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公开(公告)号：CN115431883B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202210518017.0
申请日：2022-05-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种与现有技术相比能够提高针对外部因素的耐久性的雷达装置。雷达装置(1)具备：灯体(2)，其设置于车身；保险杠(3)，其设置于车身的外表面；保险杠梁(4)，其设置在比保险杠(3)靠车身的内侧的位置，承受从外部对保险杠(3)输入的载荷(F)；车架(5)，其安装有保险杠梁(4)；拐角上梁(6)，其设置在比保险杠(3)靠车身的内侧的位置，且在上下方向上设置于灯体(2)与保险杠梁(4)之间；以及雷达主体(7)，其安装于拐角上梁(6)。
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公开(公告)号：CN117432970A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202310897961.6
申请日：2023-07-20
Applicant: 斯坦雷电气株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种车灯配件，包括：壳体；外透镜，该外透镜附接到壳体并在外透镜和壳体之间形成第一空间；以及照明器材单元，该照明器材单元布置在第一空间中，其中，外透镜包括透光部分和凹部，从照明器材单元发射的光穿过透光部分，凹部布置在透光部分下方，其中，车灯配件还包括：雷达罩，该雷达罩以覆盖凹部并在雷达罩和凹部之间形成第二空间的状态布置；支架，该支架布置在第二空间中；雷达单元，该雷达单元以可拆卸地固定到支架的状态布置在第二空间中；以及第一固定部分和第二固定部分，该第一固定部分将支架的一端固定到外透镜，该第二固定部分将支架的另一端固定到壳体。
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公开(公告)号：CN116061795A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211359961.2
申请日：2022-11-02
Applicant: 斯坦雷电气株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本公开涉及一种车灯配件以及雷达结构。提供了一种能够防止(或抑制)雷达单元的振动(并且因此能够防止雷达单元的检测区域被显著改变)的车灯配件和类似物。车灯配件包括：灯壳体；外部透镜，该外部透镜附接到灯壳体，外部透镜包括凹入部并且在外部透镜和灯壳体之间形成第一空间；灯单元，该灯单元设置在第一空间中；雷达罩，该雷达罩在覆盖凹入部的同时进行设置，并且在雷达罩和凹入部之间形成第二空间；支架，该支架设置在第二空间中；雷达单元，该雷达单元可拆卸地固定到支架；以及第一固定部，该第一固定部将支架的一端固定到外部透镜；以及第二固定部，该第二固定部将支架的另一端固定到灯壳体。
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公开(公告)号：CN112013351A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010390312.3
申请日：2020-05-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 会泽秀章
IPC: F21S41/275 , F21S43/20 , F21V33/00 , B60Q1/30 , F21W102/00 , F21W103/00 , F21W107/10
Abstract: 本发明提供一种能够提升散热性及服务性、能够维持雷达性能稳定并且能够不易从外部观察到毫米波雷达而具备良好的美观性的车辆用灯体。车辆用灯体具备：外壳；外透镜，其在与外壳之间形成灯室；毫米波雷达，其配置于灯室的外部，并能够朝向车辆外侧发送毫米波；以及光源，其配置于灯室内，并穿过外透镜朝向车辆外侧射出光，毫米波雷达在从车辆内侧与外壳组合的状态下保持于外壳，在外透镜形成有使毫米波透过、且使光透过并反射的第一功能膜，在外壳形成有使毫米波透过、且使被第一功能膜反射后的光至少反射的第二功能膜。
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公开(公告)号：CN112013351B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202010390312.3
申请日：2020-05-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 会泽秀章
IPC: F21S41/275 , F21S43/20 , F21V33/00 , B60Q1/30 , F21W102/00 , F21W103/00 , F21W107/10
Abstract: 本发明提供一种能够提升散热性及服务性、能够维持雷达性能稳定并且能够不易从外部观察到毫米波雷达而具备良好的美观性的车辆用灯体。车辆用灯体具备：外壳；外透镜，其在与外壳之间形成灯室；毫米波雷达，其配置于灯室的外部，并能够朝向车辆外侧发送毫米波；以及光源，其配置于灯室内，并穿过外透镜朝向车辆外侧射出光，毫米波雷达在从车辆内侧与外壳组合的状态下保持于外壳，在外透镜形成有使毫米波透过、且使光透过并反射的第一功能膜，在外壳形成有使毫米波透过、且使被第一功能膜反射后的光至少反射的第二功能膜。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115230573A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210383458.4
