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公开(公告)号：CN103681048B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201310380539.X
申请日：2013-08-28
Applicant: 本田制锁有限公司 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01H9/04 , B60Q1/0017 , B60Q1/302 , E05B1/0038 , E05B77/34 , E05B81/76 , E05B83/18 , H01H13/06
Abstract: 本发明提供一种车辆用按钮开关，在固定于车体或盖的壳体，设置有引导按钮直线移动的引导部，并且支撑有响应按钮的按压操作而使开关状态发生变化的开关，可通过能够避免部件数量的增加以及结构的复杂化的密封结构来保护开关。壳体（20）包括：第1壳体部件（23）、固定于第1壳体部件的第2壳体部件（24）、以及周缘部全周夹持在第1以及第2壳体部件之间的弹性部件（25），按钮（21）与弹性部件的中央部连接，收纳于在第1壳体部件以及弹性部件之间形成的收纳室（35）内的开关（22）支撑在第1壳体部件，与弹性部件（25）的中央部伴随按钮（21）的按压操作而弯曲相对应，开关（22）使开关状态发生变化。
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公开(公告)号：CN105050841A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201480014115.4
申请日：2014-02-25
Applicant: 本田制锁有限公司 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01H13/14 , E05B81/76 , H01H9/04 , H01H13/06 , H01H2009/048 , H01H2231/026
Abstract: 一种车辆用按钮开关装置，其具有：第一壳体部件，其固定在车体或者能够开闭地安装在车体上的盖子上；第二壳体部件，其以与第一壳体部件一起构成壳体的方式安装在第一壳体部件上；按钮，其以能够进行按压操作的方式由壳体支承；以及开关，其对应于按钮的按压操作来改变开关状态并且在确保了防水性的状态下容纳、固定在壳体内，该车辆用按钮开关装置尽可能地抑制了水渗入到壳体内。在比第一和第二壳体部件(27A、28)的周缘部中的至少上端缘部彼此抵接而构成的抵接部(37)靠内侧处，在第一和第二壳体部件(27A、28)之间形成有在上下方向弯曲的迷宫式通路(38)。
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公开(公告)号：CN113725657A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110563329.9
申请日：2021-05-24
Applicant: 本田制锁有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: H01R13/52 , H01R13/502
Abstract: 本发明提供一种与壳体内电路板的端子连接结构，其中，嵌入结合有多个端子部件的树脂制的保持件与具有连接器部且构成壳体的一部分的树脂制的壳体部件嵌入结合，端子部件的一端部与收容于壳体内的电路板连接，该端子部件的另一端部配置于连接器部内，防止由保持件保持的端子部件彼此之间因水分而引起短路。保持件(81)以将露出孔(83、84)作为空洞保留的方式嵌入结合于壳体部件(29)，在壳体部件(29)形成有与露出孔(83、84)相通并向收容室(40)侧开放的开放孔(87、88)。
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公开(公告)号：CN103681048A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310380539.X
申请日：2013-08-28
Applicant: 本田制锁有限公司 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01H9/04 , B60Q1/0017 , B60Q1/302 , E05B1/0038 , E05B77/34 , E05B81/76 , E05B83/18 , H01H13/06
Abstract: 本发明提供一种车辆用按钮开关，在固定于车体或盖的壳体，设置有引导按钮直线移动的引导部，并且支撑有响应按钮的按压操作而使开关状态发生变化的开关，可通过能够避免部件数量的增加以及结构的复杂化的密封结构来保护开关。壳体（20）包括：第1壳体部件（23）、固定于第1壳体部件的第2壳体部件（24）、以及周缘部全周夹持在第1以及第2壳体部件之间的弹性部件（25），按钮（21）与弹性部件的中央部连接，收纳于在第1壳体部件以及弹性部件之间形成的收纳室（35）内的开关（22）支撑在第1壳体部件，与弹性部件（25）的中央部伴随按钮（21）的按压操作而弯曲相对应，开关（22）使开关状态发生变化。
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公开(公告)号：CN107871630B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201710760576.1
申请日：2017-08-30
Applicant: 本田制锁有限公司
Inventor： 佐藤雄一
Abstract: 本发明提供一种车辆用按钮开关装置，其具有：壳体，其被固定在车体上或被固定在能够开闭地安装于该车体的后盖上；按钮，其与该壳体共同形成收容室，并且被以能够进行按压操作的方式支承于壳体；以及开关，其收容并固定在收容室中，并对应于该按钮的按压操作而改变开关方式，与壳体的大小和固定位置无关地，使收容室内与外部连通从而使得按钮的操作感不会不同。在固定在后盖(15)的外面板(19)上的壳体(22)上安装有弹性部件(65)，在该弹性部件(65)中贯穿保持与开关连接的电线，并且在该弹性部件(65)上形成有通气孔(83)和连结收容室(46)与通气孔(83)之间的连通路(84)，所述通气孔(83)与外面板(19)的内部连通。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107871630A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201710760576.1
