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公开(公告)号:CN109564091B
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN201780025294.5
申请日:2017-07-13
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01C3/06
Abstract: 本发明提供一种能够缓和构件间产生的热应力而降低测定误差的立体相机。本发明中,壳体(30)具备:支承电路基板(20)的高刚性支承部(32H)及低刚性支承部(32L);具有高刚性支承部(32H)的高刚性支承区域(30H);以及具有低刚性支承部(32L)的低刚性支承区域(30L)。高刚性支承部(32H)对作用于基线方向(X轴方向)的力的刚性比低刚性支承部(32L)高,基线方向为沿着一对相机模块的基线长的方向。高刚性支承区域(30H)在基线方向上相邻于低刚性支承区域(30L)而设置在一个位置。
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公开(公告)号:CN112105989A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN201980029776.7
申请日:2019-04-12
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够抑制温度上升以及壳体的热变形的摄像机装置。本发明的摄像机装置(200)具备:左右一对摄像机模块(8、8);电路基板(9),其具有进行摄像机模块(8、8)拍摄到的图像的处理的功能;以及第一罩壳(6)及第二罩壳(7),它们至少沿电路基板一体地内包摄像机模块(8、8)和电路基板(9),该摄像机装置(200)具备:多个第一加强筋(11),它们以沿与摄像机模块(8、8)的光轴垂直的方向(z轴)延伸而且随着离开摄像机模块(8、8)而降低的方式形成于第一罩壳(6)外侧的沿着电路基板(9)的面上;以及多个第二加强筋(12),它们形成为与多个第一加强筋(11)交叉。
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公开(公告)号:CN109564091A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201780025294.5
申请日:2017-07-13
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01C3/06
Abstract: 本发明提供一种能够缓和构件间产生的热应力而降低测定误差的立体相机。本发明中,壳体(30)具备:支承电路基板(20)的高刚性支承部(32H)及低刚性支承部(32L),具有高刚性支承部(32H)的高刚性支承区域(30H);以及具有低刚性支承部(32L)的低刚性支承区域(30L)。高刚性支承部(32H)对作用于基线方向(X轴方向)的力的刚性比低刚性支承部(32L)高,基线方向为沿着一对相机模块的基线长的方向。高刚性支承区域(30H)在基线方向上相邻于低刚性支承区域(30L)而设置在一个位置。
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公开(公告)号:CN105829851B
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201580003171.2
申请日:2015-01-26
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G01L9/0048 , G01L19/04 , G01L19/147 , H01L2224/48091 , H01L2224/49171 , H01L2224/73265 , H01L2924/00014
Abstract: 力学量测量装置,其具备:传感器片,其具有形成于半导体基板的一面的应变检测部和与应变检测部连接的多个电极;茎部,其具有从邻接的周缘部突出的台座,并且台座的上表面通过由金属材料或玻璃材料形成的接合件与传感器片的下表面接合;引出配线部,其具备与多个电极电连接的多个配线;以及固定部,其固定茎部,茎部与固定部通过一体成形、金属接合或机械结合而被固定。
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公开(公告)号:CN111989909A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN201980025989.2
申请日:2019-04-10
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种通过提高散热效果而能够抑制温度上升的摄像机装置。在本发明的摄像机装置(200)中,在第二外壳(52)上以朝与电路基板(54)的第一主面(55)相对地配置在第二外壳(52)外部的风扇(71)突出的方式形成有凸部(1),凸部(1)是以将至少由第二外壳(52)和凸部(1)划定的第一空间(11)与至少由第二外壳(52)和凸部(1)划定的第二空间(12)隔开的方式延伸而形成。在摄像机装置(200)被罩体(72)罩住的情况下,形成从第二外壳(52)侧通过第一空间(11)由风扇(71)排出的空气的流路(13)和从第一外壳(51)侧绕过后方而通过第二空间(12)由风扇(71)排出的空气的流路(14)这2个空气流路。
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公开(公告)号:CN105765360B
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201480063526.2
申请日:2014-11-12
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01L9/00
CPC classification number: G01L9/0055 , G01L9/0044 , G01L19/0038 , G01L19/0084 , G01L19/04
Abstract: 在膜片上形成有应变片的压力传感器中,要抑制应变片的位置偏移所致的传感器特性的变化,并且抑制因温度变化所致的传感器输出的变化。上述压力传感器在具有长边和短边的膜片上配置形成有构成电桥电路的特性相等的四个应变片的传感器芯片,由电桥电路检测与施加于膜片的压力成比例的电压输出,四个应变片中两个沿着短边,另外两个沿着长边,靠近膜片的中央附近配置,从传感器芯片看,在长边方向上具有膜片的厚度较薄的部分。
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公开(公告)号:CN105829851A
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201580003171.2
申请日:2015-01-26
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G01L9/0048 , G01L19/04 , G01L19/147 , H01L2224/48091 , H01L2224/49171 , H01L2224/73265 , H01L2924/00014
Abstract: 力学量测量装置,其具备:传感器片,其具有形成于半导体基板的一面的应变检测部和与应变检测部连接的多个电极;茎部,其具有从邻接的周缘部突出的台座,并且台座的上表面通过由金属材料或玻璃材料形成的接合件与传感器片的下表面接合;引出配线部,其具备与多个电极电连接的多个配线;以及固定部,其固定茎部,茎部与固定部通过一体成形、金属接合或机械结合而被固定。
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公开(公告)号:CN105765360A
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201480063526.2
申请日:2014-11-12
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01L9/00
CPC classification number: G01L9/0055 , G01L9/0044 , G01L19/0038 , G01L19/0084 , G01L19/04
Abstract: 在膜片上形成有应变片的压力传感器中,要抑制应变片的位置偏移所致的传感器特性的变化,并且抑制因温度变化所致的传感器输出的变化。上述压力传感器在具有长边和短边的膜片上配置形成有构成电桥电路的特性相等的四个应变片的传感器芯片,由电桥电路检测与施加于膜片的压力成比例的电压输出,四个应变片中两个沿着短边,另外两个沿着长边,靠近膜片的中央附近配置,从传感器芯片看,在长边方向上具有膜片的厚度较薄的部分。
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