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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101152892A
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200710161937.7
申请日：2007-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62L3/06
CPC classification number: B60T7/08 , B60T8/3685 , B60T11/103 , B62K23/00 , B62L3/06
Abstract: 本发明的驻车制动装置，在操作驻车制动器用操作杆时，不大幅度地使身体前倾就能进行操作，并且切实地防止不注意的操作。将驻车制动器用操作机构(64)设在右侧主管(21)的燃料箱盖(9)的下方位置上，从覆盖该部分的前整流罩的侧面下端部(7b)露出一部分操作杆(66)而使操作杆(66)面对前整流罩。由于操作杆(66)位于车座(10)的前端部附近的位置，所以操作容易，从而提高了操作性，并通过以前整流罩(7)覆盖操作杆(66)来防止不注意的接触。
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公开(公告)号：CN115848540A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211149317.2
申请日：2022-09-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供一种骑乘型车辆，其具备能够将镜本体配置在较低的位置且后方可观察性较高的后视镜。一种骑乘型车辆(1)，具有设于车架(2)的前方的头管(4)，其中，所述骑乘型车辆具备后视镜(50)，该后视镜(50)具有镜本体(10)以及支承该镜本体(10)的镜支架(30)，所述镜支架(30)在从该镜支架(30)的基端部(30d)沿同轴方向延伸之后沿车宽方向延伸，所述镜本体(10)被安装于所述镜支架(30)的前端部，所述基端部(30d)以相对于铅垂方向向前后方向倾斜的状态支承于车身。
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公开(公告)号：CN101152891B
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN200710149172.5
申请日：2007-09-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62L3/00
CPC classification number: B60T8/3685 , B60T8/3225 , B62K19/38
Abstract: 本发明提供一种两轮摩托车用制动器装置。在不压迫进气系统等其它零件的配置空间的情况下配置ABS调节器，并在此基础上，使支承部成为刚性高的部分。将前轮制动器用ABS调节器(21)借助单元支承撑杆(60)支承在比右侧主管(21)的最大宽部更靠前方的倾斜部侧面上，并配置在覆盖其前方的前整流罩(7)的内侧空间内。通过将ABS调节器(61)配置在主管(21)的外侧，可以不必配置在左右的主管(21)内侧空间内以导致压迫其他零件的配设空间，另外，可以利用刚性高的主管(21)进行支承。
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公开(公告)号：CN101152892B
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN200710161937.7
申请日：2007-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62L3/06
CPC classification number: B60T7/08 , B60T8/3685 , B60T11/103 , B62K23/00 , B62L3/06
Abstract: 本发明的驻车制动装置，在操作驻车制动器用操作杆时，不大幅度地使身体前倾就能进行操作，并且切实地防止不注意的操作。将驻车制动器用操作机构(64)设在右侧主管(21)的燃料箱盖(9)的下方位置上，从覆盖该部分的前整流罩的侧面下端部(7b)露出一部分操作杆(66)而使操作杆(66)面对前整流罩。由于操作杆(66)位于车座(10)的前端部附近的位置，所以操作容易，从而提高了操作性，并通过以前整流罩(7)覆盖操作杆(66)来防止不注意的接触。
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公开(公告)号：CN101152891A
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200710149172.5
申请日：2007-09-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62L3/00
CPC classification number: B60T8/3685 , B60T8/3225 , B62K19/38
Abstract: 本发明提供一种两轮摩托车用制动器装置。在不压迫进气系统等其它零件的配置空间的情况下配置ABS调节器，并在此基础上，使支承部成为刚性高的部分。将前轮制动器用ABS调节器(21)借助单元支承撑杆(60)支承在比右侧主管(21)的最大宽部更靠前方的倾斜部侧面上，并配置在覆盖其前方的前整流罩(7)的内侧空间内。通过将ABS调节器(61)配置在主管(21)的外侧，可以不必配置在左右的主管(21)内侧空间内以导致压迫其他零件的配设空间，另外，可以利用刚性高的主管(21)进行支承。
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