申请日：2017-08-30
Applicant: 本田制锁有限公司
Inventor： 佐藤雄一
Abstract: 本发明提供一种车辆用按钮开关装置，其具有：壳体，其被固定在车体上或被固定在能够开闭地安装于该车体的后盖上；按钮，其与该壳体共同形成收容室，并且被以能够进行按压操作的方式支承于壳体；以及开关，其收容并固定在收容室中，并对应于该按钮的按压操作而改变开关方式，与壳体的大小和固定位置无关地，使收容室内与外部连通从而使得按钮的操作感不会不同。在固定在后盖(15)的外面板(19)上的壳体(22)上安装有弹性部件(65)，在该弹性部件(65)中贯穿保持与开关连接的电线，并且在该弹性部件(65)上形成有通气孔(83)和连结收容室(46)与通气孔(83)之间的连通路(84)，所述通气孔(83)与外面板(19)的内部连通。
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公开(公告)号：CN110191824B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201780083302.1
申请日：2017-09-28
Applicant: 本田制锁有限公司
Abstract: 一种跨骑型车辆用电动转向锁定装置，锁定销和滑块被壳体支承为能够移动，该锁定销能够在锁定位置与解锁位置之间进行直线移动，该滑块能够与锁定销向同一方向移动，在壳体中收容有弹性构件和电动马达，该弹性构件夹设于锁定销与滑块之间，该电动马达发挥驱动滑块的动力，在该跨骑型车辆用电动转向锁定装置中，避免了大型化且可靠地检测锁定销的位置。与锁定销(19)连动而与该锁定销(19)向同一方向移动的第一连动构件(72)和与该第一连动构件(72)连动而向与锁定销(19)及第一连动构件72的移动方向正交的方向移动的第二连动构件(73)被壳体(18)支承为移动自如，且对第二连动构件(73)的位置进行检测的开关(74)安装于壳体(18)。
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公开(公告)号：CN110191824A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201780083302.1
申请日：2017-09-28
Applicant: 本田制锁有限公司
Abstract: 一种跨骑型车辆用电动转向锁定装置，锁定销和滑块被壳体支承为能够移动，该锁定销能够在锁定位置与解锁位置之间进行直线移动，该滑块能够与锁定销向同一方向移动，在壳体中收容有弹性构件和电动马达，该弹性构件夹设于锁定销与滑块之间，该电动马达发挥驱动滑块的动力，在该跨骑型车辆用电动转向锁定装置中，避免了大型化且可靠地检测锁定销的位置。与锁定销(19)连动而与该锁定销(19)向同一方向移动的第一连动构件(72)和与该第一连动构件(72)连动而向与锁定销(19)及第一连动构件72的移动方向正交的方向移动的第二连动构件(73)被壳体(18)支承为移动自如，且对第二连动构件(73)的位置进行检测的开关(74)安装于壳体(18)。
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公开(公告)号：CN105144332B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201480014196.8
申请日：2014-01-23
Applicant: 本田制锁有限公司
CPC classification number: E05C1/14 , E05B81/76 , H01H13/06 , H01H13/82 , H01H2009/048 , H01H2213/006 , H01H2231/026
Abstract: 一种车辆用按钮开容纳、固定关装置，其具有：壳体，其固定在车体或能够开闭地安装于该车体的盖子上；按钮，其协同该壳体形成容纳室，并且以能够进行按压操作的方式支承于所述壳体；以及开关，其对应于该按钮的按压操作而使开关状态变化，并容纳且固定在容纳室内，在固定于车体或者盖子(15)的外板(16)的壳体(22A)上，形成有一端部与容纳室(72、73)内连通的连通路(76)，并且设置有使该连通路(76)的另一端部与外板(16)内连通的排气孔(77)。由此，能够进行容纳室的呼吸，避免按钮的操作感觉变得不一样，并能够在避免按钮的劣化的同时防止水渗入到容纳室内。
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公开(公告)号：CN105144332A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201480014196.8
申请日：2014-01-23
Applicant: 本田制锁有限公司
CPC classification number: E05C1/14 , E05B81/76 , H01H13/06 , H01H13/82 , H01H2009/048 , H01H2213/006 , H01H2231/026
Abstract: 一种车辆用按钮开容纳、固定关装置，其具有：壳体，其固定在车体或能够开闭地安装于该车体的盖子上；按钮，其协同该壳体形成容纳室，并且以能够进行按压操作的方式支承于所述壳体；以及开关，其对应于该按钮的按压操作而使开关状态变化，并容纳且固定在容纳室内，在固定于车体或者盖子(15)的外板(16)的壳体(22A)上，形成有一端部与容纳室(72、73)内连通的连通路(76)，并且设置有使该连通路(76)的另一端部与外板(16)内连通的排气孔(77)。由此，能够进行容纳室的呼吸，避免按钮的操作感觉变得不一样，并能够在避免按钮的劣化的同时防止水渗入到容纳室内。
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