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公开(公告)号：CN104505674B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201410850389.9
申请日：2014-12-31
Applicant: 张远镇 , 南京能瑞电力科技有限公司 , 张传坤
Inventor： 张远镇 , 张传坤 , 刘国鹏 , 陈雷 , 屈战 , 顾进飞 , 孙益兵 , 张成铎 , 赵舒铭 , 杨跃宇 , 路梦琳 , 张娜 , 王志伟 , 张蕙欣 , 赵守莉 , 路玲 , 张丽云 , 孟霞 , 孔令涵 , 冯建业 , 路天琳 , 路海 , 蒋会平 , 胡倩倩
IPC: H01R13/72
Abstract: 本发明提供一种充电连接线高置收放线器，属于充电枪连接线保护装置领域，包括充电桩，充电桩安装在充电站顶棚的底面上，充电站顶棚的底面上设有连接杆，连接杆位于充电桩两侧，连接杆将横向轨道与充电站顶棚连接，横向轨道一端设有出线口，横向轨道对应充电桩位置设有进线口，横向轨道上设有滑块，充电枪连接线从进线口穿入，绕过滑块，并从出线口穿出，滑块与横向轨道一端的端面之间设有弹簧，使充电枪连接线不会在地面上拖行，提高了充电枪连接线使用寿命，也不会被人踩到或电动车压到，避免了绝缘皮被破坏，使意外情况发生。
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公开(公告)号：CN113306438B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202110577841.9
申请日：2021-05-26
Applicant: 南京能瑞电力科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小功率直流充电系统及充电方法。其中小功率直流充电系统包括至少2台充电机、充电策略模块、容量互济直流母排和与所述充电机一一对应的直流输出母排；所述充电策略模块与所述充电机通讯连接；所述充电策略模块用于根据用户设定的充电模式和所述容量互济直流母排的可调度功率生成充电策略控制信号；所述充电策略模块还用于获取所述可调度功率；其中，所述充电模式包括补电模式、容量互济模式和满功率模式；所述充电机用于根据所述充电策略控制信号输出充电功率。实现输出功率的互济调节降低电能损耗，并且满足常规家庭电力负荷，提高充电电源接入的灵活性。
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公开(公告)号：CN115782830A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211678231.9
申请日：2022-12-26
Applicant: 南京能瑞电力科技有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种电动设备的换电方法、装置、电子设备及存储介质。其中，方法由充换电控制系统中的充换电站级监控系统执行，方法包括：确定连接至监控系统的各电动设备，并获取各电动设备的识别码；确定各电动设备中当前待换电的目标电动设备；响应于与目标电动设备对应的扫码完成指令，根据目标电动设备的识别码确定与目标电动设备匹配的换电操作，并根据换电操作对目标电动设备的电池进行更换；在目标电动设备的电池更换完成之后，在第一预设时间内对目标电动设备进行静默处理，可以准确地确定待换电的电动设备，并及时对换电设备进行电池更换，提升换电成功率，同时也可以避免对同一电动设备进行重复换电。
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公开(公告)号：CN112124132B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202011034955.0
申请日：2020-09-27
Applicant: 南京能瑞电力科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种并网模式和孤网模式下的非车载充放电系统及充电桩，包括充放电主控制模块、功率控制模块以及充放电回路模块；充放电回路模块包括并网模式充放电回路和孤网模式放电回路；充放电主控制模块用于根据用户需求指令确定充放电回路运行模式；功率控制模块与充放电主控制模块通信连接，用于根据充放电回路运行模式控制并网模式充放电回路运行，以使电网电路向电动汽车充电或者电动汽车向电网电路放电；或者控制孤网模式放电回路运行，以使电动汽车向用电负载放电。本发明解决了电动汽车在并网模式和孤网模式下的充放电的平滑切换，互不影响以及能量的智能流动的技术问题。
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公开(公告)号：CN113306438A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110577841.9
申请日：2021-05-26
Applicant: 南京能瑞电力科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小功率直流充电系统及充电方法。其中小功率直流充电系统包括至少2台充电机、充电策略模块、容量互济直流母排和与所述充电机一一对应的直流输出母排；所述充电策略模块与所述充电机通讯连接；所述充电策略模块用于根据用户设定的充电模式和所述容量互济直流母排的可调度功率生成充电策略控制信号；所述充电策略模块还用于获取所述可调度功率；其中，所述充电模式包括补电模式、容量互济模式和满功率模式；所述充电机用于根据所述充电策略控制信号输出充电功率。实现输出功率的互济调节降低电能损耗，并且满足常规家庭电力负荷，提高充电电源接入的灵活性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107290679A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710534273.8
