公开(公告)号：CN107442772A

公开(公告)日：2017-12-08

申请号：CN201710839574.1

申请日：2017-09-18

Applicant: 常州中车铁马科技实业有限公司 ,  中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司

Inventor： 方祖欣 ,  袁礼彬 ,  周卫兵 ,  戴如勇 ,  焦彬 ,  徐乐

IPC: B22F3/03 ,  B22F5/00 ,  B22F7/08

CPC classification number: B22F3/03 ,  B22F5/00 ,  B22F7/08 ,  B22F2003/033

Abstract: 本发明涉及一种冲压机器及列车制动闸片粉末冶金压制成型方法，属于列车制动闸片压制技术领域。冲压机器包括压机本体、压粉模具及定位机构；压粉模具包括同轴设置的上模组件、阴模组件及下模组件，下模组件开设有沿竖向延伸的中心定位孔，定位机构穿设于中心定位孔内且定位机构与压机本体可拆卸的连接。该冲压机器的上冲结构简单，设计合理，可以将金属背板吸附于上冲本体，提高了金属背板的定位稳定性，保证了制动闸片的压制质量。该列车制动闸片粉末冶金压制成型方法制成的制动闸片，提高了金属背板与粉料块的结合部分的界面剪切强度，避免了制动闸片的掉块失效的风险。

公开(公告)号：CN207325941U

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201721199468.3

申请日：2017-09-18

Applicant: 常州中车铁马科技实业有限公司 ,  中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司

Inventor： 方祖欣 ,  袁礼彬 ,  周卫兵 ,  戴如勇 ,  焦彬 ,  徐乐

IPC: B22F3/03 ,  B22F5/00 ,  B22F7/08

Abstract: 本实用新型涉及一种上冲及列车制动闸片粉末冶金压粉机器，属于列车制动闸片压制技术领域。上冲包括上冲本体，上冲本体的一端开设有与制动闸片背板配合的定位凹槽，上冲本体开设有进气通道，进气通道的一端与定位凹槽连通，另一端用于与外部抽真空器械连接，当对进气通道抽真空时，定位凹槽内产生背压并将制动闸片背板吸附于上冲本体。该上冲结构简单，设计合理，可以将金属背板吸附于上冲本体，提高了金属背板的定位稳定性。采用该列车制动闸片粉末冶金压粉机器制成的制动闸片，提高了金属背板与粉料块的结合部分的界面剪切强度，避免了制动闸片的掉块失效的风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN118513495A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202410587716.X

申请日：2024-05-13

Applicant: 常州中车铁马科技实业有限公司 ,  中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司

Inventor： 焦彬 ,  刘宇轩 ,  班佳琛 ,  刘森 ,  王宏宇

IPC: B21J15/10 ,  B21J15/30 ,  B21J15/38 ,  B21J15/20

Abstract: 本发明公开了一种粉末冶金制动闸片铆接装置及其铆接方法，属于闸片装配技术领域。包括机体、动力源、铆接机构和测力封装模组；机体采用四导柱式结构；动力源包括设置在所述机体顶部的气‑液增压缸，和与所述气‑液增压缸输出端相连接的活塞杆；铆接机构包括安装在所述机体内、适于放置并固定待加工闸片组件的下模组件，以及与所述下模组件相对应、且与所述活塞杆相连接的上模组件；测力封装模组设置在所述铆接机构内。本发明采用机体采用四导柱式、动力源使用气液增压缸，减少瞬时冲击，提高了铆接稳定性的同时提高生产效率；且相较于传统液压机，受环境温度影响小，无需配置液压站。