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公开(公告)号：CN117533879A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311499637.5
申请日：2023-11-10
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种可变速随动式线材收放卷装置，涉及复合材料自动制造技术领域，包括放卷辊、张力检测辊单元、张力调节辊单元以及收卷辊，其中：所述张力调节辊单元包括驱动辊以及滑差导向辊组件，若干个所述的滑差导向辊组件沿横向上下交错式间隔布置，且任一位于高位的所述滑差导向辊组件与任一位于低位的所述滑差导向辊组件的高度差相同，所述驱动辊传动连接所述滑差导向辊组件转动，所述放卷辊放线依次绕经所述张力检测单元、所述滑差导向辊组件至所述收卷辊。本申请解决了线材收放卷过程中对收放卷速度同步性难以控制，且收卷辊旋转速度不可变的问题。
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公开(公告)号：CN117465029A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311499707.7
申请日：2023-11-10
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种纤维铺丝装置，包括机架，机架上设置有储料组件和引导组件；机架上还设置有滑动架和驱动模组，驱动模组与滑动架相连，以控制所述滑动架的高度；机架上还设置有送丝组件和压实组件，送丝组件牵拉从引导组件导出的纤维束，并将纤维束输入到下一级工序中；机架上还设置有压实组件，压实组件设置于所述滑动架上，纤维束经过压实组件后被铺设于铺丝面上；与现有技术相比，本申请的滑动架高度可调，不但能够保证纤维束受到均匀的压力；同时还能够根据需要灵活调节滑动架的位置，从而对纤维束施加不同的铺设压力，满足不同的铺设要求，提高铺丝质量；尤其是对于部分高低变化或形状变化较大的区域，本申请能够有效保证铺设强度。
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公开(公告)号：CN104691772A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201310660157.2
申请日：2013-12-10
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: B64D45/02
Abstract: 本发明的目的是提供一套方便、安全的飞机静电接地系统，以解决飞机静电接地的难题。本发明的飞机静电接地系统，包括，接地网、接地端子板、接地端子，其特征在于，接地网设置于地面下，接地网由垂直接地体和水平接地体连接组成；静电接地端子通过接地端子板与接地网连接，静电接地端子突出与地面。本发明的优点是：可实现各个机库内多架飞机同时、快速、可靠的接地要求，大大提高飞机静电接地的工作稳定性和可靠性，保证飞机在日常机务工作中的安全性，能够满足目前飞机静电接地的需求；快速接地端子具有极佳的导电性和良好的绝缘性，动作简单、节省时间、防脱落、先进防误插、耐油、耐高温等特性。
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公开(公告)号：CN101775469A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200910262303.X
申请日：2009-12-19
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种小内孔表面喷丸强化装置，旨在提供一种操作灵活、方便，集成度高，能够对小孔内任意部位进行强化处理的喷丸强化装置，它包括，喷嘴(2)端部内孔设置有反射板(1)的反射式喷嘴，喷嘴(2)上开有使弹丸流经反射板(1)碰撞变向喷出的小孔，所述喷嘴(2)通过同轴相连的主轴(6)，与装配在主轴箱(7)后端部的电机驱传动部件相连动做旋转运动，且喷嘴(2)内孔与主轴(6)内管孔相通连接输丸软管(15)。本发明将反射喷嘴旋转功能集成化在同轴连接的主轴传动部件上，用可以沿小孔轴向进给的旋转喷嘴，旋转进给内孔圆周内壁的喷丸强化方式，解决了现有技术反射式喷丸，喷嘴不能旋转，工件旋转复杂的问题。无论工件孔深大小，均能实现整个内孔表面的强化问题。
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公开(公告)号：CN107102645A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201610094547.1
申请日：2016-02-22
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G05D1/08
CPC classification number: G05D1/08
