一种换挡压路机蠕动行走的控制方法及系统

    公开(公告)号:CN115817478A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211462195.2

    申请日:2022-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种换挡压路机蠕动行走的控制方法及系统,所述方法包括在开启蠕动行走后,获取发动机转速和所选择的行走目标速度;根据发动机转速和所选择的行走目标速度,控制电子离合器的对应开度,实现换挡压路机的蠕动行走,同时实时监测电子离合器的摩擦片温度,根据设置的不同温度阈值,给予驾驶员报警提示或直接停车处理。本发明可以实现换挡压路机静碾工况的短时间低速压实和振动工况的短时间低速压实,降低驾驶者的工作强度,提高操作舒适性;另一方面,系统实时监测电子离合器的摩擦片温度,当温度过高时,自动报警提醒或直接自动停车,避免电子离合器半离合状态时间过长而烧毁,提高了设备工作质量,降低了整机的使用成本。

    一种压路机振动控制方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117265956A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311435980.3

    申请日:2023-10-31

    Abstract: 本发明公开了一种压路机振动控制方法,选择不同振幅频率后,根据预设的发动机转速变化曲线,发动机转速自动调整来实现不同频率切换的压实工作,使施工过程达到节能降噪、调试过程节省时间精力的目的。本发明的振动控制包括手动振动和自动振动两种模式。通过在操纵台按键板上设置手动振动模式开关、自动振动模式开关、高频率模式开关和低频率模式开关,调试人员可根据需求灵活选择,节省了调试人员的时间和精力,提高了调试效率。

    一种带蠕动行走功能直接换挡系统及方法

    公开(公告)号:CN113404855B

    公开(公告)日:2023-04-21

    申请号:CN202110666615.8

    申请日:2021-06-16

    Abstract: 本发明公开了一种带蠕动行走功能的直接换挡系统及方法,包括动力传动系统和振动系统,动力传动系统包括控制器和依次传递动力的发动机、蠕动行走系统、直接换挡变速箱、传动轴、驱动桥,蠕动行走系统包括主离合器、蠕动选挡开关和给主离合器提供动力的驱动电机,直接换挡变速箱、驱动电机和蠕动选档开关分别连接控制器;振动系统包括振动泵、振动马达、液压油箱、振动轴和偏心块。系统还包括温度保护或时间保护系统,防止离合器长时间工作烧坏摩擦片,本发明解决了现有技术中直接换挡压路机不能在低速行驶状态下进行压实的问题。

    一种带蠕动行走功能直接换挡系统及方法

    公开(公告)号:CN113404855A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110666615.8

    申请日:2021-06-16

    Abstract: 本发明公开了一种带蠕动行走功能的直接换挡系统及方法,包括动力传动系统和振动系统,动力传动系统包括控制器和依次传递动力的发动机、蠕动行走系统、直接换挡变速箱、传动轴、驱动桥,蠕动行走系统包括主离合器、蠕动选挡开关和给主离合器提供动力的驱动电机,直接换挡变速箱、驱动电机和蠕动选档开关分别连接控制器;振动系统包括振动泵、振动马达、液压油箱、振动轴和偏心块。系统还包括温度保护或时间保护系统,防止离合器长时间工作烧坏摩擦片,本发明解决了现有技术中直接换挡压路机不能在低速行驶状态下进行压实的问题。

    一种压路机的离合油门联动系统

    公开(公告)号:CN106004435B

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201610583212.6

    申请日:2016-07-21

    Abstract: 本发明公开了一种压路机的离合油门联动系统,包括离合油门踏板总成,离合踏板一端铰接在导轨弯板上,离合踏板背面与导轨弯板之间连接一可随离合踏板的踩踏进行摆动的摇摆架;所述离合油门电位计采集摇摆架摆动的角度,并将采集的信号传送给发动机ECU;离合踏板背面设置具有一支点的摇臂,由所述离合踏板的踩踏运动带动摇臂使其绕支点摆动,摇臂另一端与离合主缸的活塞杆活动连接,摇臂摆动时驱动离合主缸的活塞杆伸缩。本发明能实现在踩离合器离合踏板进行换挡的同时,使发动机的转速自动下降,换挡后车辆起步时,随离合器离合踏板的抬起油门能自动回升,从而减少了换档冲击,使得换档操作更加舒适柔和,同时减小离合摩擦片的损伤。

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