驻车机构及驻车机构的组装方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116357734A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202211596633.4

    申请日:2022-12-12

    Abstract: 本发明的驻车机构的一个形态具有:致动器,其具有沿第一轴线延伸并绕所述第一轴线旋转的手动轴;凸缘,其设置于所述手动轴的外周,并沿所述第一轴线的径向延伸;凸轮杆,其具有与所述凸缘连接的连接部以及沿与所述第一轴线正交的第二轴线延伸并跟着所述凸缘的运动而沿所述第二轴线移动的杆主体;螺旋弹簧,其安装于所述杆主体;凸轮,其安装于所述杆主体,经由所述螺旋弹簧被传递所述杆主体的动作,并沿所述第二轴线移动;制动构件,其具有啮合部,且伴随所述凸轮的移动而动作;以及驻车齿轮,其具有与所述啮合部啮合的齿部。致动器的自保持转矩大于螺旋弹簧的最大压缩时赋予手动轴的转矩。

    驱动装置
    2.
    发明公开
    驱动装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN116892618A

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202310154541.9

    申请日:2023-02-22

    Abstract: 本发明的驱动装置的一个方式具备马达、动力传递部、驻车机构以及具有齿轮收纳部的外壳。驻车机构具有驻车齿轮、驻车棘爪、传递部以及筒状的衬套。传递部具有:凸轮杆;以及凸轮,其安装于凸轮杆且使驻车棘爪动作。凸轮由衬套引导。在齿轮收纳部设置有通气器以及划分壁部,划分壁部在齿轮收纳部的内部对通气器开口的空间进行划分。齿轮收纳部具有第一外壳部件以及第二外壳部件。在第二外壳部件设有保持凹部,保持凹部朝轴向一侧开口并对衬套进行保持。在第一外壳部件设有防脱壁部,防脱壁部对衬套的朝向轴向另一侧的面进行覆盖。防脱壁部是划分壁部的一部分。

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