申请日：2017-07-03
Applicant: 南京能瑞电力科技有限公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明提出了一种用于电动汽车共享充电桩的智能化电池健康状态检测方法，包括：跟踪用户应用的动力电池数据，并对该动力电池数据进行分类存储；以动力电池数据中的实测电流、端电压和表面温度作为输入样本，构建动力电池数据的训练数据集，得到LSSVM回归模型；根据参数构建动力电池健康状态训练模型，对当前充电电池单元进行健康评估；以电池当前最大容量作为健康状态评价指标，构建动力电池健康状态模型，并进行优化；将数据库中的电压、电流、温度以及时间信息通过通信协议传输到监测平台上，由监测平台计算电池的SOH。本发明利用大数据分析方法完成电池数据模型的构建，并可在充电过程中对所有用户的储能系统健康状态进行评估。
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公开(公告)号：CN106410929A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610952070.6
申请日：2016-10-27
Applicant: 南京能瑞电力科技有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7241 , Y02T10/92 , H02J7/02 , B60L53/31 , G07F15/06 , H02J3/32 , H02J3/381 , H02J7/06 , H02J2007/10
Abstract: 本发明公开了一种非车载双向整流直流充电机，包括充电模块，所述充电模块包括依次连接的交流配电源单元、隔离变压器、滤波模块、升压电抗器和功率单元，所述功率单元外分别设置有与其连接的充电输出单元和储能电池组，所述充电模块外设置有用于控制充电模块运行的控制模块，所述控制模块分别连接交流配电源单元和功率单元。与现有技术相比，本发明提升了充电桩的使用率，通过储能回馈电网实现了对电网削峰平谷，提升了电能质量，节能效益明显。
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公开(公告)号：CN106130351A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610510226.5
申请日：2016-06-30
Applicant: 南京能瑞电力科技有限公司
IPC: H02M3/335
CPC classification number: H02M3/3353
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车直流充电器输出电压波纹抑制系统，包括PI控制器模块，重复控制器模块；其中，PI控制器模块和重复控制器模块输出端通过加法器后作用到直流变换器中；PI控制器模块中包括PI控制器，所述PI控制器模块先将直流变换器输出电压Vo中的直流信号提取出来，再将直流变换器的期望输出电压值Vref与提取出来的直流信号做差值，最后通过PI控制器获得第一占空比d1；重复控制器模块中包括重复控制器，所述重复控制器模块先将直流变换器输出电压Vo中的交流信号提取出来，再将直流变换器的期望输出交流信号与提取出来的交流信号做差值，最后通过重复控制器获得第二占空比d2。本发明能够使得系统具有较好的稳定性以及动态性能，同时也能很好的抑制输出电压中的纹波信号。
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公开(公告)号：CN111391697B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202010356868.0
申请日：2020-04-29
Applicant: 南京能瑞电力科技有限公司
IPC: B60L53/60
Abstract: 本发明实施例公开了一种充电控制设备及充电管理系统。该充电控制设备包括能源适配器和能源控制器，能源适配器与能源控制器通信连接；能源适配器连接于有序充电系统中充电桩的充电控制器和充电枪之间，能源适配器用于响应能源控制器调整充电桩的运行参数，并将调整后的运行参数输出至能源控制器；能源控制器与有序充电系统的控制平台连接，能源控制器用于将调整后的运行参数输出至有序充电系统的控制平台，运行参数用于作为控制平台制定充电策略的依据。通过设置能源控制器调度控制平台制定的有序充电策略，通过设置能源适配器执行该有序充电策略，无需改变各充电桩的原有结构和控制逻辑，能够以经济有效的方式控制充电桩执行有序充电策略。
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公开(公告)号：CN117261643A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311274070.1
申请日：2023-09-28
Applicant: 南京能瑞电力科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电桩及其工作方法，充电桩包括依次连接的交流接触器、电源模块、直流输出装置和充电枪，其中，直流输出装置包括充电控制器、第一输出回路、第二输出回路和开关器件；充电桩还包括充电桩主控单元和充电桩状态板，充电桩主控单元与电源模块连接，充电桩主控单元和充电桩状态板通过CAN线与充电控制器连接。工作方法包括6个阶段：物理连接，BMS电源供电，充电握手，参数配置，充电进行和充电结束。本发明能够满足双回路的并行充电和功率切换需求，能够降低充电桩直流输出端的电气复杂度，提高直流充电性能。
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