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公开(公告)号：CN103453020A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310179589.1
申请日：2013-05-15
Applicant: 日本电产株式会社
CPC classification number: F16C32/0629 , F16C17/107 , F16C33/107 , F16C33/1085 , F16C33/745 , F16C2370/12 , G11B19/2036 , H02K5/1677 , H02K7/085
Abstract: 本发明提供一种轴承机构、马达以及盘驱动装置，所述轴承机构包括：轴部、套筒部、下对置部、下外环状部以及上对置部。在径向间隙构成径向动压轴承部，在下轴向间隙构成下轴向动压轴承部，在所述套筒部与所述下外环状部之间的下密封间隙构成作为泵吸密封部的下密封部。在与上轴向间隙连续的上密封间隙构成上密封部。所述套筒部的下部包括大径部和位于所述大径部的下侧的小径部。所述套筒部包括连通路，该连通路具有在所述大径部与所述小径部之间的边界开口的开口部，该连通路与所述上密封间隙连续。所述下对置部的外周部包括外周突出部，该外周突出部与所述小径部在径向对置，与所述大径部在轴向对置。
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公开(公告)号：CN102072254A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010562974.0
申请日：2010-11-25
Applicant: 日本电产株式会社
CPC classification number: F16C33/745 , F16C17/107 , F16C2370/12
Abstract: 本发明提供动压轴承和使用该动压轴承的主轴电机。该动压轴承具有能够缩短轴向长度并容易注入润滑油的构造。本发明的动压轴承在内部设有连通孔并设有至少一个锥形封口，其中，设锥形封口的开口角大于等于30度且小于180度，使得连通孔的一端部处油从左右浸透的距离的合计大于连通孔的内径，设锥形封口的壁面长度W1至少为0.3mm。本发明的动压轴承能够使油容易地浸透到轴承内。
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公开(公告)号：CN101922512A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201010204116.9
申请日：2010-06-12
Applicant: 日本电产株式会社
CPC classification number: F16C32/0659 , F16C17/10 , F16C17/107 , F16C33/107 , F16C33/745 , F16C2370/12 , G11B19/2009 , G11B19/2036 , H02K5/1675 , H02K7/08 , H02K7/085
Abstract: 本发明提供轴承装置、主轴电机以及盘驱动装置。构成固定部的第1杯部包含从圆板部的外缘部向下方突出的圆筒部。另一方面，旋转部包含收容圆筒部的至少下端部的环状凹部。因此，可确保径向动压槽列和抽送槽列在轴向上的大尺寸，同时抑制轴承装置整体的轴向尺寸。并且，设置在旋转部中的贯通孔的一端在环状凹部内开口。因此，可利用抽送槽列效率良好地使混入到润滑油中的气泡经由贯通孔向下方流动。
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公开(公告)号：CN103453020B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201310179589.1
申请日：2013-05-15
Applicant: 日本电产株式会社
CPC classification number: F16C32/0629 , F16C17/107 , F16C33/107 , F16C33/1085 , F16C33/745 , F16C2370/12 , G11B19/2036 , H02K5/1677 , H02K7/085
Abstract: 本发明提供一种轴承机构、马达以及盘驱动装置，所述轴承机构包括：轴部、套筒部、下对置部、下外环状部以及上对置部。在径向间隙构成径向动压轴承部，在下轴向间隙构成下轴向动压轴承部，在所述套筒部与所述下外环状部之间的下密封间隙构成作为泵吸密封部的下密封部。在与上轴向间隙连续的上密封间隙构成上密封部。所述套筒部的下部包括大径部和位于所述大径部的下侧的小径部。所述套筒部包括连通路，该连通路具有在所述大径部与所述小径部之间的边界开口的开口部，该连通路与所述上密封间隙连续。所述下对置部的外周部包括外周突出部，该外周突出部与所述小径部在径向对置，与所述大径部在轴向对置。
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公开(公告)号：CN103453009A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310178843.6
申请日：2013-05-15
Applicant: 日本电产株式会社
CPC classification number: F16C32/0633 , F16C17/107 , F16C33/107 , F16C33/1085 , F16C33/745 , F16C2370/12 , H02K5/165 , H02K5/1675
Abstract: 本发明涉及一种轴承机构、马达以及盘驱动装置，所述轴承机构具有轴部、套筒部以及对置部。所述对置部具有隔着轴向间隙与所述套筒部的上下方向的一侧的端面对置的面。在所述轴向间隙构成有轴向动压轴承部。所述套筒部具有套筒主体和固定于套筒主体的上下方向的一侧的端部的推力板。所述套筒主体具有与所述推力板对置的环状面、以及在所述环状面的内侧沿轴向突出的呈环状的主体突出部。所述主体突出部的外周面直接或隔着其他部件与所述推力板的内周面相接触。所述套筒部包括：具有在所述环状面开口的开口部的第一连通路、以及构成于所述套筒主体与所述推力板之间的第二连通路。所述开口部与所述轴向动压轴承部在轴向重叠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102966664A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210458091.4