申请日：2022-04-13
Applicant: 斯坦雷电气株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种灯装置。该灯装置具有：作为被安装到车辆上的安装部的基体；灯单元；透光性罩，其以将灯单元收容于内部的方式覆盖基体的前面侧地安装在基体上，该透光性罩划定灯体空间，且在灯单元的水平方向的侧向位置的前表面具有凹部；以及，雷达单元，其具有雷达传感器以及供雷达传感器收容于内部的雷达壳体，该雷达单元插入于凹部。
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公开(公告)号：CN116605148A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202211519299.2
申请日：2022-11-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆的物体探测装置的保护结构，可避免在车辆轻微碰撞时对物体探测装置进行支撑的支撑构件产生位置偏移或歪斜，并且可防止对物体探测装置施加强烈的冲击。且所述车辆的物体探测装置的保护结构包括：保险杠，相对于经由支撑构件而安装于车身框架的雷达装置设置于作为物体的探测方向的第一方向上；以及罩构件，覆盖雷达装置，罩构件包括：基部，与保险杠连结；以及延伸部，从基部向与第一方向相反的方向即第二方向延伸。所述车辆的物体探测装置的保护结构构成为：在由于外力作用而保险杠沿第二方向移位的情况下，在基部与雷达装置或支撑构件接触之前，延伸部抵接于车身框架。
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公开(公告)号：CN116068555A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211360667.3
申请日：2022-11-02
Applicant: 斯坦雷电气株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: G01S13/931 , G01S7/02 , G01S7/28 , G01S7/35 , F21S41/25 , F21S43/20 , F21W107/10
Abstract: 本公开涉及车灯配件、雷达罩移除方法以及雷达罩附接方法。提供一种能防止雷达单元和雷达罩之间的距离发生变化的车灯配件等。车灯配件包括：灯壳体；外透镜，所述外透镜被附接至所述灯壳体，同时覆盖所述灯壳体的开口，并在所述外透镜和所述灯壳体之间形成第一空间；灯单元，所述灯单元布置在所述第一空间中；雷达壳体；雷达罩，所述雷达罩被附接至所述雷达壳体，同时覆盖所述雷达壳体的开口，并在所述雷达罩和所述雷达壳体之间形成第二空间；雷达单元，所述雷达单元布置在所述第二空间中；第一固定部，所述第一固定部将所述雷达单元固定到所述雷达壳体；以及第二固定部，所述第二固定部将所述雷达罩固定到所述雷达壳体。
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公开(公告)号：CN115431883A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210518017.0
申请日：2022-05-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种与现有技术相比能够提高针对外部因素的耐久性的雷达装置。雷达装置(1)具备：灯体(2)，其设置于车身；保险杠(3)，其设置于车身的外表面；保险杠梁(4)，其设置在比保险杠(3)靠车身的内侧的位置，承受从外部对保险杠(3)输入的载荷(F)；车架(5)，其安装有保险杠梁(4)；拐角上梁(6)，其设置在比保险杠(3)靠车身的内侧的位置，且在上下方向上设置于灯体(2)与保险杠梁(4)之间；以及雷达主体(7)，其安装于拐角上梁(6)。
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公开(公告)号：CN221477018U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323247736.2
申请日：2023-11-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R19/48
Abstract: 本实用新型提供一种车辆用填塞部件，能够以低成本的方式降低车辆用检测结构的乱反射的现象所导致的识别错误的状况来提高安全性。车辆用填塞部件用于车辆用检测结构，所述车辆用检测结构包括保险杠梁、以及检测部件，所述保险杠梁安装在车辆上来保持所述车辆的保险杠，且具有侧端部、以及在所述侧端部开放的开口，所述检测部件安装在所述车辆的内侧部位，且位于所述保险杠梁的所述侧端部的附近。所述车辆用填塞部件安装在所述保险杠梁的所述侧端部上来填塞所述开口，其中所述车辆用填塞部件包括：外周缘部，抵接所述侧端部的外周边缘；以及突出部，从所述开口往所述保险杠梁的内部伸入，并且所述突出部的至少一部分抵接所述侧端部的内壁面。
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