Abstract: 本发明公开一种飞机姿态调节装置，其特征在于，包括控制模块；四台激光仪和3台支撑平台组成；控制模块：接收飞机目标姿态数据，接收激光仪数据、显示计算飞机实际姿态数据，根据飞机实际姿态数据，输出飞机姿态调节指令至支撑平台使其上升或下降，调节飞机至目标姿态；激光仪测量到其对应靶镜的距离和激光束垂直方向偏转角，并输出至控制模块；四台激光仪的靶镜分别布置与飞机左右前后的水平测量点；支撑平台，分别支撑于飞机机轮，在测量飞机重量数据前完成自调平，执行控制模块发出的飞机姿态调节指令。本发明调节的精度和效率高，采集数据少，算法简洁。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105757064A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610115013.2
申请日：2016-03-02
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: F15B21/08
CPC classification number: F15B21/087
Abstract: 本发明公开了一种多轴液压伺服耦合运动的控制方法，包括如下步骤：(1) 利用所需加工零件的工艺参数，采集运动过程中主轴与从轴的对应位置关系，并采集凸轮点数据；(2) 将采集的凸轮点数据制作成凸轮表，生成凸轮曲线；(3) 将主轴和从轴按照凸轮曲线进行耦合，所述的耦合方式为：主轴开始运动，从轴按照凸轮曲线对应位置跟随主轴运动；主轴运动到设定目标位置后，主从轴解耦并停止，恢复为单轴控制，本控制方法的运算处理是基于IPC（工业计算机）的实时内核，相对于传统基于PCI接口的运动控制器，本方法的运算能力有大幅度的提升。
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公开(公告)号：CN117584485A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311491697.2
申请日：2023-11-10
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种自动铺丝方法、装置、设备和介质，涉及复合材料加工技术领域，旨在解决现有的自动铺丝技术效率较低的技术问题。所述自动铺丝方法包括：获取目标铺丝过程的核心参数信息和非核心参数信息；基于所述核心参数信息和所述非核心参数信息，获得第一结构化文件；基于所述第一结构化文件，获得第一铺放程序信息；对基于所述第一铺放程序信息的自动铺丝过程进行质量监控，获得监控结果；基于所述监控结果，对所述第一结构化文件进行修改，以获得第二结构文件；基于所述第二结构化文件，获得第二铺放程序信息；基于所述第二铺放程序信息进行自动铺丝。
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公开(公告)号：CN107102645B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN201610094547.1
申请日：2016-02-22
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G05D1/08
Abstract: 本发明公开一种飞机姿态调节装置，其特征在于，包括控制模块；四台激光仪和3台支撑平台组成；控制模块：接收飞机目标姿态数据，接收激光仪数据、显示计算飞机实际姿态数据，根据飞机实际姿态数据，输出飞机姿态调节指令至支撑平台使其上升或下降，调节飞机至目标姿态；激光仪测量到其对应靶镜的距离和激光束垂直方向偏转角，并输出至控制模块；四台激光仪的靶镜分别布置与飞机左右前后的水平测量点；支撑平台，分别支撑于飞机机轮，在测量飞机重量数据前完成自调平，执行控制模块发出的的飞机姿态调节指令。本发明调节的精度和效率高，采集数据少，算法简洁。
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公开(公告)号：CN114522650B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210299892.4
申请日：2022-03-25
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明涉及增材制造加工技术领域，具体涉及一种气氛保护装置及其除水氧的方法，其中气氛保护装置包括密封箱体和内循环模块，密封箱体的底部设有进气口、顶部设有出气口，内循环模块在密封箱体内壁的纵切面上沿周向布置，内循环模块能够通过调节自身吹气角度来改变气流流向。本发明通过驱动内循环模块调节吹气角度改变气流在纵切面上的流动方向，打破了气体从下往上排挤空气的自然状态，利于消除局部循环死区、将死区积蓄的水氧伴随循环气流组织一同排出，能够有效缩短惰性气氛建立时间，减少惰性气氛耗费量，降低加工成本。
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公开(公告)号：CN109292628B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201811278556.1
申请日：2018-10-30
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种吊车快速点对点平移控制方法，以吊车绳摆系统的运动学模型为基础，根据平移的时间、距离等条件，并规划吊车以匀加速、匀速、匀减速进行平移运动，实现吊车运行途中不减速，仅在末程减速中进行消摆，从而实现以最短的时间达到指定位置，并将摆幅控制在允许的范围内。适用于要求快速短距平移的工况，如高效生产线、快速淬火等工况的吊车控制，具有较好的实用性。
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