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公开(公告)号：CN115905733A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211332838.1
申请日：2022-10-28
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 腾讯云计算(北京)有限责任公司
IPC: G06F16/9537 , G06F16/9535 , G06V40/16
Abstract: 本发明涉及客流监测技术领域，具体公开了一种基于机器视觉的口罩佩戴异常检测及轨迹追踪方法，所述方法包括根据预设的检测节点获取含有用户特征的访问数据，输入预设的数据库中；获取区域图像，在所述区域图像中提取包含运动目标的目标图像，在所述目标图像中定位所述运动目标；对所述运动目标进行识别，判定口罩佩戴状态；当所述口罩佩戴状态为异常状态时，对所述运动目标进行识别，根据识别结果定位检测节点，生成运动轨迹。本发明基于图像的智能分析手段，获取各用户在图像中的特征，当检测到图像中的用户口罩佩戴情况存在异常时，根据特征确定该用户经过的检测节点，确定该用户的通行轨迹，便于现场管理人员及时的进行轨迹追踪。
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公开(公告)号：CN115658987A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211295147.9
申请日：2022-10-21
Applicant: 腾讯云计算(北京)有限责任公司 , 广州地铁集团有限公司
IPC: G06F16/904 , G06Q50/30 , B61L27/10
Abstract: 本发明适用于数据可视化技术领域，尤其涉及一种基于空间大数据的城轨数据可视化平台，所述方法包括：构建城市轨道可视化模型；实时获取城市轨道车辆内人员分布信息以及站台人员分布信息；生成人员分散引导信息，并发出；根据站台人员分布信息为地图模型进行渲染，对城轨车辆模型进行渲染，得到动态可视化模型，并生成车辆调度建议方案。本发明根据城轨车辆内的人员分布情况来引导站台内的人员移动至合适的位置，并且根据各个站台内的人员情况计算当前运力能够满足需求，在不满足需求时主动进行调节，在运力盈余时则主动降低运力，保证了人员流动需求与城轨运力的匹配。
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公开(公告)号：CN114936019B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202111496635.1
申请日：2021-12-09
Applicant: 腾讯科技(深圳)有限公司 , 广州地铁集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种组件及策略联动方法、装置、设备、系统及存储介质，该方法可应用于交通领域。方法通过显示轨道交通系统的业务策略编辑界面，业务策略编辑界面包括组件展示区域和策略编辑区域，组件展示区域包括至少一个轨道交通系统中的业务组件；响应于对组件展示区域中目标业务组件的选择操作，显示目标业务组件的组件配置界面；根据组件配置界面接收到的配置信息更新目标业务组件，并将更新后的目标业务组件在策略编辑区域中进行显示；对策略编辑区域内的业务组件进行组合处理，以生成轨道交通系统中目标业务场景对应的目标业务。该方法可以通过业务组件和策略的联动，迅速生成目标业务场景对应的目标业务，大大提升了业务生成效率。
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公开(公告)号：CN114936019A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202111496635.1
申请日：2021-12-09
Applicant: 腾讯科技(深圳)有限公司 , 广州地铁集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种组件及策略联动方法、装置、设备、系统及存储介质，该方法可应用于交通领域。方法通过显示轨道交通系统的业务策略编辑界面，业务策略编辑界面包括组件展示区域和策略编辑区域，组件展示区域包括至少一个轨道交通系统中的业务组件；响应于对组件展示区域中目标业务组件的选择操作，显示目标业务组件的组件配置界面；根据组件配置界面接收到的配置信息更新目标业务组件，并将更新后的目标业务组件在策略编辑区域中进行显示；对策略编辑区域内的业务组件进行组合处理，以生成轨道交通系统中目标业务场景对应的目标业务。该方法可以通过业务组件和策略的联动，迅速生成目标业务场景对应的目标业务，大大提升了业务生成效率。
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公开(公告)号：CN114926790A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210451337.9
申请日：2022-04-26
Applicant: 广州地铁集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站场景联控系统，包括地铁信息终端，所述地铁信息终端的输出输入端与神经网络算法模块的输出输入端连接，所述神经网络算法模块的输出输入端分别与第一3D摄像头、第二3D摄像头和第三3D摄像头的输出输入端连接。本发明通过设置第一3D摄像头、第二3D摄像头和第三3D摄像头，可以将第一3D摄像头设置在地铁多个车厢内部，将第二3D摄像头和第三3D摄像头设置在车站等车位置，利用第一3D摄像头能够对车厢内的人数拥挤面积进行拍摄计算，第二3D摄像头和第三3D摄像头能够对车站内的人数拥挤面积进行拍摄计算。
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公开(公告)号：CN308550337S
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202230653595.6
申请日：2022-09-30
Applicant: 腾讯云计算(北京)有限责任公司 , 广州地铁集团有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：用于电子设备的工作台信息首页图形用户界面的显示模块。
2.本外观设计产品的用途：一种电子设备。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面中实线部分的内容，虚线示出的部分不构成请求保护的外观设计的一部分。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.图形用户界面的用途：界面的整体外观设计用于展示工作台首页信息及交互。
6.图形用户界面的人机交互方式：在主视图中，用户可以点击“应用收藏”右侧的“编辑”控件显示已收藏的应用，可以点击“编辑”控件右侧的箭头展开已收藏的应用；可以点击“全部应用”右侧的搜索栏搜索其他应用；还可以点击“信息看板”右侧的添加控件添加新的信息卡片。
7.其他需要说明的情形其他说明：请求保护的局部的用途：界面的局部外观设计用于显示收藏的应用入口、搜索应用、信息数据展示、添加信息面板等交互。
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