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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104732469A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310710712.8
申请日：2013-12-19
Applicant: 广州市地下铁道总公司
IPC: G06Q50/30
Abstract: 本发明提出了一种城市轨道交通车辆关键系统确定方法，解决了现有技术中关键系统确定的全面性及准确度低的问题，将故障率、故障严重程度、故障探测度、维修成本相结合，综合应用确定性计算及不确定性模糊评估，提高了关键系统确定的全面性和准确度，有助于在有限的条件下最大程度地保证车辆的可靠性与安全运营。
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公开(公告)号：CN104724098A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310711942.6
申请日：2013-12-20
Applicant: 广州市地下铁道总公司 , 北京交通大学
IPC: B60T17/18
CPC classification number: B60T17/221
Abstract: 本发明提供城轨列车制动系统故障诊断方法。是一种利用列车TCN网络中的车速信号，车辆载荷信号，车厢间测力车钩传感器进行城轨列车制动系统在途故障诊断的方法。首先对列车制动系统建立动力学模型与列车制动力残差模型，通过线性矩阵不等式（LMI）得到整列车的制动系统的基准残差信号的观测增益以及权重矩阵，进而求得各车厢的观测增益以及权重矩阵，通过标定阈值以支持残差发生器对制动子系统故障进行诊断。
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公开(公告)号：CN203765569U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201420197789.X
申请日：2014-04-22
Applicant: 广州市地下铁道总公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型提供一种地铁车辆螺纹套拆装工具，包括一螺栓和一底座，所述底座设置有至少一端敞口的内筒，所述内筒由台阶面分为同轴但不同内径的空套筒和内螺纹套筒，所述空套筒的内径大于内螺纹套筒的内径；所述空套筒靠近敞口，所述内螺纹套筒的内壁设有与所述螺栓的外螺纹匹配的内螺纹。通过底座与内六角螺栓的配合，解决了螺纹套拆装速度及效果的问题，能够在狭窄空间内快速、安全拆装螺纹套，且不会损坏螺纹套内部螺纹。
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公开(公告)号：CN204392275U
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201520013485.8
申请日：2015-01-08
Applicant: 广州市地下铁道总公司
IPC: H04L12/26
Abstract: 本实用新型提供了一种具有以太网接口的MVB总线数据侦听系统，包括：接口电路，与MVB总线连接；控制电路，与所述接口电路连接并将接收到的总线数据进行曼彻斯特解码；以太网接口，与所述控制电路连接，并将控制电路的数据传输给上位机。本实用新型提供的具有以太网接口的MVB总线数据侦听系统，其能够实时获取列车的MVB数据并存储为数据文件，形成列车的运行状态库，为列车的调试、故障的诊断和检修提供数据支持。
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公开(公告)号：CN203838264U
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201420200901.0
申请日：2014-04-23
Applicant: 广州市地下铁道总公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型提供了一种地铁车辆蓄电池充电机测试台，包括控制柜、充电机和测试台，控制柜内部设置有用于检测充电机的输出电流和输出电压的电压电流检测电路、变压电路、用于将交流电转换为直流电的交流转直流电路、控制交流转直流电路的继电器控制电路，控制柜通过测试台与充电机电连接，电压电流检测电路包括用于测试电压大小的电压传感器、用于测试电流大小的电流传感器、电压数字表头和电流数字表头，电压传感器与电压数字表头连接，电流传感器与电流数字表头连接。本实用新型提供的地铁车辆蓄电池充电机测试台，可以对蓄电池充电机进行测试，增强了蓄电池充电机测试的可靠性，并使蓄电池充电机能够得到快速维修，提高了工作效率。
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