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公开(公告)号:CN101086295A
公开(公告)日:2007-12-12
申请号:CN200710106161.9
申请日:2007-06-08
CPC classification number: B60W10/06 , B60W10/11 , B60W30/19 , B60W30/20 , B60W2510/0695 , F16H59/14 , F16H61/0437 , F16H61/08 , F16H61/66259 , F16H61/686 , F16H63/502 , F16H2059/147 , F16H2302/04 , F16H2306/42 , Y10T477/679
Abstract: 本发明公开一种动力传动系的换档冲击减小装置,该动力传动系采用发动机和自动变速器,在该换档冲击减小装置中,发动机控制器执行发动机扭矩校正,所述发动机扭矩校正用于抵消由于换档过程中所述自动变速器的变速输入速度的变化而产生的惯性扭矩,以减小换档冲击。变速控制器包括换档速度校正电路,所述换档速度校正电路用于根据发动机载荷校正所述自动变速器的换档速度,以便有效抑制所产生的惯性扭矩,从而有目的地减小或抑制换档冲击。
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公开(公告)号:CN100523561C
公开(公告)日:2009-08-05
申请号:CN200710086994.3
申请日:2007-03-29
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F16H61/66259 , F16H59/20 , F16H59/42 , F16H61/16 , F16H2061/6617 , Y10T477/62427 , Y10T477/6934 , Y10T477/693675
Abstract: 根据本发明的一种用于自动变速器的变速控制装置,该变速控制装置判定在手动变速模式行驶期间是否存在将变速器档位换低速档的请求(S1、S2),并且计算在基于换低速档请求的换低速档之后变速器输入轴的转速(S4)。当判定计算转速高于转速限制值时(S5)时,变速控制装置执行换低速档至这样的档位,在该档位变速器的输入轴转速低于所述转速限制值(S6、S8)。
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公开(公告)号:CN101046251A
公开(公告)日:2007-10-03
申请号:CN200710086994.3
申请日:2007-03-29
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F16H61/66259 , F16H59/20 , F16H59/42 , F16H61/16 , F16H2061/6617 , Y10T477/62427 , Y10T477/6934 , Y10T477/693675
Abstract: 根据本发明的一种用于自动变速器的变速控制装置,该变速控制装置判定在手动变速模式行驶期间是否存在将变速器档位换低速档的请求(S1、S2),并且计算在基于换低速档请求的换低速档之后变速器输入轴的转速(S4)。当判定计算转速高于转速限制值时(S5)时,变速控制装置执行换低速档至这样的档位,在该档位变速器的输入轴转速低于计算转速(S6、S8)。
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