需求。
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公开(公告)号：CN118879019A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410972224.2
申请日：2024-07-19
Applicant: 山东非金属材料研究所
Abstract: 本发明涉及高性能材料制备领域，具体涉及一种混杂纤维增强酚醛防隔热复合材料及其制备方法，所述复合材料包括增强混杂纤维和酚醛树脂基体，增强混杂纤维包括石英纤维，还包括氧化铝纤维、氧化锆纤维的一种或两种。可通过酚醛树脂基体和增强混杂纤维复合，制成坯体热压固化得到复合材料，也可通过交替铺叠针刺制备预制体，置于模具并浸渍在含固化剂的酚醛树脂溶液中，通过凝胶化和干燥得到。复合材料在高温烧蚀时，酚醛树脂基体热解成炭，利用石英纤维的熔融、气化作用可吸热和防止炭层氧化，氧化铝、氧化锆纤维耐热性高，可保持结构强度、减少液层流失和炭化剥蚀，熔融的石英、炭和氧化铝、氧化锆纤维可发生陶瓷化反应，进一步降低烧蚀量。
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公开(公告)号：CN117736490A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311515126.8
申请日：2023-11-13
Applicant: 山东非金属材料研究所
Abstract: 本发明属于复合材料领域，涉及一种气凝胶/气凝胶/纤维多级嵌套式复合结构及其制备方法。包括：将酸水解的二官能或三官能的有机硅与纤维复合，并碱性催化引发溶胶‑凝胶转变，多次洗涤纤维复合的有机硅气凝胶，进行冷冻和真空干燥，在有机硅基体中制造出大孔结构，然后在上述纤维复合的有机硅大孔结构中浸渗酚醛溶胶，并使其发生溶胶凝胶转变，经过溶剂置换和超临界干燥后，得到酚醛气凝胶/有机硅气凝胶/纤维多层嵌套式复合结构。本发明通过层层嵌套，并利用纤维进行增强，多级嵌套的多孔有机硅气凝胶、酚醛气凝胶可以实现宽频吸声降噪的功效，且具有柔韧、不掉粉、超低导热、高效吸声的特点，在热防护、声学系统等领域有着广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN118849591A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411121323.6
申请日：2024-08-15
Applicant: 山东非金属材料研究所
Abstract: 本发明公开了一种变密度梯度结构预制体织造成型设备及方法，该设备包括作业单元、机械臂、导轨、芯模、变位工作台；作业单元与机械臂连接，机械臂的底座安装在导轨上，能够在导轨上滑动；芯模设置在变位工作台上，芯模能够在变位工作台上转动或进行姿态调整；作业单元能够通过机械臂在芯模上进行针刺缝合作业。通过本发明所提供的一种变密度梯度结构预制体织造成型设备，能够实现针刺预制体结构的可调可控，同时可大幅度提高其复合材料的层间力学性能。
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公开(公告)号：CN221218081U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202323169271.3
申请日：2023-11-23
Applicant: 山东非金属材料研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种三维编织用随动式芯模支撑车，包括车体、控制系统、传动机构、支撑机构、升降系统和轨道。控制系统用于控制车体和升降系统的移动。支撑机构用于固定芯模，使芯模两端得到支撑，减少了固定端的弯曲应力，对于大长径比的芯模，可以保证其直线度，从而保证三维编织预成型体的质量；在芯轴到达末端时，向控制系统发送电信号，使其控制车体反向移动；其支撑滑轨与接触开关留有安全间隙，以避免支撑头长时间及失误触发接触开关而引发安全问题。传动机构用于将控制系统的动力和转动方向传输给车体。升降系统用于调节支撑机构高度，方便其与芯模固定，可满足不同尺寸编织芯模的需求。另外，本实用新型还具有操作安全、方便等优点。
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