公开(公告)号：CN118673426A

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202410677501.7

申请日：2024-05-29

Applicant: 广州港股份有限公司 ,  广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司

Inventor： 肖炳林 ,  容梓豪 ,  赵鑫 ,  何威誉 ,  刘超 ,  林伟文 ,  刘也乐 ,  陈家骏 ,  冼家明 ,  王文志 ,  冯冠钊

IPC: G06F18/2433 ,  G06F18/213 ,  G06F18/10 ,  G06F18/40 ,  G06F18/2411 ,  G06F18/243 ,  G01D21/02 ,  G06N20/10 ,  G06N5/01

Abstract: 本发明提出一种用于配电房的动力与环境综合监测方法，包括：对配电房的动力电参数和环境参数进行数据采集；将采集到的数据传输至中心处理单元；将与各参数相关的数据与设定的报警阈值进行对比，当配电房的动力与环境参数发生异常时输出报警信息；对接收到的数据进行整合处理；对数据进行清洗处理；对清洗处理后的数据进行智能化分析；所述智能化分析的过程包括图表描述性统计分析环节过程和推断性分析环节过程。本发明又提出一种用于配电房的动力与环境综合监测系统，包括服务器、电力监测模块、环境监测模块和通信模块。本发明实现配电房内电气参数结合环境参数的智能化综合分析，提高监控效率、精准度及安全性。

公开(公告)号：CN217350271U

公开(公告)日：2022-09-02

申请号：CN202221305876.3

申请日：2022-05-28

Applicant: 广州港集团有限公司 ,  广州港股份有限公司 ,  广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司

Inventor： 陈家骏 ,  刘超 ,  王文志 ,  罗爱明 ,  林伟文 ,  刘也乐 ,  冯冠钊 ,  杨利强

IPC: B65H75/44

Abstract: 本实用新型涉及岸电箱领域，更具体地，涉及一种码头取电装置，用于解决码头用电设备电缆或电箱不匹配的问题，采用的技术方案包括承重小车、连杆、电缆卷盘、控制电箱。承重小车为内空结构，承重小车上装有连杆，连杆为圆柱体，两端套装有轴承，轴承作为连杆两端的支撑点与承重小车固定；连杆穿过电缆卷盘圆心并构成可拆卸连接，电缆卷盘缠绕有电缆，电缆两端分别装有电缆插头和电缆插头底座，电缆插头与外接电源连接；承重小车两侧设有立柱，控制电箱与所述立柱可拆卸连接，控制电箱设有多个电箱插头和多个电箱插头底座，电缆插头底座与电箱插头连接。