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公开(公告)号:CN102470908A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201080030977.8
申请日:2010-06-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种具有能够利用行驶风有效地冷却发动机(19)的前挡泥板(34)的机动二轮车,前挡泥板(34)在前叉(24)的前方位置具有向车体侧方鼓出的左右鼓出部(36,36)。在所述鼓出部的后方且在前叉前方的位置,具有与收纳前叉的收纳部(77)另行设置的向车宽中心方向凹陷的左右凹部(78,78)。一部分行驶风在凹部内产生旋涡(85)。该旋涡使凹部内相对于周围成为负压,行驶风被向车宽中心侧引入。
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公开(公告)号:CN102095147A
公开(公告)日:2011-06-15
申请号:CN201010582756.3
申请日:2010-12-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V5/04 , F21W101/14
Abstract: 本发明的课题在于提供一种在确保视认性的同时小型化的机动二轮车的后部灯。机动二轮车的后部灯(40)设置在车辆的后部,通过共用的光源(50)实施通过开关的操作而点亮的尾灯功能和在制动时点亮的制动灯功能,其特征在于,通过透镜(75)使光源(50)发出的光折射,在该透镜(75)的上部(55)和下部(53)施加有不同的透镜切割部,以使上部(55)和下部(53)的某一方看起来比另一方明亮。通过使切割部不同,能够使上部(55)和下部(53)的某一方看起来比另一方明亮。通过区分明暗,能够使后部灯(40)显眼,能够得到高的视认性。此外,对尾灯功能和制动灯功能使用共用的光源(50)。与分别形成所述光源(50)相比,能够实现后部灯的小型化。
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公开(公告)号:CN102470908B
公开(公告)日:2013-10-30
申请号:CN201080030977.8
申请日:2010-06-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种具有能够利用行驶风有效地冷却发动机(19)的前挡泥板(34)的机动二轮车,前挡泥板(34)在前叉(24)的前方位置具有向车体侧方鼓出的左右鼓出部(36,36)。在所述鼓出部的后方且在前叉前方的位置,具有与收纳前叉的收纳部(77)另行设置的向车宽中心方向凹陷的左右凹部(78,78)。一部分行驶风在凹部内产生旋涡(85)。该旋涡使凹部内相对于周围成为负压,行驶风被向车宽中心侧引入。
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公开(公告)号:CN102758675B
公开(公告)日:2014-08-27
申请号:CN201210113246.0
申请日:2012-04-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种跨骑型车辆用发动机,在搭载于车架的发动机主体的气缸盖上连接在下游端具有排气消声器的排气装置,排气消声器的壳体的至少一部分的横截面形状形成为多边形,该跨骑型车辆用发动机中,能够以低成本将排气消声器构成为任意的多边形形状。壳体(49)具备:横截面形状为圆形的圆形筒部(50);至少一部分的横截面形状为多边形形状且配置在壳体(49)的最后部的多边形筒部(51)。
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公开(公告)号:CN102758675A
公开(公告)日:2012-10-31
申请号:CN201210113246.0
申请日:2012-04-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种跨骑型车辆用发动机,在搭载于车架的发动机主体的气缸盖上连接在下游端具有排气消声器的排气装置,排气消声器的壳体的至少一部分的横截面形状形成为多边形,该跨骑型车辆用发动机中,能够以低成本将排气消声器构成为任意的多边形形状。壳体(49)具备:横截面形状为圆形的圆形筒部(50);至少一部分的横截面形状为多边形形状且配置在壳体(49)的最后部的多边形筒部(51)。
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公开(公告)号:CN102095147B
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN201010582756.3
申请日:2010-12-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V5/04 , F21W101/14
Abstract: 本发明的课题在于提供一种在确保视认性的同时小型化的机动二轮车的后部灯。机动二轮车的后部灯(40)设置在车辆的后部,通过共用的光源(50)实施通过开关的操作而点亮的尾灯功能和在制动时点亮的制动灯功能,其特征在于,通过透镜(75)使光源(50)发出的光折射,在该透镜(75)的上部(55)和下部(53)施加有不同的透镜切割部,以使上部(55)和下部(53)的某一方看起来比另一方明亮。通过使切割部不同,能够使上部(55)和下部(53)的某一方看起来比另一方明亮。通过区分明暗,能够使后部灯(40)显眼,能够得到高的视认性。此外,对尾灯功能和制动灯功能使用共用的光源(50)。与分别形成所述光源(50)相比,能够实现后部灯的小型化。
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公开(公告)号:CN305886116S
公开(公告)日:2020-06-30
申请号:CN201930522040.6
申请日:2019-09-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Designer: 佐佐木智彦 , 毛里奇亚·卡鲁保那拉 , 泷沢卓
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:摩托车。
2.本外观设计产品的用途:本产品作为交通工具使用。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1立体图1。
5.指定设计1为基本设计。-
公开(公告)号:CN305226829S
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201830678708.1
申请日:2018-11-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:摩托车。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品作为交通工具使用。
3.本外观设计产品的设计要点:整体形状。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图1。-
公开(公告)号:CN305911973S
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN201930522048.2
申请日:2019-09-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Designer: 佐佐木智彦 , 毛里奇亚·卡鲁保那拉
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:前侧罩(摩托车用)。
2.本外观设计产品的用途:本产品安装在摩托车的前侧部,用于保护内部零件。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
5.“使用状态参考图”中A部所示为本产品。-
公开(公告)号:CN305178625S
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201830678714.7
申请日:2018-11-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:前侧整流罩(摩托车用)。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品安装于摩托车的前侧部,用于减小骑行时的风阻以及保护内部零件。
3.本外观设计产品的设计要点:整体形状。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图1。
5.“使用状态参考图”中A所示为本产品。
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