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公开(公告)号：CN214874326U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202121271717.1
申请日：2021-06-08
Applicant: 广西特斯途汽车科技有限公司 , 柳州铁道职业技术学院
Inventor： 韦佑喜 , 苏宇锋 , 翟毅 , 陈元浪 , 阳亮 , 蓝庆超 , 韦荏文 , 黄汉 , 黄初抗 , 叶家乐 , 罗宝 , 张亭亮 , 傅泳铨 , 陈永艺 , 韦康迪 , 韦海芳 , 李锦铭 , 蓝桥
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车电池维修补换电装置，包括箱体、后挡板、前挡板、支撑板和换电口，所述箱体的顶端连接有支撑板，且支撑板内部的中间位置设置有换电口，所述支撑板顶端的两端分别活动连接有后挡板和前挡板，所述箱体的底端连接有底板，所述箱体内部底端的两端皆设置有除尘机构。本实用新型通过设置有换电机构包括第一伸缩杆、第二伸缩杆、第一推块、收缩槽、拨动杆和限位弹簧，升降机构包括升降架、液压柱、顶板、换电机械盘和卡接槽实现了可以通过升降将汽车底部的电池箱进行拆卸，然后将废旧电池箱进行转运，然后将新电池进行传送安装，便于自动化操作，减轻了人力负担和安全隐患，提高了电池箱的更换效率。
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公开(公告)号：CN214895440U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202121273483.4
申请日：2021-06-08
Applicant: 广西特斯途汽车科技有限公司 , 柳州铁道职业技术学院
Inventor： 韦佑喜 , 苏宇锋 , 翟毅 , 陈元浪 , 阳亮 , 蓝庆超 , 韦荏文 , 黄汉 , 黄初抗 , 叶家乐 , 罗宝 , 张亭亮 , 傅泳铨 , 陈永艺 , 韦康迪 , 韦海芳 , 李锦铭 , 蓝桥
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车电机控制器检测装置，包括外架，所述外架一端的底端设置有翻转门，所述外架的一端设置有检测平台，所述外架一端的中间位置处设置有多组检测线束，所述外架一端顶端的内部设置有前面板，所述前面板一端的四个拐角处分别设置有拆卸结构。该新能源汽车电机控制器检测装置通过在需要对检测装置内部进行维护检修时，在前面板一端四个拐角处设置的拆卸结构中，通过分别将螺杆从螺纹孔中旋出松下后，可以将前面板从前面板一端顶端的内部进行拆卸后，便于对交换机内部进行维护检修，安装时前面板一端四个拐角处分别设置有预留槽可以将螺杆旋入进预留槽内部进行隐藏，解决了不便于对检测装置内部进行拆卸维护检修的问题。
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公开(公告)号：CN104454272B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201410760597.X
申请日：2014-12-12
Applicant: 柳州铁道职业技术学院
IPC: F02M37/22
Abstract: 本发明涉及一种可清洗滤芯的环保型微型汽油滤清器，包括壳体和滤芯，所述的壳体由上壳体和下壳体组成，所述的上壳体一端设有清油出口，所述上壳体的另一端与下壳体一端通过可拆卸方式连接，所述的下壳体的另一端设有污油入口，所述的滤芯通过滤芯托板和固定螺栓安装在上壳体上，所述的滤芯安装在滤芯托板上，所述的固定螺栓依次穿过滤芯托板和滤芯可拆卸安装在上壳体设有清油出口的一端上。本发明可以取出滤芯进行清洗或更换，解决了现有汽油滤清器不能对滤芯进行拆洗清洗和置换从而需要整体丢弃该的汽油滤清器问题，使得汽油滤清器可以重复使用，降低了成本，节约了能源，减少了环境的污染。
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公开(公告)号：CN113799600A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111110562.8
申请日：2021-09-18
Applicant: 柳州铁道职业技术学院
IPC: B60K28/14
Abstract: 一种汽车发动机涉水智能保护系统，包括单片机电路单元，单片机信号输入单元和单片机控制单元，所述单片机电路单元包括单片机U1，电源电路，下载器P2和振荡电路，单片机信号输入单元包括水位传感器L1和水位传感器L2，单片机控制单元包括蓝牙模块P1，点火控制电路和启动控制电路；本发明通过加装2个水位传感器用于监测汽车涉水深度，再通过单片机接收水位信号并进行处理，当水位达到水位传感器L1的监测高度时，系统将报警信号发送至驾驶员手机进行提醒，而当水位进一步升高，达到水位传感器L2的监测高度时，通过点火控制电路控制发动机熄火，还通过启动控制电路关闭启动系统、禁止发动机启动，避免发动机进水给驾驶员带来经济损失。
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公开(公告)号：CN113790007A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202110105649.X
申请日：2021-01-26
Applicant: 柳州铁道职业技术学院
IPC: E05F15/689 , E05F15/697 , E05F15/692 , F03G1/02
Abstract: 本发明公开一种用于汽车电动玻璃紧急开启的机械装置及使用方法，包括原电动玻璃的减速电机，还包括电机输出轴、电机齿轮、动力输出组件、传动组件、储能齿轮和V形限位杆，所述电机输出轴与减速电机的输出端连接。方法的步骤包括：（1）初始状态设置；（2）储能；（3）紧急开启。本发明在汽车正常情况下仍然用电动按钮控制玻璃窗的电动升降，储能齿轮通过储能机构对平面涡卷弹簧拧紧储能，在汽车全车失电的紧急情况下，能够拨动拨叉杆将接合齿轮Ⅰ与电机齿轮分离解锁，同时将接合齿轮Ⅱ和传动齿轮Ⅰ接合联动，解锁储能齿轮，进而将储能齿轮的能量传递到动力输出轮上快速开启车窗玻璃，动作可靠，安全迅速。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113200032A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110500234.2
