公开(公告)号：CN115706471A

公开(公告)日：2023-02-17

申请号：CN202210943558.8

申请日：2022-08-08

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 高田响 ,  高村建伍 ,  柚木壮之

IPC: H02K1/32 ,  H02K9/19 ,  H02K7/116 ,  F16H57/04

Abstract: 驱动装置具备：马达，其具有能旋转的转子及与转子隔着间隙相对的定子；齿轮机构，其与转子连接；外壳，其具有在内部收纳马达的马达外壳和在内部收纳齿轮机构的齿轮外壳；流路，其至少一部分由外壳构成；以及机械泵，其与流路连接。外壳具有分隔壁部，其对马达外壳的内部和齿轮外壳的内部进行分隔。齿轮外壳具有第一壁部，其与分隔壁部之间隔着齿轮外壳的内部空间地配置。机械泵与设置于马达或齿轮机构的旋转轴连接，且设置于第一壁部。流路具有：分隔壁流路部，其设置于分隔壁部；马达外壳流路部，其设置于马达外壳且与分隔壁流路部相连；以及连接流路部，其将机械泵与分隔壁流路部相连。

公开(公告)号：CN116357734A

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202211596633.4

申请日：2022-12-12

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 松尾秀明 ,  原三博 ,  柚木壮之

IPC: F16H63/34

Abstract: 本发明的驻车机构的一个形态具有：致动器，其具有沿第一轴线延伸并绕所述第一轴线旋转的手动轴；凸缘，其设置于所述手动轴的外周，并沿所述第一轴线的径向延伸；凸轮杆，其具有与所述凸缘连接的连接部以及沿与所述第一轴线正交的第二轴线延伸并跟着所述凸缘的运动而沿所述第二轴线移动的杆主体；螺旋弹簧，其安装于所述杆主体；凸轮，其安装于所述杆主体，经由所述螺旋弹簧被传递所述杆主体的动作，并沿所述第二轴线移动；制动构件，其具有啮合部，且伴随所述凸轮的移动而动作；以及驻车齿轮，其具有与所述啮合部啮合的齿部。致动器的自保持转矩大于螺旋弹簧的最大压缩时赋予手动轴的转矩。