申请日：2010-06-12
Applicant: 日本电产株式会社
CPC classification number: F16C32/0659 , F16C17/10 , F16C17/107 , F16C33/107 , F16C33/745 , F16C2370/12 , G11B19/2009 , G11B19/2036 , H02K5/1675 , H02K7/08 , H02K7/085
Abstract: 本发明提供轴承装置、主轴电机以及盘驱动装置。构成固定部的第1杯部包含从圆板部的外缘部向下方突出的圆筒部。另一方面，旋转部包含收容圆筒部的至少下端部的环状凹部。因此，可确保径向动压槽列和抽送槽列在轴向上的大尺寸，同时抑制轴承装置整体的轴向尺寸。并且，设置在旋转部中的贯通孔的一端在环状凹部内开口。因此，可利用抽送槽列效率良好地使混入到润滑油中的气泡经由贯通孔向下方流动。
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公开(公告)号：CN105114351B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201510591259.2
申请日：2012-06-29
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F04D29/056 , F04D29/053 , F04D29/063 , F04D29/08 , F04D29/66
Abstract: 本申请所例示的发明为一种动压轴承装置以及风扇，其具有轴承部、轴、大致环状的衬套、径向动压轴承部和密封间隙，在所述轴承部的上表面与所述衬套的下表面之间构成沿径向延展的微小的横向间隙，所述密封间隙通过所述横向间隙与外部空间连通。根据本申请所例示的发明的动压轴承装置，能够提供一种适于降低风扇的振动的结构。
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公开(公告)号：CN105114351A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510591259.2
申请日：2012-06-29
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F04D29/056 , F04D29/053 , F04D29/063 , F04D29/08 , F04D29/66
CPC classification number: F04D29/057 , F04D25/062 , F04D25/0626 , F04D29/0513 , F04D29/063 , F04D29/083 , F16C17/107 , F16C32/0633 , F16C33/745 , F16C2360/46
Abstract: 本申请所例示的发明为一种动压轴承装置以及风扇，其具有轴承部、轴、大致环状的衬套、径向动压轴承部和密封间隙，在所述轴承部的上表面与所述衬套的下表面之间构成沿径向延展的微小的横向间隙，所述密封间隙通过所述横向间隙与外部空间连通。根据本申请所例示的发明的动压轴承装置，能够提供一种适于降低风扇的振动的结构。
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公开(公告)号：CN103066732B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201210349535.0
申请日：2012-09-19
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/16 , H02K29/08 , F04D25/08 , F04D29/056
CPC classification number: F04D25/0626 , F04D25/062 , F04D29/051 , F04D29/0513 , F16C17/107 , F16C33/745 , H02K5/1675 , H02K7/085
Abstract: 本发明提供一种马达以及风扇。所述马达的轴承机构具有：轴；套筒部，轴被插入该套筒部；推力板，其在套筒部的下侧固定于轴且该推力板的外周面的直径比套筒部的下部的直径大；轴承机壳，其包围套筒部；以及帽部件，其与推力板在轴向对置，在套筒部与轴之间构成径向轴承部，在套筒部与推力板之间的轴向间隙构成轴向动压轴承部，在套筒部与轴承机壳之间构成第一密封部，润滑油的液面位于该第一密封部，在套筒部与轴承机壳之间或者在套筒部的外周部内，构成连通第一密封部与轴向间隙的侧部连通路，由推力板与轴承机壳之间的侧部微小间隙、以及推力板与帽部件之间的下部微小间隙，构成第二密封部，润滑油的其他液面位于该第二密封部。
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公开(公告)号：CN103457390A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310154062.3
申请日：2013-04-28
Applicant: 日本电产株式会社
CPC classification number: F16C32/0633 , F16C17/107 , F16C33/1085 , F16C33/745 , F16C2370/12 , G11B19/2009 , G11B19/2036 , H02K5/165 , H02K5/1677
Abstract: 本发明涉及一种轴承机构、马达以及盘驱动装置，所述轴承机构具有轴部、套筒部、下对置部、下外环状部以及上对置部。所述套筒部包括套筒主体和下推力板。在径向间隙构成有径向动压轴承部，在下轴向间隙构成有下轴向动压轴承部，在所述套筒部与所述下外环状部之间的下密封间隙构成有下密封部，在与所述上轴向间隙连续的上密封间隙构成有上密封部。所述套筒部包括与所述上密封间隙连续的第一连通路和构成在所述套筒主体与所述下推力板之间的第二连通路，所述第一连通路的下开口部与所述下轴向动压轴承部在轴向重叠。
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