公开(公告)号：CN100528642C

公开(公告)日：2009-08-19

申请号：CN200710089579.3

申请日：2007-04-03

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 长柄君志 ,  太田幸一

IPC: B60R21/02

CPC classification number: B60R21/0136 ,  B60R21/38

Abstract: 本发明公开一种车体前部结构，包括：反作用力部件，其邻近车体的前缘部分设置，所述车体具有包括发动机罩的前部，所述发动机罩构造成可以打开或关闭发动机舱，并且包括前发动机罩和与所述前发动机罩划分开的后发动机罩，所述前发动机罩构造成用作所述反作用力部件，以可以从容纳状态位移至伸出状态，在所述容纳状态下，所述反作用力部件容纳在所述车体中；在所述伸出状态下，所述反作用力部件伸出到高于所述车体的表面的位置；移动机构，其设置于所述车体与所述反作用力部件之间，并且构造成使所述反作用力部件从所述容纳状态位移至所述伸出状态；以及冲击传感器，其构造成检测或计算所述车体与障碍物的碰撞，从而输出用于移动所述移动机构的检测信号。

公开(公告)号：CN103079900A

公开(公告)日：2013-05-01

申请号：CN201180043189.7

申请日：2011-09-30

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 芦谷穗高 ,  久岛和实 ,  青木照明 ,  久我谷拓路 ,  石田贵英 ,  长柄君志 ,  笈木大介 ,  池田太郎 ,  鹤田胜 ,  四永靖生 ,  江原俊介 ,  水谷纪正 ,  S·戴维 ,  岩井信弘

IPC: B60R19/18 ,  B60R19/48

CPC classification number: B60R19/18 ,  B60R2019/1873

Abstract: 保险杠吸能件（9）由纵面（11）、上表面（12）和下表面（13）构成，并且截面形成为日语假名コ字状，该纵面（11）沿着上下和车宽方向延伸，该上表面（12）从该纵面（11）的上端向后方延伸，该下表面（13）从该纵面（11）的下端向后方延伸。上述保险杠吸能件（9）的上述上表面（12）和下表面（13）借助多个安装构件（23～27）支承于保险杠加强件（10），将在车宽方向上相邻的安装构件彼此的间隔以从车宽方向端部（9b）处的间隔朝向车宽方向中央部（9a）处的间隔渐渐变小的方式设定。

公开(公告)号：CN101049813A

公开(公告)日：2007-10-10

申请号：CN200710089579.3

申请日：2007-04-03

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 长柄君志 ,  太田幸一

IPC: B60R21/02

CPC classification number: B60R21/0136 ,  B60R21/38

Abstract: 本发明公开一种车体前部结构，包括：1)反作用力部件，其邻近车体的前缘部分设置并且构造成可以从i)容纳状态位移至ii)伸出状态，在所述容纳状态下，所述反作用力部件容纳在所述车体中；在所述伸出状态下，所述反作用力部件伸出到高于所述车体的表面的位置；2)移动机构，其设置于所述车体与所述反作用力部件之间，并且构造成使所述反作用力部件从所述容纳状态位移至所述伸出状态；以及3)冲击传感器，其构造成检测或计算所述车体与障碍物的碰撞，从而输出用于移动所述移动机构的检测信号。

公开(公告)号：CN202528937U

公开(公告)日：2012-11-14

申请号：CN201120384135.4

申请日：2011-10-10

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 芦谷穗高 ,  久岛和实 ,  青木照明 ,  久我谷拓路 ,  石田贵英 ,  笈木大介 ,  池田太郎 ,  鹤田胜 ,  四个永靖生 ,  江原俊介 ,  水谷纪正 ,  达比德·西卢班 ,  岩井信弘 ,  长柄君志

IPC: B60R19/24

Abstract: 本实用新型涉及一种车辆的前部构造，其在向车辆前端部输入碰撞负载时，通过减轻向下罩板传递的负载，而可以抑制下罩板的破损。其具有在车辆的前端配置的向车辆宽度方向延伸的保险杠外板(3)、在该保险杠外板(3)的后侧配置的散热器支撑件(9)、在该散热器支撑件(9)的后侧配置的向车辆宽度方向延伸的车架横梁(27)、以及从所述保险杠外板(3)的下部沿前后方向延伸至车架横梁(27)的下罩板(35)。所述下罩板(35)的前端部被保险杠(3)的下部支撑，后端部被所述车架横梁(27)支撑，并且中间部被所述散热器支撑件(9)支撑。

公开(公告)号：CN202294634U

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201120362934.1

申请日：2011-09-22

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 四津永靖生 ,  江原俊介 ,  水谷纪正 ,  达比德·西卢班 ,  岩井信弘 ,  芦谷穗高 ,  久岛和实 ,  青木照明 ,  久我谷拓路 ,  石田贵英 ,  长柄君志 ,  笈木大介 ,  池田太郎 ,  鹤田胜

IPC: B60R19/18

Abstract: 本实用新型提供一种车辆用保险杠，其可以使保险杠整体小型化。前保险杠(2)具有保险杠面板(8)和与保险杠面板(8)的后侧相对配置的缓冲器(9)。上述缓冲器(9)由纵向表面(11)、上表面(12)及下表面(13)形成为剖面コ字状，上述保险杠面板(8)具有上壁面(15)和下壁面(17)，并且，在使上壁面(15)与上表面(12)的上下距离为L1，使下壁面(17)与下表面(13)的上下距离为L2，使缓冲器(9)的前后长度为T时，设定为使其满足T＞L1、L2。