申请日：2021-05-08
Applicant: 柳州铁道职业技术学院
IPC: B60T17/22
Abstract: 一种带警示功能的驻车制动状态监测系统，包括单片机，电源电路，驻车状态信号检测电路，点火开关状态信号检测电路，驾驶侧车门状态信号检测电路，蓝牙模块，单片机下载器，晶振电路和滤波电路，当单片机在接收到驻车状态信号检测电路发出的zhuche_out信号为5V（未施加驻车制动）且点火开关状态信号检测电路发出的dianhuo_out信号为0V（点火开关已关闭）且驾驶侧车门状态信号检测电路发出的jiashimen_out信号为0V（驾驶员侧车门已打开）时，单片机则判断为驾驶员已下车或准备下车但忘记对车辆施加驻车制动，控制蓝牙模块发送信号到手机进行提醒。本发明可有效防止次生事故的发生，系统功能明确，对汽车驻车状态的判断准确，成本低廉，停车更安全、更有保障。
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公开(公告)号：CN113803171B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202110193876.2
申请日：2021-02-20
Applicant: 柳州铁道职业技术学院
Abstract: 本发明公开一种汽车涉水后发动机自动保护系统，包括电源Ⅰ和发动机启动单元，发动机启动单元包括相串联的发动机启动电路和控制发动机启动的点火开关K3，所述点火开关K3的一端接电源Ⅰ的正极，所述发动机启动电路的一端接地，还包括通过监测水位高度断开发动机启动电路的水位监测控制单元。应用本发明的汽车当遇到暴雨、积水等天气，一旦车辆涉水熄火时，通过发动机涉水自动保护系统，可以通过自主判断车辆的行车状态，自动切断发动机启动电路，避免发动机在涉水状态下因人为启动或自主二次启动造成损坏。保护汽车发动机，延长汽车使用寿命，同时，广泛适用于所有传统汽车和新能源汽车，也适用于其他没有启停技术的发动机。覆盖面广、成本较低。
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公开(公告)号：CN109591686B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN201811546268.X
申请日：2018-12-18
Applicant: 柳州铁道职业技术学院
Abstract: 一种汽车自动熄灯保护系统，包括车灯状态感应电路，点火开关信号电路和自动熄灯控制电路，所述车灯状态感应电路包括双电压比较器U1A、可调电阻R1和安装于车灯处的光敏二极管L1，点火开关信号电路包括或非门U2A和三极管Q1，自动熄灯控制电路包括继电器K1和继电器K2，本发明利用光敏二极管来监控汽车车灯状态，结合点火开关信号，通过门电路来控制三极管的导通，以继电器来控制车灯的自动熄灭，只需简单的电气元件形成的逻辑控制电路即可实现目的，避免驾驶员在车辆熄火后忘记关闭车灯的情况下耗光蓄电池电量，结构简单、效果良好、性能稳定、成本低廉，且点火开关信号与光敏二极管的感应信号形成互锁，确保不影响正常行驶汽车灯光的正常使用。
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公开(公告)号：CN113790007B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202110105649.X
申请日：2021-01-26
Applicant: 柳州铁道职业技术学院
IPC: E05F15/689 , E05F15/697 , E05F15/692 , F03G1/02
Abstract: 本发明公开一种用于汽车电动玻璃紧急开启的机械装置及使用方法，包括原电动玻璃的减速电机，还包括电机输出轴、电机齿轮、动力输出组件、传动组件、储能齿轮和V形限位杆，所述电机输出轴与减速电机的输出端连接。方法的步骤包括：（1）初始状态设置；（2）储能；（3）紧急开启。本发明在汽车正常情况下仍然用电动按钮控制玻璃窗的电动升降，储能齿轮通过储能机构对平面涡卷弹簧拧紧储能，在汽车全车失电的紧急情况下，能够拨动拨叉杆将接合齿轮Ⅰ与电机齿轮分离解锁，同时将接合齿轮Ⅱ和传动齿轮Ⅰ接合联动，解锁储能齿轮，进而将储能齿轮的能量传递到动力输出轮上快速开启车窗玻璃，动作可靠，安全迅速。
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公开(公告)号：CN113790006A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202110105640.9
申请日：2021-01-26
Applicant: 柳州铁道职业技术学院
IPC: E05F15/689 , E05F15/697 , E05F15/692 , F03G1/02
Abstract: 本发明公开一种汽车电动玻璃紧急开启系统及使用方法，包括车窗玻璃、设在车窗玻璃下方的顶升机构、以及为顶升机构提供动力的动力机构，所述动力机构包括原电动玻璃的减速电机，所述动力机构还包括电机输出轴、电机齿轮、动力输出组件、传动组件、储能齿轮和V形限位杆；方法步骤包括：（1）初始状态设置；（2）储能；（3）紧急开启。本发明在汽车正常情况下仍然用电动按钮控制玻璃窗的电动升降，储能齿轮通过储能机构对平面涡卷弹簧拧紧储能，在汽车全车失电的紧急情况下，能够拨动拨叉杆将接合齿轮Ⅰ与电机齿轮分离解锁，同时将接合齿轮Ⅱ和传动齿轮Ⅰ接合联动，解锁储能齿轮，进而将储能齿轮的能量传递到动力输出轮上快速开启车窗玻璃。
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