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公开(公告)号：CN119581633A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411560288.8
申请日：2024-11-04
Applicant: 新源动力股份有限公司
IPC: H01M8/2404
Abstract: 本发明一种快速判断燃料电池堆组装力变化的方法，包括以下步骤：建立燃料电池堆的欧姆阻抗和组装力间的对应关系；分析燃料电池堆存储过程中不同阶段阻抗变化，得到燃料电池堆的阻抗变化差值；基于燃料电池堆下的阻抗变化差值，实现对燃料电池堆存储过程中组装力的动态变化的判断。该方法简单有效，可实时获取燃料电池堆在不同环境温度下存储过程中的组装力实时变化情况，对于开发和优化燃料电池堆结构具有非常重要的实用价值。
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公开(公告)号：CN118706928A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410840607.4
申请日：2024-06-27
Applicant: 新源动力股份有限公司
IPC: G01N27/416 , H01M8/04313 , G01R31/385 , G01R31/389 , G01R31/36
Abstract: 本发明公开了一种快速评价燃料电池阴极催化层耐久性的方法，该方法使用现有的物料和燃料电池测试设备，从燃料电池系统的实际运行工况出发，通过改变测试过程中阳极的增湿温度，使电池保持单侧过增湿状态，并在评价工况的运行中使阴极自动产生高电位，不用增加额外的设备，方法简单、高效、实用性强。该方法通过提高耐久性测试过程中阳极的湿度，使燃料电池阳极在过增湿和动电位测试工况下产生欠气，造成对应阴极侧产生高电位，加速阴极催化层的衰减，可以快速评价MEA的耐久性。
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公开(公告)号：CN117305857A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311255787.1
申请日：2023-09-25
Applicant: 新源动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种PEM水电解槽极板结构及电解槽，所述电解槽极板包括极板，所述极板包括分隔板体，所述分隔板体的一侧开设有供水和氧气流动的阳极侧流场区域、另一侧开设有供水和氢气流动的阴极侧流场区域，所述阳极侧流场区域包括阳极进口、阴极第一出口、阳极第一分配区、阳极第二分配区、阳极出口、阴极第二出口以及开设有中部区域的阳极中间反应区。本结构一方面提高了电解槽极板内部和极板之间的流体分配均匀性和温度分布均匀性，另一方面实现了电解槽相邻两块极板叠放时阳极侧和阴极侧两者能够相互重合，可有效降低电解槽极板之间应力集中和界面电阻。可避免电解槽极板内较差的流体分配和温度分布以及电解槽极板之间应力集中和界面电阻较大的问题，可有效降低成本以及有效提升电解槽的性能和使用寿命。
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公开(公告)号：CN116722181A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310938849.2
申请日：2023-07-28
Applicant: 新源动力股份有限公司
IPC: H01M8/04228 , H01M8/04119 , H01M8/04089 , H01M8/04303 , H01M8/0438 , H01M8/04537 , H01M8/04992 , H01M8/04746
Abstract: 本发明提供一种燃料电池高效吹扫装置及方法，所述方法具体包括：比较阻抗值变化的速率k与经验常数c：(1)若k≤c：在阴极侧：调节通入燃料电池电堆的空气流量为v1＝10v0；调节空气尾排节气门至最大开度θ1；在阳极侧：控制电磁阀Ⅰ的开闭时间(t1＝3t0,t2＝t'0)；调节氢氧压差至Δp1＝4Δp0；调节回流泵的转速为r1＝r0；(2)若k＞c：在阴极侧：降低空气流量至v2＝(4～6)v0；控制空气脉冲排放；在阳极侧：降低氢氧压差至Δp2＝(1～2)Δp0；控制电磁阀Ⅰ的开闭时间(t3＝(3～5)t0,t4＝(8～10)t'0)；提高回流泵的转速至r2＝(3～5)r0；(3)当k由k＞c变化至k≤c，结束吹扫。本发明的技术方案通过空气腔和氢气腔的脉冲排放，结合氢气侧回流的吹扫方式，可快速实现燃料电池空气腔和氢气腔液态水的移除。
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公开(公告)号：CN106532097B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN201611131679.3
申请日：2016-12-09
Applicant: 新源动力股份有限公司
IPC: H01M8/2475 , H01M8/04029 , H01M8/04089
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统用连接件，包括位于辅机侧的正面，位于电堆侧的背面，上端面，下端面和两个侧面，所述正面包括氢气入堆预热区域，氢气出堆连接部，空气入堆接头使用部，空气出堆接头使用部和传感器连接部，所述下端面设有空出排水接口和冷却水入堆接头部，所述背面设有氢气入堆流道，氢气出堆流道，空气入堆流道，空气出堆流道，冷却水入堆流道和冷却水出堆流道。本发明的一种燃料电池系统用连接件集成了多种功能于一身，从结构上实现了对氢气预热及相关元件的紧凑安装，极大地缩短了电堆与辅机间的距离，满足燃料电池系统模块化的设计需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116632257A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310650167.1
