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公开(公告)号:CN117758199A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311664575.9
申请日:2023-12-06
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 苏州大学
Abstract: 本发明属于金属材料领域,具体涉及一种重载齿轮用钢的高温渗碳双淬火工艺方法。为解决大渗层重载齿轮在常规渗碳过程中周期长、效率低和成本高等问题和在高温渗碳过程中晶粒粗化、综合性能差等问题,本发明通过提高渗碳温度加快碳原子的扩散速率,可以缩短渗碳周期和节约能源消耗。同时,通过双淬火工艺细化原奥氏体晶粒,提高组织的综合性能,避免现有技术中原材料微合金化成本高、以及预渗碳+再渗碳工艺繁琐的问题。
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公开(公告)号:CN117758198A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311664574.4
申请日:2023-12-06
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 苏州大学
Abstract: 本发明属于金属材料领域,具体涉及一种不同介质淬火的齿轮钢高温渗碳工艺方法。本发明通过有限元模拟方式,针对齿轮合金渗碳钢的渗碳工艺进行开发,在保证控制生产成本、不增加工艺流程及提升使用性能的基础上,提出一种双介质淬火工艺来改善试样心部的相组织,降低心部马氏体含量,提高贝氏体含量,从而降低心部硬度来进一步提高试样心部的韧性。而渗碳表面仍为马氏体组织,保持了表层的高硬度。
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公开(公告)号:CN119351935A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411450238.4
申请日:2024-10-17
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 苏州大学
IPC: C23C8/22 , C23C8/32 , C23C8/80 , C22C38/48 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/04 , C22C38/02 , C21D1/28 , C21D1/26 , C21D8/00
Abstract: 本发明涉及一种Nb‑V微合金化重载齿轮用钢及其制备方法,属于金属材料技术领域。本发明的制备方法包括以下步骤:S1、将Nb‑V微合金化重载齿轮用钢原料依次进行熔炼、锻造、正火、回火、尺寸加工和退火,得到坯料;S2、对得到的坯料进行渗碳处理,得到重载齿轮用钢;S3、对得到的重载齿轮用钢进行高温回火处理;S4、对得到的重载齿轮用钢进行碳氮共渗处理;S5、对得到的重载齿轮用钢进行冷处理和低温回火处理,得到Nb‑V微合金化重载齿轮用钢。该Nb‑V微合金化重载齿轮用钢的有效硬化层的深度为5.90mm‑6.10mm,表面硬度为69HRC‑71HRC,表层抗拉强度为2265MPa‑2316MPa,表层屈服强度为1708MPa‑1756MPa,断后伸长率为5.1%‑5.4%,冲击功为97J‑105J。
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公开(公告)号:CN115522134B
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202211303566.2
申请日:2022-10-24
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于采煤机导向滑靴的耐磨熔覆层及其制备方法,所述耐磨熔覆层通过电弧增材制造方式在导向滑靴表面制备得到,所用增材丝材包含如下质量百分数的组分:C 0.05%‑0.2%、Si 0.6%‑1.5%、Mn 13%‑20%、Cr6%‑8%、0
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公开(公告)号:CN119465013A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202510068307.3
申请日:2025-01-16
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种BH催渗剂及其制备方法与齿轮钢的渗碳热处理方法,BH催渗剂包括四种组分,组分A包括氧化镧、氯化铁、氧化钠和氧化钾,组分B包括三硝基甲苯和氩气微球,组分C包括蔗糖和碳酸钠,组分D包括表面活性剂和分散剂。将本发明提供的BH催渗剂用于齿轮钢的渗碳热处理,可以实现低温、快速、高效的渗碳过程,显著提高渗碳效率和渗层质量,降低工件变形,优化组织,提高零件的整体性能。本发明制备得到的渗碳齿轮钢的平均摩擦系数为0.32‑0.35,磨损体积为0.72‑0.77 mm3,相较于采用现有BH催渗剂,渗碳齿轮钢的耐磨性大幅提升。
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公开(公告)号:CN119351936A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411450239.9
申请日:2024-10-17
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 苏州大学
