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公开(公告)号：CN114996854A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210715013.1
申请日：2022-06-22
Applicant: 广船国际有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F30/27 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种波浪载荷计算网络的训练、船舶的波浪载荷计算方法，通过获取计算流体动力学中对船舶在预先设定的水流环境进行仿真后形成的流体仿真数据，加载波浪载荷计算网络，波浪载荷计算网络划分为编码器、连接器和解码器，通过调用编码器在一维的角度下对流体仿真数据依据多头自注意力机制和多层感知的方法计算得到船舶在水流环境下的初始波浪载荷，然后通过调用连接器确定初始波浪载荷相关联的分辨率特征，调用解码层依据初始波浪载荷和分辨率特征计算船舶在水流环境中的目标波浪载荷，通过多头自注意力机制以及多层感知使在计算船舶的波浪载荷时波浪载荷计算网络学习到流体仿真数据复杂且隐含的特征，提高了波浪载荷计算网络计算的波浪载荷的稳定性。
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公开(公告)号：CN117446096A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311474730.0
申请日：2023-11-07
Applicant: 广船国际有限公司
Abstract: 本发明提出了一种零排放脐带型车船互联的汽车运输船，包括：车船互联系统，包括多功能连接缆，通过多功能连接缆建立电动车与船舶的连接，实现电动车与船舶之间的能量和信息交互；多层次能源系统，包括环境获取层能源和储物层能源，通过不同种类能源的互相转化和配合，实现运输船长续航的目的。本发明提出的零排放脐带型车船互联的汽车运输船，通过“脐带式”的车船互联技术，将承载的电动车与船舶连为一体，运输物为船舶功能的一部分；一方面运输物作为储能系统的一部分参与整个船舶内的能源管理，极大地提高了船舶的航程；另一方面通过多功能连接缆将承载物的安全管控水平实现最小颗粒管控，保证了运输过程中船舶的安全水平。
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公开(公告)号：CN117323595A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311474719.4
申请日：2023-11-07
Applicant: 广船国际有限公司
Abstract: 本发明提出了一种船载车辆的灭火装置，本体设于运载车辆的货舱顶部，每辆电动车的停车位置上方设置一个本体；本体内设有动作组件和隔绝罩，当监测到车辆电池发生热失控故障时，动作组件推动隔绝罩张开并覆盖于故障车上方。本发明能快速响应，在秒级的时间内可覆盖发生故障的车辆，还能精准的保护未发生故障的车辆，避免故障导致的热量引燃正常车辆。
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公开(公告)号：CN117246170A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311474947.1
申请日：2023-11-07
Applicant: 广船国际有限公司
Abstract: 本发明提供了一种运载车辆船舶的充电一体化系统，所述运载车辆船舶的充电一体化系统包括船体和至少一个脐带缆桩；所述船体具有多层甲板的内部空间；所述脐带缆桩安装在上层甲板底部，并通过脐带线缆与所述脐带缆桩下方车辆连接，所述脐带线缆包括充电线缆和消防水管；所述消防水管和所述充电线缆通过绝缘材质包裹后并为一股，所述消防水管的另一端伸入车辆预定位置。通过脐带缆桩上的所述脐带线缆进行一体化设计，将充电和消防灭火进行整合，有助于解决现有技术中缺乏一种应用于船舶之中，能够实现运载车辆消防、信息通讯、充电一体化设备的技术问题。
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公开(公告)号：CN103742615B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310747355.2
申请日：2013-12-31
Applicant: 广船国际有限公司
Abstract: 一种重载生产线链条的自动张紧液压装置，包括两个同时与生产线的链条连接的液压马达，两液压马达分别连接不同的液压泵，两液压泵有着不同的驱动压力，这两个液压泵分别驱动两台液压马达沿不同的方向转动，但驱动压力较低的液压马达因转矩小而随另一液压马达驱动而同向旋转。该装置自动张紧，操控简单，极大地提高生产效率，同时提高工作准确性和设备稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117261648A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311474930.6
申请日：2023-11-07
Applicant: 广船国际有限公司
Abstract: 本发明提供了一种运载车辆船舶的充电一体化系统，所述运载车辆船舶的充电一体化系统包括船体和至少一个脐带缆桩；所述船体具有多层甲板的内部空间；所述脐带缆桩安装在上层甲板底部，并通过脐带线缆与所述脐带缆桩下方车辆连接，所述脐带线缆包括充电线缆和消防水管；所述消防水管和所述充电线缆通过绝缘材质包裹后并为一股，所述消防水管的另一端伸入车辆预定位置。通过脐带缆桩上的所述脐带线缆进行一体化设计，将充电和消防灭火进行整合，有助于解决现有技术中缺乏一种应用于船舶之中，能够实现运载车辆消防、信息通讯、充电一体化设备的技术问题。
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公开(公告)号：CN114936429A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210712961.X
申请日：2022-06-22
Applicant: 广船国际有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/27 , G06F30/28 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种阻力预测网络的训练、船舶的阻力预测方法及相关装置，通过获取仿真的船舶在航行过程中三维的第一仿真流场数据训练多个第一长短期记忆网络和第二长短期记忆网络，其中第一长短期记忆网络输出多个预测的第一阻力，第二长短期记忆网络则以拼接的第一阻力为输入，输出对船舶预测的第二阻力，并通过第二阻力更新多个第一长短期记忆网络和第二长短期记忆网络，并将符合预设评价标准的多个第一长短期记忆网络和第二长短期记忆网络输出为多尺度的阻力预测网络，其中由于多个第一长短期记忆网络间节点数量不同，则通过节点数量不同的第一长短期记忆网络将学习到第一仿真流场数据的不同尺度的时序特征，达到充分学习的效果，提升阻力预测的准确性。
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公开(公告)号：CN107719619B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201710899759.1
申请日：2017-09-28
Applicant: 广船国际有限公司
Abstract: 本发明公开一种船舶货舱通风方法，包括步骤S10、安装风机；步骤S20、根据船舶工作状态确定通风状态，在航行状态下，上层货舱和下层货舱均由艏部进风，艉部出风；在装货状态下，上层货舱由艏部和艉部进风，舯部出风，下层货舱由装货端进风，另一端出风；还公开一种船舶货舱通风系统，对应各可逆转风机设置有多个通风道，可逆转风机下方设置有消音挡板，通风道的内壁上铺设有隔音材料，通过控制在上层货舱和下层货舱中设置的可逆转风机根据船舶所处的不同工作状态采用不同的工作方式，可实现对上层货舱和下层货舱的通风，同时通过消音挡板和隔音材料的设置可减少货舱内的噪音污染。
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公开(公告)号：CN116100387A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310325671.4
申请日：2023-03-30
Applicant: 广船国际有限公司
Abstract: 本发明公开了冰区航行船用自动打磨装置及打磨方法，该冰区航行船用自动打磨装置包括运输小车、设置于运输小车的底壁的打磨组件，以及设置于运输小车的底壁的厚度检测件，打磨组件包括平衡板、弹性压力传导组件和打磨机，平衡板连接于小车的底壁，弹性压力传导组件的一端与平衡板固定连接，另一端与打磨机的壳体固定连接，弹性压力传导组件被配置为能够带动打磨机沿运输小车的高度方向抵紧于被打磨结构，也能带动打磨机倾斜；设置于运输小车的底壁的厚度检测件，厚度检测件用于检测打磨机的打磨厚度。有效提升了打磨效率和打磨质量，且能够有效降低被打磨结构的表面的不平整区域损伤磨头的风险，降低了维护冰区航行船用自动打磨装置的成本。
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