申请日：2023-06-02
Applicant: 新源动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种提升燃料电池催化层耐久性的方法，将催化剂与电解水催化材料、Nafion溶液和分散剂通过分散方式配制成成分均匀的浆料，采用所述浆料在质子交换膜表面通过喷涂、涂覆或者转印的方式制备催化层。本发明的技术方案从浆料配方角度优化催化层耐久性，具有工艺简单，普适性高等特点。
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公开(公告)号：CN115855793A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211718711.3
申请日：2022-12-29
Applicant: 新源动力股份有限公司
IPC: G01N17/02
Abstract: 本发明提供一种模拟燃料电池环境的双极板耐腐蚀性测试系统和方法，包括：双恒电位仪和电解池，所述电解池包括：参比电极、双极板样品I、样品盖、导电铜杆、储液箱、双极板样品II和铂片电极，所述参比电极和所述铂片电极插入所述储液箱，所述双极板样品I和所述双极板样品II放于所述储液箱两侧并通过所述样品盖固定，所述导电铜杆穿过所述样品盖与嵌入所述样品盖的导电铜片连接，所述双恒电位仪包括两个测试单元，每个所述测试单元包括：与所述参比电极连接的参比电极接口、与所述导电铜杆连接的工作电极接口和与所述铂片电极连接的对电极接口。本发明的技术方案解决了现有技术中的双极板材料耐腐蚀性检测成本高、实验误差大、检测效率低的问题。
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公开(公告)号：CN115752941A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211394011.3
申请日：2022-11-08
Applicant: 新源动力股份有限公司
IPC: G01M3/26 , H01M8/04537 , H01M8/04664 , H01M8/04992 , H01M8/04313 , H01M8/04701 , H01M8/04029
Abstract: 本发明提供一种燃料电池低温气密性检测装置，包括：燃料电池电堆、水泵、水箱、外冷换热器、压力表I、压力表II、空气出口尾排阀和氢气出口尾排阀，所述燃料电池电堆冷却液入口和冷却液出口分别与所述水泵出口和所述外冷换热器入口相连，所述外冷换热器出口与所述水箱入口连接，所述水箱出口与所述水泵入口连接，所述燃料电池电堆上设置电堆空气入口、电堆空气出口、电堆氢气入口和电堆氢气出口，所述电堆空气入口与压力表I连接，所述电堆空气出口与所述空气出口尾排阀连接，所述电堆氢气入口与压力表II连接，所述电堆氢气出口与所述氢气出口尾排阀连接。本发明的技术方案解决了现有技术中低温环境检测步骤复杂、效率低和不准确的问题。
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公开(公告)号：CN115598053A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211321183.8
申请日：2022-10-26
Applicant: 新源动力股份有限公司(CN)
IPC: G01N17/02
Abstract: 本发明提供一种燃料电池金属双极板耐腐蚀性能的评价方法及装置。包括：流体循环系统、电压控制系统和性能检测系统，所述流体循环系统包括：依次连接的双极板测试密封装置、第一压力表、第一阀门、储液箱、耐酸压力泵、超声波流量计、第二阀门和第二压力表，所述第二压力表出口与所述双极板测试密封装置的溶液入口连接，所述电压控制系统包括与所述双极板测试密封装置连接的恒流、恒电位控制电源或电化学工作站，所述性能检测系统包括放置在所述双极板密封装置中的辅助电极。本发明的技术方案解决了现有技术中缺乏真实、有效评价多种双极板流道结构在真实环境中的腐蚀情况及性能的方法及装置的问题。
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公开(公告)号：CN115575387A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211145417.8
申请日：2022-09-20
Applicant: 新源动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统金属离子在线检测方法，具体包括以下步骤：S1：纸基传感器的选型；S2：安装金属离子在线检测装置，将金属离子在线检测装置安装于燃料电池系统的三腔进出口管路上，金属离子在线检测装置包括COMS微型摄像头、LED照明灯、上位机和纸基传感器；S3：图像的在线采集，打开LED灯，通过COMS微型摄像头实时采集纸基传感器图像；S4：检测结果分析，COMS微型摄像头实时采集的纸基传感器图像传输至上位机，上位机提取纸基传感器图像的RGB值，通过与标准比色卡或标准曲线进行对比，得到相应的金属离子的浓度。本发明的技术方案解决了现有技术对质子交换膜燃料电池的金属离子检测分析仅限于离线采集测试，不能实时在线监测的问题。
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