Abstract: 本发明涉及一种高耐磨性重载齿轮用钢及其制备方法,属于金属材料技术领域。本发明的制备方法包括以下步骤:S1、将重载齿轮用钢于925℃‑935℃进行两阶段渗碳处理;所述两阶段渗碳处理包括第一强渗期和第一扩散期;S2、将S1得到的重载齿轮用钢于845℃‑870℃进行两阶段碳氮共渗处理;所述两阶段碳氮共渗处理包括第二强渗期和第二扩散期;S3、对S2得到的重载齿轮用钢进行高温回火处理;S4、对S3得到的重载齿轮用钢进行淬火处理;S5、对S4得到的重载齿轮用钢进行深冷处理和低温回火处理,得到高耐磨性重载齿轮用钢。该高耐磨性重载齿轮用钢的平均摩擦系数为0.13‑0.15,磨损体积为0.23mm3‑0.26mm3;相比于现有工艺制备的重载齿轮用钢耐磨性大幅提升。
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公开(公告)号:CN116275100A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202211690143.0
申请日:2022-12-27
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司
IPC: B22F10/28 , B22F5/00 , C23C24/10 , C22C38/02 , C22C38/44 , C22C38/58 , C22C38/56 , B33Y10/00 , B33Y70/10
Abstract: 本发明公开了一种用于采煤机导向滑靴的耐磨层及其制备方法,所述耐磨层通过电弧增材制造方式在导向滑靴ZG35CrMo熔覆获得,电弧增材制造过程中采用丝材的质量百分数如下:C 3%‑5%、Si 1.5%‑2.6%、Mn 1.5%‑2.5%、Cr26.0%‑28.0%、Ni 0.1%‑1.1%,W 3.0%‑5.0%,余量为Fe。所述耐磨层的制备方法包括如下步骤:(1)根据丝材各组成元素的质量占比称取除铁外各元素粉末,使用混粉设备将上述粉末混合均匀,采用丝材成型机将铁皮包裹住混合粉末,得到增材制造中使用丝材;(2)采用MAG电弧增材制造技术在预加热后的导向滑靴表面进行熔覆,冷却得到耐磨层。上述方法可在服役前、后的导向滑靴表面制备耐磨层,无需打底层,制备得到的耐磨层硬度高、无裂纹、成型性好、磨损率低,有效提高了导向滑靴的耐磨性能。
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公开(公告)号:CN114417651A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202111503128.6
申请日:2021-12-09
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司
IPC: G06F30/23 , G16C10/00 , C23C8/22 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种采煤机齿轮渗碳过程模拟方法,包括确定待模拟区域,初始化待模拟区域的模拟数据,其中模拟数据包括元胞数量、元胞尺寸、模拟温度、晶粒数目、晶粒取向、碳浓度以及扩散系数;基于初始化后的模拟数据计算待模拟区域的碳扩散过程,以获得区域内的碳浓度分布;当待模拟区域的局部区域的碳浓度超过预设的浓度阈值时,计算碳化物的长大过程,以模拟碳化物析出规律;根据碳化物析出规律,设定有碳化物存在的晶界迁移速度为0,计算奥氏体晶界迁移速度,得到奥氏体固相分数变化量,以模拟奥氏体晶粒长大过程;重复模拟步骤,获得不同时刻的模拟结果,其中模拟结果包括碳扩散过程、碳化物析出规律以及奥氏体晶粒长大过程。
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公开(公告)号:CN114346625A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202111486797.7
申请日:2021-12-07
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司
IPC: B23P15/14 , C21D1/18 , C21D1/26 , C21D1/28 , C21D1/42 , C21D6/00 , C21D6/04 , C21D9/32 , C23C8/00 , C23C8/80 , C23F17/00
Abstract: 本发明属于金属材料领域,具体涉及一种重载大渗层齿轮及其制备方法和应用。齿轮钢坯中含有C:0.13~0.19%,Si:0.17~0.37%,Mn:0.30~0.60%,Cr:1.35~1.65%,Ni:4.00~4.50%,W:0.80~1.20%,P小于0.001%,S小于0.001%,余量为Fe。经过锻造、渗碳、冷却、内表层加热、插花键、淬火、深冷处理和低温回火等一系列处理后制备得到重载大渗层齿轮。制备齿轮解决现有采煤机用重载大渗层齿轮生产过程能耗高、效率低的问题,取消现有的渗碳后高温回火工序,采用感应线圈对内表层进行单独加热,而不是高温回火的整体加热,以软化内表层组织。根据渗碳层的成分准确选择深冷处理的温度,控制渗碳层中残余奥氏体的含量,提高齿轮的综合性能。
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公开(公告)号:CN119465015A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202510068382.X
申请日:2025-01-16
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种BH催渗剂及其制备方法与齿轮钢的碳氮共渗热处理方法,BH催渗剂包括四种组分,组分A包括氧化镧、氯化铁、三氧化二镍、氧化钠和氧化钾,组分B包括三硝基甲苯和氩气微球,组分C包括蔗糖和碳酸钠,组分D包括表面活性剂和分散剂。本发明采用BH催渗剂进行齿轮钢的碳氮共渗热处理工艺,能够在较低温度下实现快速、高效的碳氮共渗过程,显著降低了能耗和工件变形,同时优化了组织结构,提高了零件的耐磨性。本发明制备得到的碳氮共渗齿轮钢的耐磨性大幅提升,平均摩擦系数为0.28‑0.30,磨损体积为0.55‑0.58 mm3。
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