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公开(公告)号：CN117444929A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311702074.5
申请日：2023-12-12
Applicant: 招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种特大尺寸法兰的螺栓孔定位装置及其使用方法。该装置包括直角节圆画规、短弧板定位工装、全回转模块法兰和基座面板法兰，直角节圆画规包括导杆，导杆水平套接有第一滑套，第一滑套的顶部螺接有第一紧锁螺钉，第一滑套的底端竖直向下固接有立杆，立杆垂直套接有导向板，导向板水平螺接第二紧锁螺钉，导杆的端头固接有竖向的第二滑套，第二滑套内套接有可调画针，第二滑套的右侧螺接有第三紧锁螺钉；短弧板定位工装包括短弧板和虎口夹具，短弧板取样于全回转模块法兰，短弧板开有通孔，虎口夹具的上端口螺接有固定螺钉，固定螺钉的底端固接有上压板，虎口夹具的下端口固接有下压板。本发明制作成本低、操作简单、测量精确。
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公开(公告)号：CN115817754B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202211624135.6
申请日：2022-12-15
Applicant: 招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司
Abstract: 本发明提供一种下舵承换新方法，包括在舵机正上方开设吊装孔；提前测量出舵叶从舵杆脱落所需的高度与舵杆从舵套筒下方抽出所需的高度，并制定船坞布墩方案；船舶进坞落墩；拆除第一液压螺母保险和第一液压螺母，将舵叶从舵杆上脱开；拆除上密封装置和下密封装置；拆除第二液压螺母保险和第二液压螺母，将舵杆从舵套筒底端抽出；物力割除受损的下舵承；设置镗杆支架，将镗杆架设在镗杆支架上，对舵套筒内孔进行镗孔；拆除镗杆以及镗杆支架；将新的下舵承安装到舵套筒底端的内孔中，吊装舵杆；吊装舵叶；安装上密封装置和下密封装置。采用本换新方法，无需拆除舵机，不会对管子、电缆、铁舾件和油漆造成破坏，缩短了施工周期，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN115817754A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211624135.6
申请日：2022-12-15
Applicant: 招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司
Abstract: 本发明提供一种下舵承换新方法，包括在舵机正上方开设吊装孔；提前测量出舵叶从舵杆脱落所需的高度与舵杆从舵套筒下方抽出所需的高度，并制定船坞布墩方案；船舶进坞落墩；拆除第一液压螺母保险和第一液压螺母，将舵叶从舵杆上脱开；拆除上密封装置和下密封装置；拆除第二液压螺母保险和第二液压螺母，将舵杆从舵套筒底端抽出；物力割除受损的下舵承；设置镗杆支架，将镗杆架设在镗杆支架上，对舵套筒内孔进行镗孔；拆除镗杆以及镗杆支架；将新的下舵承安装到舵套筒底端的内孔中，吊装舵杆；吊装舵叶；安装上密封装置和下密封装置。采用本换新方法，无需拆除舵机，不会对管子、电缆、铁舾件和油漆造成破坏，缩短了施工周期，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN212837556U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021314428.0
申请日：2020-07-07
Applicant: 招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种船舶建造中使用的登分段梯。该船舶建造中使用的登分段梯包括第一框架，第一框架侧面设有斜梯，斜梯外侧设有扶手，斜梯连通至布置在第一框架顶部的第一平台，第一平台设置有第一钢板网，第一钢板网一侧设有第二框架，第二框架固接在第一框架顶部，第二框架面向第一平台的一侧设有直梯，直梯侧面设有与直梯共面的第一横撑杆，直梯和第一横撑杆构成了第一平台的第一护栏，直梯连通至设置在第二框架顶部的第二平台，第二平台设置有第二钢板网，第二钢板网上侧设有第二护栏。本实用新型解决了船舶建造过程中，工作人员上下船体和作业时安全性低的问题。
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