公开(公告)号：CN103066732B

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201210349535.0

申请日：2012-09-19

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 木村明弘 ,  广野祯一 ,  荻野亮太 ,  堀濑京子 ,  豊岛弘祥 ,  平山正士

IPC: H02K5/16 ,  H02K29/08 ,  F04D25/08 ,  F04D29/056

CPC classification number: F04D25/0626 ,  F04D25/062 ,  F04D29/051 ,  F04D29/0513 ,  F16C17/107 ,  F16C33/745 ,  H02K5/1675 ,  H02K7/085

Abstract: 本发明提供一种马达以及风扇。所述马达的轴承机构具有：轴；套筒部，轴被插入该套筒部；推力板，其在套筒部的下侧固定于轴且该推力板的外周面的直径比套筒部的下部的直径大；轴承机壳，其包围套筒部；以及帽部件，其与推力板在轴向对置，在套筒部与轴之间构成径向轴承部，在套筒部与推力板之间的轴向间隙构成轴向动压轴承部，在套筒部与轴承机壳之间构成第一密封部，润滑油的液面位于该第一密封部，在套筒部与轴承机壳之间或者在套筒部的外周部内，构成连通第一密封部与轴向间隙的侧部连通路，由推力板与轴承机壳之间的侧部微小间隙、以及推力板与帽部件之间的下部微小间隙，构成第二密封部，润滑油的其他液面位于该第二密封部。

公开(公告)号：CN102072254A

公开(公告)日：2011-05-25

申请号：CN201010562974.0

申请日：2010-11-25

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 木村明弘 ,  堀濑京子 ,  荻野亮太 ,  樱田国士 ,  广野祯一

IPC: F16C33/10 ,  F16C17/10

CPC classification number: F16C33/745 ,  F16C17/107 ,  F16C2370/12

Abstract: 本发明提供动压轴承和使用该动压轴承的主轴电机。该动压轴承具有能够缩短轴向长度并容易注入润滑油的构造。本发明的动压轴承在内部设有连通孔并设有至少一个锥形封口，其中，设锥形封口的开口角大于等于30度且小于180度，使得连通孔的一端部处油从左右浸透的距离的合计大于连通孔的内径，设锥形封口的壁面长度W1至少为0.3mm。本发明的动压轴承能够使油容易地浸透到轴承内。

公开(公告)号：CN103066732A

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN201210349535.0

申请日：2012-09-19

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 木村明弘 ,  广野祯一 ,  荻野亮太 ,  堀濑京子 ,  豊岛弘祥 ,  平山正士

IPC: H02K5/16 ,  H02K29/08 ,  F04D25/08 ,  F04D29/056

CPC classification number: F04D25/0626 ,  F04D25/062 ,  F04D29/051 ,  F04D29/0513 ,  F16C17/107 ,  F16C33/745 ,  H02K5/1675 ,  H02K7/085

Abstract: 本发明提供一种马达以及风扇。所述马达的轴承机构具有：轴；套筒部，轴被插入该套筒部；推力板，其在套筒部的下侧固定于轴且该推力板的外周面的直径比套筒部的下部的直径大；轴承机壳，其包围套筒部；以及帽部件，其与推力板在轴向对置，在套筒部与轴之间构成径向轴承部，在套筒部与推力板之间的轴向间隙构成轴向动压轴承部，在套筒部与轴承机壳之间构成第一密封部，润滑油的液面位于该第一密封部，在套筒部与轴承机壳之间或者在套筒部的外周部内，构成连通第一密封部与轴向间隙的侧部连通路，由推力板与轴承机壳之间的侧部微小间隙、以及推力板与帽部件之间的下部微小间隙，构成第二密封部，润滑油的其他液面位于该第二密封部。

公开(公告)号：CN102072254B

公开(公告)日：2012-12-12

申请号：CN201010562974.0

申请日：2010-11-25

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 木村明弘 ,  堀濑京子 ,  荻野亮太 ,  樱田国士 ,  广野祯一

IPC: F16C33/10 ,  F16C17/10

CPC classification number: F16C33/745 ,  F16C17/107 ,  F16C2370/12

Abstract: 本发明提供动压轴承和使用该动压轴承的主轴电机。该动压轴承具有能够缩短轴向长度并容易注入润滑油的构造。本发明的动压轴承在内部设有连通孔并设有至少一个锥形封口，其中，设锥形封口的开口角大于等于30度且小于180度，使得连通孔的一端部处油从左右浸透的距离的合计大于连通孔的内径，设锥形封口的壁面长度W1至少为0.3mm。本发明的动压轴承能够使油容易地浸透到轴承内。

公开(公告)号：CN202840779U

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN201220480747.8

申请日：2012-09-19

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 木村明弘 ,  广野祯一 ,  荻野亮太 ,  堀濑京子 ,  豊岛弘祥 ,  平山正士

IPC: H02K5/16 ,  H02K29/08 ,  F04D25/08 ,  F04D29/056

CPC classification number: F04D25/0626 ,  F04D25/062 ,  F04D29/051 ,  F04D29/0513 ,  F16C17/107 ,  F16C33/745 ,  H02K5/1675 ,  H02K7/085

Abstract: 本实用新型提供一种马达以及风扇。所述马达的轴承机构具有：轴；套筒部，轴被插入该套筒部；推力板，其在套筒部的下侧固定于轴且该推力板的外周面的直径比套筒部的下部的直径大；轴承机壳，其包围套筒部；以及帽部件，其与推力板在轴向对置，在套筒部与轴之间构成径向轴承部，在套筒部与推力板之间的轴向间隙构成轴向动压轴承部，在套筒部与轴承机壳之间构成第一密封部，润滑油的液面位于该第一密封部，在套筒部与轴承机壳之间或者在套筒部的外周部内，构成连通第一密封部与轴向间隙的侧部连通路，由推力板与轴承机壳之间的侧部微小间隙、以及推力板与帽部件之间的下部微小间隙，构成第二密封部，润滑油的其他液面位于该第二密封部。