公开(公告)号：CN116933559A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202310968876.4

申请日：2023-08-02

Applicant: 广东华路交通科技有限公司 ,  广东省高速公路有限公司京珠北分公司 ,  河北地质大学

Inventor： 杨钊 ,  聂彪 ,  谢毅宁 ,  李宏文 ,  陈松 ,  张青青 ,  田卿燕 ,  林森 ,  袁颖

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/13 ,  G06F111/08 ,  G06F119/04 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种计算营运公路边坡锈蚀锚索持有预应力的力学方法，获取锚固段非软岩的边坡工程预应力锚索钢绞线在正常均匀锈蚀工况下不同锈蚀率时的持有预应力边坡；将钢绞线的总截面分解若干个破坏微元，基于统计损伤力学建立用于反映钢绞线在锈蚀‑力损伤共同作用下的本构模型和锚索钢绞线持有轴力分布模型；本方法在同标准钢绞线室内加速锈蚀后单轴拉伸试验、营运公路边坡开锚检查、取样的基础上，能计算营运高速公路锈蚀自由段索体预应力锚索的当前持有预应力以及计算锚索的索体一定应力下、不同锈蚀率下的物理力学降低幅度和物理力学参数。

公开(公告)号：CN116910869A

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202310898607.5

申请日：2023-07-21

Applicant: 广东华路交通科技有限公司

Inventor： 聂彪 ,  杨钊 ,  李宏文 ,  黄波 ,  田卿燕 ,  张青青 ,  林森 ,  林锦宏 ,  吴宇航

IPC: G06F30/13 ,  G06F17/10

Abstract: 本发明公开了一种用于坡面锚固工程施工的开槽深度计算方法，分析获取坡面的岩土特性，通过挖掘机将坡面整平获得倾角为θ的第一级的待施工坡面，并在当前待施工坡面底部做好支护；根据装配式格构梁参数、倾角θ和岩土特性计算当前待施工坡面最小刻槽深度hmin；通过安装作业车在当前待施工坡面上开挖出指定深度的刻槽，并将装配式格构梁和锚索安装到沟槽后注浆；通过挖掘机继续施工获得下一级的待施工坡面，并在下一级的待施工坡面底部做好支护，重复步骤S1‑S2计算最小刻槽深度并安装装配式格构梁和锚索，直至边坡全部锚固完成。本方法能够于各种地层、岩土体饱水和地震工况下，装配式格构梁坡面开槽深度的设计计算和施工复核。

公开(公告)号：CN222647534U

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202420129727.9

申请日：2024-01-18

Applicant: 广东华路交通科技有限公司 ,  广州祥鑫土木工程有限公司 ,  柳州航海智能科技有限公司

Inventor： 聂彪 ,  胡怀 ,  李宏文 ,  梁才 ,  莫春雷 ,  韦志海 ,  杨钊

IPC: B66F3/24 ,  E02D5/74

Abstract: 本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体的说是一种钢绞线张拉千斤顶，包括；张拉千斤顶和基层，所述张拉千斤顶的表面套设有反顶机构，所述反顶机构的另一侧安装与基层的表面，所述基层的一侧预埋有钢绞线，所述钢绞线的一端依次贯穿反顶机构和张拉千斤顶并延伸至张拉千斤顶的外部；其中，所述反顶机构包括安装于基层一侧的支撑墩，所述支撑墩的内部设置有反顶千斤顶；锚索张拉时，张拉千斤顶供油加压通过工具锚板和工具夹片带动钢绞线张拉，此时反顶千斤顶不供油加压，这样限位板处于松动状态，张拉到锁定荷载后通过反顶千斤顶将工作夹片挤推到位，从而可以减少钢绞线回弹造成的应力损失量。

公开(公告)号：CN220439036U

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202322296191.8

申请日：2023-08-25

Applicant: 广东华路交通科技有限公司 ,  深圳中安科研技术有限公司

Inventor： 黄波 ,  聂彪 ,  赖炼坤 ,  杨钊 ,  李宏文 ,  田卿燕 ,  林锦宏 ,  吴宇航

IPC: G08B21/18 ,  G08B25/08 ,  H04B10/071

Abstract: 本实用新型公开了一种道路边坡安全预警一体机，包括一体机本体，一体机本体的内部一侧设置有电源总成，一体机本体的内部通过螺栓安装有短信服务模块，一体机本体的内壁上固定安装有光开关，一体机本体的内部一侧设置有DTU模块，一体机本体的内壁一侧固定安装有光时域反射仪，一体机本体的外壁一侧设置有AC电源开关，一体机本体的外部设置有GNSS模块，一体机本体靠近GNSS模块的一侧设置有4G模块，一体机本体的一侧设置有WiFi模块，本实用新型的光时域反射仪将道路高边坡进行测量，而后DTU模块无线终端设备将数据通过无线传送，并利用GNSS模块将所处位置桩号预警提供给养护人员，道路养护人员能快速的到达边坡破裂位置进行道路高边坡的修复加固。

公开(公告)号：CN218847871U

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN202223104973.9

申请日：2022-11-22

Applicant: 广东华路交通科技有限公司

Inventor： 林森 ,  杨钊 ,  张豹 ,  林锦宏 ,  张青青

IPC: G01N3/34 ,  G01N33/24

Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路路面注浆效果检测装置，包括凹槽框，所述凹槽框上端安装固定杆，凹槽框内部转动连接螺纹杆，且螺纹杆外表面左右部螺纹方向相反，螺纹杆外表面对称套设螺纹套，螺纹套下端安装弹性装置，弹性装置下端安装检测头，弹性装置包括空心杆和实心杆，空心杆内设置滑动块，且滑动块和空心杆内部滑动连接，滑动块下端安装实心杆，且实心杆穿过空心杆，空心杆内设置弹簧一。本实用新型调节两个检测头之间的距离，使两个检测头位于注浆位置两侧，将两个检测头接触地面进行检测，通过裂缝检测仪本体了解注浆位置的情况，需要做记号时，推动画笔下降接触地面做上记号，工作人员无须长时间弯腰进行工作，降低劳动强度。