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公开(公告)号:CN119712335A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411907508.X
申请日:2024-12-24
Applicant: 广西大学
Abstract: 本发明公开了一种发动机夹气电控汽油喷射控制方法,涉及发动机控制技术,随机生成多个LSTM参数组合,并通过BA算法计算获取最优参数组合;采集n个包含有喷油量真实值和与喷油量真实值相对应的初始预测值的样本数据,将样本数据输入到以最优参数组合作为运行参数的LSTM模型模型中进行训练,以获得多个适应度值;将所有的适应度值进行对比分析,获取值最小的适应度值,并将值最小的适应度值所对应的最优参数组合作为LSTM网络模型的目标参数;将t时刻采集到的发动机数据转换为向量xt,并将向量xt输入到步骤四的LSTM网络模型中,以获取最终喷油量ht。本发明还公开了一种发动机夹气电控汽油喷射控制系统。本发明提高了喷油量的预测精度。
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公开(公告)号:CN118911859A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410964585.2
申请日:2024-07-18
Applicant: 广西大学
Abstract: 本发明公开了一种基于微耕机的空气辅助喷射控制方法,涉及内燃机燃烧,获取发动机的运行参数,根据所述运行参数计算发动机的喷油脉宽;根据所述喷油脉宽设置与喷油脉宽之间具有油气间隔的喷气正时以及小于喷油脉宽一脉宽阈值的喷气脉宽;当所述发动机的喷油正时来时,控制喷油电磁阀按所述喷油脉宽进行喷油,并在喷油完成后关闭所述喷油电磁阀,同时根据所述油气间隔进行计时;当所述油气间隔的计时结束并在接收到喷气正时时,控制喷气电磁阀按所述喷气脉宽将空气喷射在混合腔中,以使油气混合。本发明公开了一种基于微耕机的空气辅助喷射控制结构。本发明可以确保燃油在微耕机内得到更充分的混合和燃烧,提高平稳性和可靠性。
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