装配式建筑外墙接缝渗漏检测方法及渗漏检测系统

    公开(公告)号:CN119147164B

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202411643335.5

    申请日:2024-11-18

    Abstract: 本发明公开了装配式建筑外墙接缝渗漏检测方法及渗漏检测系统,该方法包括:采集装配式建筑外墙的单位时间连接缝宽度、深度并利用5G网络发送到渗漏信息综合集中模块的连接缝宽度、深度动态变化数据库,连接缝宽度、深度动态变化数据库记录有不同填充剂连接缝宽度、深度和不同填充剂施工流程信息;在连接缝宽度、深度动态变化数据库中遍历符合安全限定值的由相同区域位置四季墙体所利用5G网络发送的不同填充剂连接缝宽度、深度和不同填充剂施工流程信息;利用符合安全限定值的不同填充剂施工流程信息对当前墙体的施工安装工艺进行渗漏检测。本申请不依赖于某一个单一的传感监测数据,避免了误差,保证了墙体的安全。

    一种基于BIM技术的深基坑变形检测方法及装置

    公开(公告)号:CN114964131B

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202210492919.1

    申请日:2022-05-07

    Abstract: 本发明属于深基坑变形检测领域,具体涉及一种深基坑变形检测装置,包括设置在基坑两内壁上的挡板,两个所述挡板之间设置有水平设置的支撑轴,所述支撑轴两端设置有两个对称设置的伸缩组件,所述伸缩组件包括滑轴,所述支撑轴的两端均设置有滑动腔,所述滑轴可滑动的设置在所述滑动腔内,所述滑轴一端万向连接所述挡板,另一端通过弹力机构连接所述支撑轴,所述滑动腔内设置有用于检测所述滑轴位移量的位移检测装置,所述基坑两侧还设置有测斜装置,具有实时检测基坑变形状态、可视化监控和超过阈值报警的有益效果。

    城市道路交通流量预测系统及方法

    公开(公告)号:CN118968766A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411377683.2

    申请日:2024-09-30

    Abstract: 本发明涉及城市道路交通流量预测系统及方法,包括:采集城市道路中次、主干道的机动车、非机动车、行人流量的信息;利用所述城市道路中数据使用5G远程云交互端进行单位时间交通流量预测分析,所述单位时间交通流量预测分析包括了交通事故处理时长与天气数据;利用所述单位时间交通流量预测分析所述单位时间的交通流量误差;本发明可以通过对于单位时间的交通流量误差的管理而实现对动态交通流量管理难度、可操作性提升路口信号灯调整模块的使用性,提高交通流量预测的准确性。

    基于声信号的超高层饰面砖外墙空鼓检测装置及方法

    公开(公告)号:CN115266925B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202210907032.4

    申请日:2022-07-29

    Inventor: 凌书 张斌 黄尚珩

    Abstract: 本发明属于外墙空鼓检测领域,具体涉及基于声信号的超高层饰面砖外墙空鼓检测装置及方法,包括轮圈,轮圈的一侧抵接外墙,轮圈的内侧通过若干连接杆连接轴套,轴套可转动的套设在固定轴上,连接杆上可滑动的设置滑动机构,滑动机构上设置声音检测装置,滑动机构通过弹性件连接连接杆,弹性件用于推动滑动机构运动,并且使滑动机构撞击外墙,固定轴上设置有连接滑动机构的自复位机构,以用于轮圈旋转时复位滑动机构,并且使若干连接杆上的滑动机构依次撞击外墙,固定轴上设置有连接轮圈的驱动装置,以用于推动轮圈沿外墙朝下运动,固定轴上还连接有放线装置的吊绳,达到了适用于超高层建筑、提高检测声音响度从而提升检测深度的有益效果。

    一种基于BIM模型的建筑结构安全性评价方法及系统

    公开(公告)号:CN117910118B

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202410310256.6

    申请日:2024-03-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于BIM模型的建筑结构安全性评价方法及系统,包括:对建筑物钢结构的形变范围建筑基准进行BIM模型分析,获得形变范围裂缝深度参数;对建筑的位移进行形变范围监控,获得位移形变范围监控参数,其中,形变范围监控参数包括钢结构强度数据和建筑倾斜数据;对建筑的地基进行形变范围监控,获得地基形变范围数据;根据钢结构强度数据、建筑倾斜数据和地基形变范围数据对建筑物钢结构成型形变范围进行形变范围评价,获得倾斜形变范围评价参数;将倾斜形变范围评价参数与形变范围裂缝深度参数进行对照,获得裂缝评价参数。通过本发明实现更准确和可靠的形变范围评价,保证了建筑安全。

    一种基于BIM模型的建筑结构安全性评价方法及系统

    公开(公告)号:CN117910118A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410310256.6

    申请日:2024-03-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于BIM模型的建筑结构安全性评价方法及系统,包括:对建筑物钢结构的形变范围建筑基准进行BIM模型分析,获得形变范围裂缝深度参数;对建筑的位移进行形变范围监控,获得位移形变范围监控参数,其中,形变范围监控参数包括钢结构强度数据和建筑倾斜数据;对建筑的地基进行形变范围监控,获得地基形变范围数据;根据钢结构强度数据、建筑倾斜数据和地基形变范围数据对建筑物钢结构成型形变范围进行形变范围评价,获得倾斜形变范围评价参数;将倾斜形变范围评价参数与形变范围裂缝深度参数进行对照,获得裂缝评价参数。通过本发明实现更准确和可靠的形变范围评价,保证了建筑安全。

    一种用于连续墙的多点支护装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117127626A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311105865.X

    申请日:2023-08-30

    Abstract: 本发明属于连续墙支护领域,具体涉及一种用于连续墙的多点支护装置,包括位于连续墙两侧内壁上的支撑板,两个支撑板之间设置主轴,主轴的轴向方向上由上至下依次设置三个连杆机构,分别为第一连接机构、第二连杆机构和第三连杆机构;三个连杆机构分别包括两个对称设置在主轴两侧的连杆,连杆倾斜设置,连杆的一端可转动的连接主轴,其另外一端抵接支撑板,三个连杆机构上的连杆分别连接支撑板的上端、中部和下端,主轴用于竖直运动,从而使三个连杆机构上的连杆推动支撑板挤压连续墙内壁,本发明通过对支撑板上、中、下端进行挤压支撑,能够使支撑板受力更均匀,对连续墙的支撑更稳定。

    一种应用于建筑板材的切割加工装置

    公开(公告)号:CN116394353B

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310565700.4

    申请日:2023-05-19

    Abstract: 本发明属于钢管技术领域,尤其是提供了一种应用于建筑板材的切割加工装置包括机舱,所述机舱的顶端设有切割平台,切割平台上开设有锯槽,锯槽内设有超出于切割平台上方的锯片,锯片转动连接于机舱内的驱动机构上,切割平台的出料侧设有带料机构,边条边被裁切边出料时,途经于加热座被加热,被加热时其顶受压,翘曲区域被调直,木板边条向外出料时其出料端除了顶在限制架上推动限制架向外同步移动以外,木板边条的底面还会接触在带料板上,通过带料板防止木板边条出料后因出料端过长因自重而向下弯,最后将裁切后获得的木板边条拆除。所获得的木板边条可减少弯曲变形,提高质量。

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