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公开(公告)号:CN113738841A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202010467997.7
申请日:2020-05-28
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16H47/02 , F16H57/027 , F16H57/02
Abstract: 本申请实施例提供一种驱动装置,所述驱动装置使车辆的车轴旋转,具有:马达;减速装置,其与马达连接;壳体,其具有在内部收纳马达的马达容纳部和在内部收纳减速装置的齿轮容纳部,马达容纳部和齿轮容纳部的至少一方的内部容纳油;以及通气部,其设置于壳体,通气部具有向壳体内部突出的凸部和位于凸部的内部并连通壳体的内部和外部的通气孔部;其中,该驱动装置还具有:盖部,其固定在凸部上并覆盖通气孔部的开口;盖部以及凸部的任一方,具有卡合于盖部和凸部的另一方的爪部。根据本申请实施例,通过设置盖部可以防止油流入通气孔部,通过卡合的方式固定凸部和盖部,不需要使用螺栓固定,减少了零件的数量。
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公开(公告)号:CN115720011A
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202211005744.3
申请日:2022-08-22
Applicant: 日本电产株式会社
Inventor: 松崎良亮
Abstract: 转子包括:轴,在轴向上延伸;转子芯体,具有在轴向上排列的多个芯体冲片部,固定于轴的外周面;以及环状的板件,配置在轴向上相邻的芯体冲片部彼此之间,将轴围住。轴具有:第一轴孔部,在轴向上延伸;以及第二轴孔部,具有向轴的外周面开口的开口部,且与第一轴孔部相连。板件的轴向一侧的面具有:第一面,设置于板件的径向内缘部,在周向上延伸;以及第二面,位于比第一面靠径向外侧的位置。第一面和第二面配置成从位于板件的轴向一侧的芯体冲片部向轴向另一侧远离。板件具有:多个板贯穿孔,设置于第二面且在周向上隔开间隔地配置;以及板壁部,从第一面中比径向内缘靠近径向外侧的部分向轴向一侧突出,并且在周向上延伸。
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